થાઇલેન્ડ હાઇબ્રિડ કાર ઉત્પાદકોના રોકાણને આકર્ષવા માટે નવા કર વિરામ લાગુ કરવાની યોજના ધરાવે છે

થાઇલેન્ડ આગામી ચાર વર્ષમાં નવા રોકાણમાં ઓછામાં ઓછા 50 અબજ બાહટ (1.4 અબજ ડોલર) આકર્ષિત કરવા માટે વર્ણસંકર કાર ઉત્પાદકોને નવી પ્રોત્સાહન આપવાની યોજના ધરાવે છે.

થાઇલેન્ડની રાષ્ટ્રીય ઇલેક્ટ્રિક વાહન નીતિ સમિતિના સેક્રેટરી નરીટ થરડસ્ટેરાસુક્ડીએ 26 જુલાઈના રોજ પત્રકારોને જણાવ્યું હતું કે જો તેઓ અમુક ધોરણોને પૂર્ણ કરે તો હાઇબ્રિડ વાહન ઉત્પાદકો 2028 અને 2032 ની વચ્ચે વપરાશ કરનો દર ઓછો ચૂકવશે.

10 થી ઓછી બેઠકોવાળા ક્વોલિફાઇંગ હાઇબ્રિડ વાહનોને 2026 થી 6% આબકારી કર દરને આધિન રહેશે અને દર બે વર્ષે બે-ટકા-પોઇન્ટના ફ્લેટ રેટમાં મુક્તિ આપવામાં આવશે, એમ નારીટે જણાવ્યું હતું.

કરવેરા દરમાં ઘટાડો કરવા માટે, હાઇબ્રિડ કાર ઉત્પાદકોએ હવે અને 2027 ની વચ્ચે થાઇલેન્ડના ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉદ્યોગમાં ઓછામાં ઓછા 3 અબજ બાહટનું રોકાણ કરવું આવશ્યક છે. વધુમાં, પ્રોગ્રામ હેઠળ ઉત્પાદિત વાહનોએ કડક કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જનની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે, થાઇલેન્ડમાં એસેમ્બલ કરેલા કી ઓટો પાર્ટ્સ એસેમ્બલ કરેલા અથવા ઉત્પાદિત હતા, અને ઓછામાં ઓછા સિક્સ એડવાન્સ્ડ ડ્રાઇવર સહાય પ્રણાલીઓ સાથે સજ્જ હોવું જોઈએ.

નરીતે જણાવ્યું હતું કે થાઇલેન્ડમાં પહેલેથી જ કાર્યરત સાત વર્ણસંકર કાર ઉત્પાદકોમાંથી ઓછામાં ઓછા પાંચ પ્રોજેક્ટમાં જોડાવાની અપેક્ષા છે. થાઇલેન્ડ ઇલેક્ટ્રિક વાહન સમિતિનો નિર્ણય સમીક્ષા અને અંતિમ મંજૂરી માટે કેબિનેટને સબમિટ કરવામાં આવશે.

નરીટે કહ્યું: "આ નવું પગલું થાઇ ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગના વીજળીકરણમાં સંક્રમણ અને સમગ્ર સપ્લાય ચેઇનના ભાવિ વિકાસને ટેકો આપશે. થાઇલેન્ડમાં સંપૂર્ણ વાહનો અને ઘટકો સહિત તમામ પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ઉત્પાદન કેન્દ્ર બનવાની સંભાવના છે."

નવી યોજનાઓ આવી છે કારણ કે થાઇલેન્ડ આક્રમક રીતે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે પ્રોત્સાહનો બહાર કા .ે છે જેણે તાજેતરના વર્ષોમાં ખાસ કરીને ચીની ઉત્પાદકો પાસેથી નોંધપાત્ર વિદેશી રોકાણ આકર્ષિત કર્યું છે. "એશિયાના ડેટ્રોઇટ" તરીકે, થાઇલેન્ડનું લક્ષ્ય છે કે તેના 30% વાહનનું ઉત્પાદન 2030 સુધીમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો હોઈ શકે.

થાઇલેન્ડ પાછલા કેટલાક દાયકાઓથી પ્રાદેશિક ઓટોમોટિવ પ્રોડક્શન હબ છે અને ટોયોટા મોટર કોર્પ અને હોન્ડા મોટર કું સહિતના વિશ્વના કેટલાક ટોચના ઓટોમેકર્સ માટે નિકાસ આધાર છે, બીવાયડી અને ગ્રેટ વોલ મોટર્સ જેવા ચાઇનીઝ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદકો દ્વારા થાઇલેન્ડના ઓટોમોબાઇલ ઉદ્યોગમાં નવી જીવંતતા પણ લાવ્યા છે.

અલગ રીતે, થાઇ સરકારે આયાત અને વપરાશ કર ઘટાડ્યો છે અને પ્રાદેશિક ઓટોમોટિવ હબ તરીકે થાઇલેન્ડને પુનર્જીવિત કરવાના તાજેતરના પગલામાં, સ્થાનિક ઉત્પાદન શરૂ કરવાની auto ટોમેકર્સની પ્રતિબદ્ધતાના બદલામાં કાર ખરીદદારોને રોકડ સબસિડીની ઓફર કરી છે. આ પૃષ્ઠભૂમિ સામે, થાઇ માર્કેટમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગ વધી છે.

નરીટના જણાવ્યા અનુસાર, થાઇલેન્ડ 2022 થી 24 ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદકો પાસેથી રોકાણ આકર્ષિત કરે છે. આ વર્ષના પહેલા ભાગમાં, થાઇલેન્ડમાં નવા રજિસ્ટર્ડ બેટરી સંચાલિત ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સંખ્યા વધીને 37,679 થઈ છે, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં 19% નો વધારો છે.

25 જુલાઈએ ફેડરેશન Thai ફ થાઇ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ દ્વારા જાહેર કરાયેલા ઓટો સેલ્સ ડેટાએ પણ દર્શાવ્યું હતું કે આ વર્ષના પહેલા ભાગમાં, થાઇલેન્ડમાં તમામ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણમાં ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં% ૧% નો વધારો થયો છે, જે 101,821 વાહનો પર પહોંચી ગયો છે. તે જ સમયે, થાઇલેન્ડમાં કુલ ઘરેલુ વાહનનું વેચાણ 24%ઘટ્યું, મુખ્યત્વે પીકઅપ ટ્રક અને આંતરિક કમ્બશન એન્જિન પેસેન્જર કારના ઓછા વેચાણને કારણે.