થાઇલેન્ડ હાઇબ્રિડ કાર ઉત્પાદકો પાસેથી રોકાણ આકર્ષવા માટે નવા કર છૂટ લાગુ કરવાની યોજના ધરાવે છે

થાઇલેન્ડ આગામી ચાર વર્ષમાં ઓછામાં ઓછા ૫૦ અબજ બાહ્ટ ($૧.૪ અબજ) નું નવું રોકાણ આકર્ષિત કરવા માટે હાઇબ્રિડ કાર ઉત્પાદકોને નવા પ્રોત્સાહનો આપવાની યોજના ધરાવે છે.

થાઇલેન્ડની રાષ્ટ્રીય ઇલેક્ટ્રિક વાહન નીતિ સમિતિના સચિવ નારિત થર્ડસ્ટીરાસુકડીએ 26 જુલાઈના રોજ પત્રકારોને જણાવ્યું હતું કે જો હાઇબ્રિડ વાહન ઉત્પાદકો ચોક્કસ ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે તો તેઓ 2028 અને 2032 ની વચ્ચે ઓછો વપરાશ કર દર ચૂકવશે.

નારિતે જણાવ્યું હતું કે, 10 થી ઓછી સીટ ધરાવતા લાયકાત ધરાવતા હાઇબ્રિડ વાહનો પર 2026 થી 6% એક્સાઇઝ ટેક્સ દર લાગુ થશે અને દર બે વર્ષે બે ટકાના ફ્લેટ રેટ વધારામાંથી મુક્તિ આપવામાં આવશે.

ઘટાડેલા કર દર માટે લાયક બનવા માટે, હાઇબ્રિડ કાર ઉત્પાદકોએ અત્યારથી 2027 સુધી થાઇલેન્ડના ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉદ્યોગમાં ઓછામાં ઓછા 3 બિલિયન બાહ્ટનું રોકાણ કરવું આવશ્યક છે. વધુમાં, કાર્યક્રમ હેઠળ ઉત્પાદિત વાહનોએ કડક કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી જોઈએ, થાઇલેન્ડમાં એસેમ્બલ અથવા ઉત્પાદિત મુખ્ય ઓટો ભાગોનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, અને છમાંથી ઓછામાં ઓછા ચાર નિર્દિષ્ટ અદ્યતન ડ્રાઇવર સહાયતા પ્રણાલીઓથી સજ્જ હોવા જોઈએ.

નરીતે જણાવ્યું હતું કે થાઇલેન્ડમાં પહેલેથી જ કાર્યરત સાત હાઇબ્રિડ કાર ઉત્પાદકોમાંથી ઓછામાં ઓછા પાંચ આ પ્રોજેક્ટમાં જોડાવાની અપેક્ષા છે. થાઇલેન્ડ ઇલેક્ટ્રિક વાહન સમિતિના નિર્ણયને સમીક્ષા અને અંતિમ મંજૂરી માટે કેબિનેટ સમક્ષ રજૂ કરવામાં આવશે.

નારિતે કહ્યું: "આ નવું પગલું થાઈ ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગના વીજળીકરણ તરફના સંક્રમણ અને સમગ્ર સપ્લાય ચેઇનના ભાવિ વિકાસને ટેકો આપશે. થાઈલેન્ડમાં સંપૂર્ણ વાહનો અને ઘટકો સહિત તમામ પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ઉત્પાદન કેન્દ્ર બનવાની ક્ષમતા છે."

થાઇલેન્ડ તાજેતરના વર્ષોમાં, ખાસ કરીને ચીની ઉત્પાદકો તરફથી નોંધપાત્ર વિદેશી રોકાણ આકર્ષિત કરનારા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે આક્રમક રીતે પ્રોત્સાહનો રજૂ કરી રહ્યું છે ત્યારે નવી યોજનાઓ આવી છે. "એશિયાના ડેટ્રોઇટ" તરીકે, થાઇલેન્ડ 2030 સુધીમાં તેના વાહન ઉત્પાદનનો 30% ઇલેક્ટ્રિક વાહનો બનાવવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.

છેલ્લા કેટલાક દાયકાઓથી થાઇલેન્ડ એક પ્રાદેશિક ઓટોમોટિવ ઉત્પાદન કેન્દ્ર રહ્યું છે અને ટોયોટા મોટર કોર્પ અને હોન્ડા મોટર કંપની સહિત વિશ્વના કેટલાક ટોચના ઓટોમેકર્સ માટે નિકાસ આધાર રહ્યું છે. છેલ્લા બે વર્ષમાં, BYD અને ગ્રેટ વોલ મોટર્સ જેવા ચીની ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદકો દ્વારા કરવામાં આવેલા રોકાણોએ પણ થાઇલેન્ડના ઓટોમોબાઇલ ઉદ્યોગમાં નવી જોમ લાવી છે.

અલગથી, થાઈ સરકારે આયાત અને વપરાશ કર ઘટાડ્યા છે અને સ્થાનિક ઉત્પાદન શરૂ કરવાની ઓટોમેકર્સની પ્રતિબદ્ધતાના બદલામાં કાર ખરીદદારોને રોકડ સબસિડી ઓફર કરી છે, જે થાઈલેન્ડને પ્રાદેશિક ઓટોમોટિવ હબ તરીકે પુનર્જીવિત કરવાના તાજેતરના પગલામાં છે. આ પૃષ્ઠભૂમિ સામે, થાઈ બજારમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગમાં વધારો થયો છે.

નારિતના જણાવ્યા મુજબ, થાઇલેન્ડે 2022 થી 24 ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદકો પાસેથી રોકાણ આકર્ષ્યું છે. આ વર્ષના પ્રથમ છ મહિનામાં, થાઇલેન્ડમાં નવા નોંધાયેલા બેટરી સંચાલિત ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સંખ્યા વધીને 37,679 થઈ ગઈ છે, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં 19% વધુ છે.

25 જુલાઈના રોજ ફેડરેશન ઓફ થાઈ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ દ્વારા જાહેર કરાયેલા ઓટો વેચાણના આંકડા દર્શાવે છે કે આ વર્ષના પ્રથમ છ મહિનામાં, થાઈલેન્ડમાં તમામ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું વેચાણ ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં 41% વધીને 101,821 વાહનો પર પહોંચી ગયું છે. તે જ સમયે, થાઈલેન્ડમાં કુલ સ્થાનિક વાહનોના વેચાણમાં 24%નો ઘટાડો થયો છે, જેનું મુખ્ય કારણ પિકઅપ ટ્રક અને આંતરિક કમ્બશન એન્જિન પેસેન્જર કારનું વેચાણ ઓછું છે.