ઇયુ ઉત્સર્જનના લક્ષ્યો હેઠળ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સાથે સફળ થવા માટે ટ્રેક પર સ્ટેલન્ટિસ

નવા ઇયુના નિયમોમાં આ ક્ષેત્રમાં વેચાયેલી કારો માટે સરેરાશ સીઓ 2 ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો જરૂરી છે, જે આ વર્ષે કિલોમીટર દીઠ 115 ગ્રામથી આવતા વર્ષે 93.6 ગ્રામ પ્રતિ કિલોમીટર સુધી છે.

આ નિયમોનું પાલન કરવા માટે, સ્ટેલેન્ટિસે ગણતરી કરી છે કે શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો 2025 સુધીમાં ઇયુમાં તેના કુલ નવા કારના વેચાણના 24% હિસ્સો હોવા જોઈએ. હાલમાં, માર્કેટ રિસર્ચ ફર્મ ડેટાફોર્સના ડેટા બતાવે છે કે સ્ટેલન્ટિસના ઇલેક્ટ્રિક વાહન વેચાણના તેના કુલ પેસેન્જર કારના 11% ઓક્ટોબર 2023 સુધીનો હિસ્સો છે.

સ્ટેલન્ટિસ તેના લવચીક સ્માર્ટ કાર પ્લેટફોર્મ પર ઇ-સી 3, ફિયાટ ગ્રાન્ડે પાંડા અને ઓપેલ/વ x ક્સલ ફ્રોંટેરા સહિતના તેના લવચીક સ્માર્ટ કાર પ્લેટફોર્મ પર સસ્તું નાના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની શ્રેણીબદ્ધ લોન્ચ કરી રહ્યું છે. લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ (એલએફપી) બેટરીના ઉપયોગ માટે આભાર, આ મોડેલોની પ્રારંભિક કિંમત 25,000 યુરો કરતા ઓછી છે, જે ખૂબ જ સ્પર્ધાત્મક છે. એલએફપી બેટરી ફક્ત ખર્ચ-અસરકારક જ નથી, પરંતુ ઘણા ફાયદાઓ પણ છે, જેમાં ઉત્તમ સલામતી, લાંબા ચક્ર જીવન અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણનો સમાવેશ થાય છે.

ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ સાયકલ લાઇફ સાથે 2,000 વખત અને ઓવરચાર્જિંગ અને પંચર માટે ઉત્તમ પ્રતિકાર સાથે, એલએફપી બેટરી નવા energy ર્જા વાહનો ચલાવવા માટે આદર્શ છે.

સિટ્રોન ઇ-સી 3 ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની વધતી માંગને પહોંચી વળવા સ્ટેલન્ટિસની વ્યૂહરચનાને રેખાંકિત કરતી યુરોપની બીજી સૌથી વધુ વેચાયેલી ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક કોમ્પેક્ટ કાર બની ગઈ છે. એકલા October ક્ટોબરમાં, ઇ-સી 3 નું વેચાણ 2,029 એકમો સુધી પહોંચ્યું, જે ફક્ત પ્યુજોટ ઇ -208 પછી બીજા છે. ઓસ્ટરમેને નાની બેટરી સાથે વધુ સસ્તું ઇ-સી 3 મોડેલ શરૂ કરવાની યોજના પણ જાહેર કરી હતી, જે આશરે, 000 20,000 ની કિંમતની અપેક્ષા રાખે છે, જે ગ્રાહકો માટે વધુ સુધારણામાં સુધારો કરે છે.

સ્માર્ટ કાર પ્લેટફોર્મ ઉપરાંત, સ્ટેલેન્ટિસે એસટીએલએ મિડ-સાઇઝ પ્લેટફોર્મ, જેમ કે પ્યુજોટ 3008 અને 5008 એસયુવી, અને ઓપેલ/વ x ક્સલ ગ્રાન્ડલેન્ડ એસયુવી જેવા મોડેલો પણ શરૂ કર્યા છે. આ વાહનો શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ્સથી સજ્જ છે, સ્ટેલન્ટિસને બજારની માંગ અનુસાર તેની વેચાણ વ્યૂહરચનાને સમાયોજિત કરવા માટે સક્ષમ બનાવે છે. નવા મલ્ટિ-પાવર પ્લેટફોર્મની સુગમતા, સ્ટેલ્ટિસને આવતા વર્ષે ઇયુના સીઓ 2 ઘટાડવાના લક્ષ્યોને પહોંચી વળવા માટે સક્ષમ બનાવે છે.

નવા energy ર્જા વાહનોના ફાયદા નિયમનકારી ધોરણોને પૂર્ણ કરતાં આગળ વધે છે, તેઓ ટકાઉ ભાવિને પ્રોત્સાહન આપવા માટે મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. અશ્મિભૂત ઇંધણ પર નિર્ભરતા ઘટાડીને અને ગ્રીનહાઉસ ગેસના ઉત્સર્જનને ઘટાડીને, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ક્લીનર વાતાવરણમાં ફાળો આપે છે. સ્ટેલેન્ટિસ દ્વારા ઓફર કરવામાં આવેલા ઇલેક્ટ્રિક મોડેલોની વિશાળ શ્રેણી ફક્ત વિવિધ ગ્રાહકોની પસંદગીઓને પૂરી પાડે છે, પરંતુ લીલી energy ર્જા વિશ્વને પ્રાપ્ત કરવાના વ્યાપક લક્ષ્યને પણ સમર્થન આપે છે. જેમ જેમ વધુ ma ટોમેકર્સ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને અપનાવે છે, પરિપત્ર અર્થતંત્રમાં સંક્રમણ વધુને વધુ શક્ય બને છે.

સ્ટેલેન્ટિસ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી તકનીક એ energy ર્જા સંગ્રહ ઉકેલોની પ્રગતિનું એક શક્તિશાળી ઉદાહરણ છે. આ બેટરી બિન-ઝેરી, બિન-પ્રદૂષક છે અને લાંબી સેવા જીવન ધરાવે છે, જે તેમને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે આદર્શ બનાવે છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની વારંવાર ચાર્જિંગ અને વિસર્જનની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે કાર્યક્ષમ energy ર્જા વ્યવસ્થાપન પ્રાપ્ત કરવા માટે તેઓ શ્રેણીમાં સરળતાથી ગોઠવી શકાય છે. આ નવીનતા માત્ર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના પ્રભાવમાં સુધારો કરે છે, પરંતુ ટકાઉ વિકાસ અને પર્યાવરણીય કારભારના સિદ્ધાંતોને પણ પૂર્ણ કરે છે.

ઇલેક્ટ્રિક વાહનના વેચાણ અને ઇયુ ઉત્સર્જનના લક્ષ્યોના પાલન પર સ્પષ્ટ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગના બદલાતા લેન્ડસ્કેપને શોધખોળ કરવા માટે સ્ટેલન્ટિસ સારી રીતે સ્થિત છે. લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી તકનીકના ફાયદાઓ સાથે, પરવડે તેવા, નવીન ઇલેક્ટ્રિક મોડેલો શરૂ કરવાની કંપનીની પ્રતિબદ્ધતા, ટકાઉ ભાવિને પ્રોત્સાહન આપવાની તેની પ્રતિબદ્ધતાને પ્રકાશિત કરે છે. જેમ જેમ સ્ટેલાન્ટિસ તેની ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદન લાઇનનું વિસ્તરણ કરવાનું ચાલુ રાખે છે, તે વધુ ટકાઉ ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ માટે માર્ગ બનાવતા, હરિયાળી energy ર્જા વિશ્વ અને પરિપત્ર અર્થતંત્રમાં ફાળો આપે છે.