તાજેતરમાં, બાઓજુન મોટર્સે 2024 બાઓજુન યુયેની રૂપરેખાંકન માહિતીની સત્તાવાર જાહેરાત કરી. નવી કાર બે રૂપરેખાંકનોમાં ઉપલબ્ધ હશે, ફ્લેગશિપ વર્ઝન અને ઝીઝુન વર્ઝન. રૂપરેખાંકન અપગ્રેડ ઉપરાંત, દેખાવ અને આંતરિક ભાગ જેવી ઘણી વિગતો અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે. એવું અહેવાલ છે કે નવી કાર એપ્રિલના મધ્યમાં સત્તાવાર રીતે લોન્ચ કરવામાં આવશે.
દેખાવની દ્રષ્ટિએ, નાના ફેસલિફ્ટ મોડેલ તરીકે, 2024 બાઓજુન યુ હજુ પણ ચોરસ બોક્સ ડિઝાઇન ખ્યાલ અપનાવે છે. રંગ મેચિંગની દ્રષ્ટિએ, સૂર્યોદય નારંગી, સવારનો લીલો અને ઊંડા અવકાશ કાળાના આધારે, યુવા ગ્રાહકોની વ્યક્તિગત પસંદગીઓને પૂર્ણ કરવા માટે વાદળ સમુદ્ર સફેદ, પર્વત ધુમ્મસ ગ્રે અને ટ્વાઇલાઇટ વાદળીના ત્રણ નવા રંગો ઉમેરવામાં આવ્યા છે.
આ ઉપરાંત, નવી કારમાં નવા અપગ્રેડ કરેલા હાઇ-ગ્લોસ બ્લેક મલ્ટી-સ્પોક વ્હીલ્સ પણ છે, અને ડ્યુઅલ-કલર ડિઝાઇન તેને વધુ ફેશનેબલ બનાવે છે.
આંતરિક ભાગમાં, 2024 બાઓજુન્યુએ જોય બોક્સ ફન કોકપિટ ઇન્ટિરિયર ડિઝાઇન ભાષા પણ ચાલુ રાખે છે, જે બે ઇન્ટિરિયર, સેલ્ફ-બ્લેક અને મોનોલોગ પ્રદાન કરે છે, અને ચામડાના સોફ્ટ કવરના વિશાળ વિસ્તારનો ઉપયોગ કરે છે જે 100% માનવ શરીરના ઉચ્ચ-આવર્તન સંપર્ક ક્ષેત્રને આવરી લે છે.
વિગતોની દ્રષ્ટિએ, નવી કારમાં સેન્ટ્રલ આર્મરેસ્ટ બોક્સ ઉમેરવામાં આવ્યું છે, વોટર કપ હોલ્ડર અને શિફ્ટ નોબની સ્થિતિને શ્રેષ્ઠ બનાવવામાં આવી છે, અને લક્ઝરી સ્પોર્ટ્સ કારની જેમ જ સીટ બેલ્ટ બકલ ઉમેરવામાં આવ્યું છે, જે વધુ સારી વ્યવહારિકતા લાવે છે.
સ્ટોરેજ સ્પેસની વાત કરીએ તો, 2024 બાઓજુન્યુ 15+1 રુબિક્સ ક્યુબ સ્પેસ પણ પૂરી પાડે છે, અને બધા મોડેલો 35L ફ્રન્ટ ટ્રંકથી સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે સજ્જ છે, અને સરળ ઍક્સેસ માટે સુઘડ લેઆઉટ સાથે સ્વતંત્ર પાર્ટીશનવાળી મલ્ટી-લેયર ડિઝાઇન અપનાવે છે. તે જ સમયે, પાછળની સીટો 5/5 પોઈન્ટને સપોર્ટ કરે છે અને તેને સ્વતંત્ર રીતે ફોલ્ડ કરી શકાય છે. સ્ટોરેજ વોલ્યુમ 715L સુધી છે. સ્ટોરેજ સ્પેસ વધુ વૈવિધ્યસભર છે અને દૈનિક મુસાફરીની જરૂરિયાતોને સરળતાથી પૂરી કરી શકે છે.
અન્ય રૂપરેખાંકનોની વાત કરીએ તો, નવી કારમાં ઓટોમેટિક વાઇપર્સ, કીલેસ એન્ટ્રી, એન્ટી-પિંચ ફંક્શન સાથે તમામ વાહનની બારીઓનું ઉપર અને નીચે રિમોટ કંટ્રોલ અને ક્રુઝ કંટ્રોલ જેવા કાર્યો પણ પ્રમાણભૂત છે.
ચેસિસ ડ્રાઇવિંગ કંટ્રોલના સંદર્ભમાં, 2024 બાઓજુન યુએ વરિષ્ઠ ચેસિસ નિષ્ણાતો સાથે મળીને કામ કર્યું છે જેથી સ્માર્ટ ડ્રાઇવિંગ કંટ્રોલને સર્વાંગી રીતે સમાયોજિત કરી શકાય, જેમાં વપરાશકર્તાઓને વધુ આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ અનુભવ આપવા માટે લીપફ્રોગ ચેસિસ ટેક્સચરનો સમાવેશ થાય છે. વધુમાં, કેબિનમાં ફ્લેટ લેઆઉટ અને NVH ઑપ્ટિમાઇઝેશનને કારણે, આગળના કેબિનમાં અવાજ અસરકારક રીતે દબાવવામાં આવે છે, અને ડ્રાઇવિંગ ગુણવત્તામાં ઘણો સુધારો અને શાંતતા આવે છે.
પાવરની દ્રષ્ટિએ, નવી કાર 50kW ની મહત્તમ શક્તિ અને 140N·m ની મહત્તમ ટોર્ક સાથે કાયમી ચુંબક સિંક્રનસ મોટરથી સજ્જ છે. તે મેકફર્સન સ્વતંત્ર ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન અને ત્રણ-લિંક ઇન્ટિગ્રલ એક્સલ રીઅર સસ્પેન્શનથી પ્રમાણભૂત રીતે સજ્જ છે. બેટરી લાઇફની દ્રષ્ટિએ, નવી કાર 28.1kWh લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીથી સજ્જ છે, જેમાં 303km ની વ્યાપક ક્રૂઝિંગ રેન્જ છે, અને તે ઝડપી ચાર્જિંગ અને ધીમા ચાર્જિંગ મોડ્સને સપોર્ટ કરે છે. 30% થી 80% સુધીનો ઝડપી ચાર્જિંગ સમય 35 મિનિટ છે.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-૧૦-૨૦૨૪