થાઇલેન્ડ હાઇબ્રિડ કાર ઉત્પાદકો પાસેથી રોકાણ આકર્ષવા માટે નવા ટેક્સ બ્રેક્સ લાગુ કરવાની યોજના ધરાવે છે

થાઈલેન્ડ આગામી ચાર વર્ષમાં નવા રોકાણમાં ઓછામાં ઓછા 50 બિલિયન બાહ્ટ ($1.4 બિલિયન) આકર્ષવા માટે હાઇબ્રિડ કાર ઉત્પાદકોને નવા પ્રોત્સાહનો ઓફર કરવાની યોજના ધરાવે છે.

થાઈલેન્ડની નેશનલ ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ પોલિસી કમિટીના સેક્રેટરી નરિત થર્ડસ્ટીરાસુકડીએ 26 જુલાઈના રોજ પત્રકારોને જણાવ્યું હતું કે હાઈબ્રિડ વાહન ઉત્પાદકો 2028 અને 2032 વચ્ચે નીચા વપરાશ કર દર ચૂકવશે જો તેઓ ચોક્કસ ધોરણોને પૂર્ણ કરશે.

10 કરતાં ઓછી બેઠકો ધરાવતા હાઇબ્રિડ વાહનોને 2026 થી 6% એક્સાઇઝ ટેક્સ રેટને આધિન રહેશે અને દર બે વર્ષે બે-ટકા-પોઇન્ટ ફ્લેટ રેટ વધારામાંથી મુક્તિ આપવામાં આવશે, નરિતે જણાવ્યું હતું.

ઘટાડેલા કરના દર માટે લાયક બનવા માટે, હાઇબ્રિડ કાર ઉત્પાદકોએ થાઇલેન્ડના ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉદ્યોગમાં હવેથી 2027 વચ્ચે ઓછામાં ઓછા 3 બિલિયન બાહ્ટનું રોકાણ કરવું આવશ્યક છે. વધુમાં, પ્રોગ્રામ હેઠળ ઉત્પાદિત વાહનોએ સખત કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જનની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી જોઈએ, એસેમ્બલ અથવા ઉત્પાદિત મુખ્ય ઓટો પાર્ટ્સનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. થાઈલેન્ડમાં, અને છમાંથી ઓછામાં ઓછી ચાર નિર્દિષ્ટ અદ્યતન ડ્રાઈવર સહાયતા સિસ્ટમોથી સજ્જ હોવું જોઈએ.

નરિતે જણાવ્યું હતું કે થાઇલેન્ડમાં પહેલેથી કાર્યરત સાત હાઇબ્રિડ કાર ઉત્પાદકોમાંથી ઓછામાં ઓછા પાંચ આ પ્રોજેક્ટમાં જોડાય તેવી અપેક્ષા છે. થાઈલેન્ડ ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ કમિટીના નિર્ણયને સમીક્ષા અને અંતિમ મંજૂરી માટે કેબિનેટ સમક્ષ રજૂ કરવામાં આવશે.

નારિતે કહ્યું: "આ નવું માપ થાઈ ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગના વિદ્યુતીકરણમાં સંક્રમણ અને સમગ્ર સપ્લાય ચેઈનના ભાવિ વિકાસને સમર્થન આપશે. થાઈલેન્ડમાં સંપૂર્ણ વાહનો અને ઘટકો સહિત તમામ પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ઉત્પાદન કેન્દ્ર બનવાની ક્ષમતા છે."

તાજેતરના વર્ષોમાં ખાસ કરીને ચાઈનીઝ ઉત્પાદકો તરફથી નોંધપાત્ર વિદેશી રોકાણ આકર્ષિત કરનારા ઈલેક્ટ્રિક વાહનો માટે થાઈલેન્ડ આક્રમક રીતે પ્રોત્સાહનો લાવે છે ત્યારે નવી યોજનાઓ આવી છે. "એશિયાના ડેટ્રોઇટ" તરીકે, થાઇલેન્ડનું લક્ષ્ય 2030 સુધીમાં તેના વાહનોના ઉત્પાદનનો 30% ઇલેક્ટ્રીક વાહનો બનાવવાનો છે.

થાઈલેન્ડ છેલ્લા કેટલાક દાયકાઓથી પ્રાદેશિક ઓટોમોટિવ ઉત્પાદન કેન્દ્ર છે અને ટોયોટા મોટર કોર્પ અને હોન્ડા મોટર કંપની સહિત વિશ્વના કેટલાક ટોચના ઓટોમેકર્સ માટે નિકાસ આધાર છે. છેલ્લાં બે વર્ષમાં ચીનના ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદકો જેમ કે BYD અને ગ્રેટ વોલ મોટર્સે થાઈલેન્ડના ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગમાં પણ નવું જોમ લાવ્યું છે.

અલગથી, થાઈલેન્ડની પ્રાદેશિક ઓટોમોટિવ હબ તરીકે થાઈલેન્ડને પુનર્જીવિત કરવાના નવીનતમ પગલામાં, થાઈ સરકારે સ્થાનિક ઉત્પાદન શરૂ કરવાની ઓટોમેકર્સની પ્રતિબદ્ધતાના બદલામાં આયાત અને વપરાશ કર ઘટાડી દીધા છે અને કાર ખરીદદારોને રોકડ સબસિડી ઓફર કરી છે. આ પૃષ્ઠભૂમિમાં, થાઈ બજારમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગમાં વધારો થયો છે.

નરિતના જણાવ્યા અનુસાર, થાઈલેન્ડે 2022 થી 24 ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદકો પાસેથી રોકાણ આકર્ષ્યું છે. આ વર્ષના પ્રથમ છ મહિનામાં, થાઈલેન્ડમાં નવા નોંધાયેલા બેટરી સંચાલિત ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સંખ્યા વધીને 37,679 થઈ ગઈ છે, જે સમાન સમયગાળાની તુલનામાં 19% નો વધારો છે. ગયા વર્ષે.

ફેડરેશન ઓફ થાઈ ઈન્ડસ્ટ્રીઝ દ્વારા 25 જુલાઈના રોજ બહાર પાડવામાં આવેલા ઓટો વેચાણના ડેટામાં એ પણ દર્શાવવામાં આવ્યું છે કે આ વર્ષના પ્રથમ છ મહિનામાં થાઈલેન્ડમાં તમામ ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણમાં ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની સરખામણીમાં 41%નો વધારો થયો છે, જે 101,821 વાહનો સુધી પહોંચી ગયો છે. તે જ સમયે, થાઈલેન્ડમાં કુલ સ્થાનિક વાહનોનું વેચાણ 24% ઘટ્યું, જેનું મુખ્ય કારણ પીકઅપ ટ્રક અને આંતરિક કમ્બશન એન્જિન પેસેન્જર કારના ઓછા વેચાણને કારણે છે.