1 માર્ચના રોજ, ટેસ્લાના સત્તાવાર બ્લોગએ જાહેરાત કરી હતી કે જેઓ 31 માર્ચ (સમાવિષ્ટ) ના મોડેલ 3/વાય ખરીદે છે તેઓ 34,600 યુઆન સુધીની છૂટનો આનંદ માણી શકે છે.
તેમાંથી, હાલની કારના મોડેલ//વાય રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સંસ્કરણમાં, 000,૦૦૦ યુઆનનો લાભ છે. વીમા સબસિડી પછી, મોડેલ 3 રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સંસ્કરણની વર્તમાન કિંમત 237,900 યુઆન જેટલી ઓછી છે; મોડેલ વાય રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સંસ્કરણની વર્તમાન કિંમત 250,900 યુઆન જેટલી ઓછી છે.
તે જ સમયે, તમામ હાલના મોડેલ 3/વાય કારો મર્યાદિત સમયના નિયુક્ત પેઇન્ટ લાભોનો આનંદ માણી શકે છે, જેમાં 10,000 યુઆન સુધીની બચત છે; અસ્તિત્વમાં છે તે મોડેલ 3/વાય રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સંસ્કરણો મર્યાદિત સમયની ઓછી વ્યાજ ફાઇનાન્સ નીતિનો આનંદ લઈ શકે છે, નીચા વાર્ષિક દર 1.99%સાથે, મોડેલ વાય પર મહત્તમ બચત લગભગ 16,600 યુઆન છે.
ફેબ્રુઆરી 2024 થી, કાર કંપનીઓ વચ્ચેના ભાવ યુદ્ધ ફરીથી શરૂ થયા છે. 19 ફેબ્રુઆરીએ, બીવાયડીએ નવા energy ર્જા વાહનો માટે "પ્રાઇસ વોર" શરૂ કરવામાં આગેવાની લીધી. ડાયનેસ્ટી ડોટ કોમ હેઠળની તેની કિન પ્લસ ઓનર એડિશન સત્તાવાર રીતે શરૂ કરવામાં આવી હતી, જેમાં સત્તાવાર માર્ગદર્શિકા કિંમત 79,800 યુઆનથી શરૂ થાય છે, જેમાંથી ડીએમ -1 મોડેલ 79,800 યુઆનથી 125,800 યુઆન સુધીની છે. યુઆન, અને ઇવી સંસ્કરણની કિંમત શ્રેણી 109,800 યુઆનથી 139,800 યુઆન છે.
કિન પ્લસ ઓનર એડિશનના પ્રારંભ સાથે, સમગ્ર ઓટો માર્કેટમાં ભાવ યુદ્ધની સત્તાવાર શરૂઆત થઈ છે. સામેલ ઓટો કંપનીઓમાં નેઝા, વૂલિંગ, ચાંગન કિયુઆન, બેઇજિંગ હ્યુન્ડાઇ અને એસએઆઈસી-જીએમની બ્યુઇક બ્રાન્ડ શામેલ છે.
તેના જવાબમાં, પેસેન્જર કાર એસોસિએશનના સેક્રેટરી-જનરલ કુઇ ડોંગશુએ તેમના વ્યક્તિગત જાહેર ખાતા પર પોસ્ટ કર્યું કે નવી energy ર્જા વાહન કંપનીઓ માટે પગ મેળવવા માટે 2024 એ એક મહત્વપૂર્ણ વર્ષ છે, અને સ્પર્ધા ઉગ્ર હોવાનું નક્કી છે.
તેમણે ધ્યાન દોર્યું કે બળતણ વાહનોના પરિપ્રેક્ષ્યથી, નવી energy ર્જાની ઘટતી કિંમત અને "પેટ્રોલ અને વીજળીના સમાન ભાવ" એ બળતણ વાહન ઉત્પાદકો પર ભારે દબાણ લાવ્યું છે. બળતણ વાહનોનું ઉત્પાદન અપગ્રેડ પ્રમાણમાં ધીમું છે, અને પ્રોડક્ટ ઇન્ટેલિજન્સની ડિગ્રી વધારે નથી. ગ્રાહકોને આકર્ષિત કરવાનું ચાલુ રાખવા માટે પ્રેફરન્શિયલ કિંમતો પર વધુ આધાર રાખવો; લિથિયમ કાર્બોનેટના ભાવ, બેટરી ખર્ચ અને વાહન ઉત્પાદન ખર્ચમાં ઘટાડો અને નવા energy ર્જા બજારના ઝડપી વિકાસ સાથે, એનઇવીના દ્રષ્ટિકોણથી, સ્કેલની અર્થવ્યવસ્થા રચાય છે, અને ઉત્પાદનોમાં વધુ નફો ગાળો છે.
અને આ પ્રક્રિયામાં, નવા energy ર્જા વાહનોના ઘૂંસપેંઠ દરમાં ઝડપી વધારો થતાં, પરંપરાગત બળતણ વાહન બજારનું પ્રમાણ ધીમે ધીમે સંકોચાઈ ગયું છે. વિશાળ પરંપરાગત ઉત્પાદન ક્ષમતા અને ધીમે ધીમે સંકોચાતા બળતણ વાહન બજાર વચ્ચેના વિરોધાભાસને લીધે વધુ તીવ્ર ભાવ યુદ્ધ થયું છે.
ટેસ્લાની મોટી બ promotion તી આ વખતે નવા energy ર્જા વાહનોના બજાર ભાવને વધુ ઘટાડી શકે છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ -06-2024