તાજેતરમાં, Baojun Motors એ 2024 Baojun Yueye ની રૂપરેખાંકન માહિતી સત્તાવાર રીતે જાહેર કરી. નવી કાર બે કન્ફિગરેશનમાં ઉપલબ્ધ હશે, ફ્લેગશિપ વર્ઝન અને ઝિઝુન વર્ઝન. રૂપરેખાંકન સુધારાઓ ઉપરાંત, દેખાવ અને આંતરિક વસ્તુઓ જેવી ઘણી વિગતો અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે. અહેવાલ છે કે નવી કારને સત્તાવાર રીતે એપ્રિલના મધ્યમાં લોન્ચ કરવામાં આવશે.
દેખાવની દ્રષ્ટિએ, નાના ફેસલિફ્ટ મોડલ તરીકે, 2024 બાઓજુન યુ હજુ પણ સ્ક્વેર બોક્સ ડિઝાઇન ખ્યાલ અપનાવે છે. કલર મેચિંગના સંદર્ભમાં, સૂર્યોદય નારંગી, મોર્નિંગ ગ્રીન અને ડીપ સ્પેસ બ્લેકના આધારે, યુવા ગ્રાહકોની વ્યક્તિગત પસંદગીઓને પહોંચી વળવા માટે વાદળ સમુદ્ર સફેદ, પર્વત ધુમ્મસ ગ્રે અને ટ્વીલાઇટ બ્લુના ત્રણ નવા રંગો ઉમેરવામાં આવ્યા છે.
આ ઉપરાંત, નવી કારમાં નવા અપગ્રેડેડ હાઈ-ગ્લોસ બ્લેક મલ્ટિ-સ્પોક વ્હીલ્સ પણ છે અને ડ્યુઅલ-કલર ડિઝાઈન તેને વધુ ફેશનેબલ બનાવે છે.
આંતરિક ભાગમાં, 2024 બાઓજુન્યુએ જોય બોક્સ ફન કોકપિટ ઇન્ટિરિયર ડિઝાઇન લેંગ્વેજ પણ ચાલુ રાખી છે, જેમાં બે ઇન્ટિરિયર, સેલ્ફ-બ્લેક અને મોનોલોગ પૂરા પાડવામાં આવે છે, અને ચામડાના સોફ્ટ કવરિંગના વિશાળ વિસ્તારનો ઉપયોગ કરે છે જે 100% ઉચ્ચ-આવર્તન સંપર્ક વિસ્તારને આવરી લે છે. માનવ શરીર.
વિગતોના સંદર્ભમાં, નવી કારમાં સેન્ટ્રલ આર્મરેસ્ટ બોક્સ ઉમેરવામાં આવે છે, વોટર કપ હોલ્ડર અને શિફ્ટ નોબની સ્થિતિને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે અને લક્ઝરી સ્પોર્ટ્સ કારની જેમ જ સીટ બેલ્ટ બકલ ઉમેરે છે, વધુ સારી વ્યવહારિકતા લાવે છે.
સ્ટોરેજ સ્પેસના સંદર્ભમાં, 2024 Baojunyue 15+1 Rubik's ક્યુબ સ્પેસ પણ પ્રદાન કરે છે, અને તમામ મોડલ્સ 35L ફ્રન્ટ ટ્રંક સાથે માનક તરીકે સજ્જ છે, અને સરળ ઍક્સેસ માટે સુઘડ લેઆઉટ સાથે સ્વતંત્ર પાર્ટીશન કરેલ મલ્ટિ-લેયર ડિઝાઇન અપનાવે છે. તે જ સમયે, પાછળની બેઠકો 5/5 પોઈન્ટ્સને સપોર્ટ કરે છે અને સ્વતંત્ર રીતે ફોલ્ડ કરી શકાય છે. સ્ટોરેજ વોલ્યુમ 715L સુધી છે. સ્ટોરેજ સ્પેસ વધુ વૈવિધ્યસભર છે અને રોજિંદા મુસાફરીની જરૂરિયાતોને સરળતાથી પૂરી કરી શકે છે.
અન્ય રૂપરેખાંકનોની દ્રષ્ટિએ, નવી કાર ઓટોમેટિક વાઇપર્સ, કીલેસ એન્ટ્રી, એન્ટી-પિંચ ફંક્શન સાથે તમામ વાહનની વિંડોઝના ઉપર અને નીચે રિમોટ કંટ્રોલ અને ક્રુઝ કંટ્રોલ જેવા કાર્યો સાથે પણ પ્રમાણભૂત છે.
ચેસિસ ડ્રાઇવિંગ કંટ્રોલના સંદર્ભમાં, 2024 બાઓજુન યુએ વપરાશકર્તાઓને વધુ આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ અનુભવ આપવા માટે લીપફ્રોગ ચેસિસ ટેક્સચર સાથે, સ્માર્ટ ડ્રાઇવિંગ નિયંત્રણને સર્વાંગી રીતે ગોઠવવા માટે વરિષ્ઠ ચેસિસ નિષ્ણાતો સાથે પણ કામ કર્યું છે. વધુમાં, કેબિનમાં ફ્લેટ લેઆઉટ અને NVH ઑપ્ટિમાઇઝેશનને કારણે, આગળની કેબિનમાં અવાજ અસરકારક રીતે દબાવવામાં આવે છે, અને ડ્રાઇવિંગ ગુણવત્તામાં ઘણો સુધારો અને શાંત થાય છે.
પાવરની દ્રષ્ટિએ, નવી કાર 50kW ની મહત્તમ શક્તિ અને 140N·m ના મહત્તમ ટોર્ક સાથે કાયમી મેગ્નેટ સિંક્રનસ મોટરથી સજ્જ છે. તે સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે MacPherson સ્વતંત્ર ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન અને ત્રણ-લિંક ઇન્ટિગ્રલ એક્સલ રિયર સસ્પેન્શનથી સજ્જ છે. બેટરી જીવનની દ્રષ્ટિએ, નવી કાર 28.1kWh લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીથી સજ્જ છે, જેમાં 303kmની વ્યાપક ક્રૂઝિંગ રેન્જ છે, અને ઝડપી ચાર્જિંગ અને ધીમી ચાર્જિંગ મોડને સપોર્ટ કરે છે. 30% થી 80% સુધીનો ઝડપી ચાર્જિંગ સમય 35 મિનિટ છે.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-10-2024