નવુંનેટા X સત્તાવાર રીતે લોન્ચ થયું છે. નવી કારને પાંચ પાસાઓમાં ગોઠવવામાં આવી છે: દેખાવ, આરામ, બેઠકો, કોકપીટ અને સલામતી. તે સજ્જ હશેનેટાઓટોમોબાઈલની સ્વ-વિકસિત હાઓઝી હીટ પંપ સિસ્ટમ અને બેટરી કોન્સ્ટન્ટ ટેમ્પરેચર થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ, જે માત્ર ઉર્જા વપરાશ ઘટાડે છે પણ ઓછા તાપમાને ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતામાં પણ સુધારો કરે છે. આ વખતે નવી કારના કુલ 4 મોડેલ લોન્ચ કરવામાં આવ્યા છે, જેની કિંમત શ્રેણી 89,800 થી 124,800 યુઆન સુધીની છે.
નવાની બાહ્ય ડિઝાઇનનેટા X માં બહુ ફેરફાર થયો નથી. બંધ ફ્રન્ટ ગ્રિલ અને સ્પ્લિટ હેડલાઇટ્સ વાતાવરણીય અને ખેંચાયેલા દ્રશ્ય પ્રભાવ બનાવે છે. પૂંછડીની ડિઝાઇન હજુ પણ સંપૂર્ણ અને કોમ્પેક્ટ છે. થ્રુ-ટાઇપ ટેલલાઇટ્સમાં અંદર સંપૂર્ણ LED પ્રકાશ સ્ત્રોતો છે, અને મોટી સંખ્યામાં આડી રેખાઓ વંશવેલાની સમૃદ્ધ સમજ દર્શાવે છે. શરીરના કદની દ્રષ્ટિએ, લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ 4619mm*1860mm*1628mm છે, અને વ્હીલબેઝ 2770mm છે.
આંતરિક ભાગની વાત કરીએ તો, નવુંનેટા X જૂના મોડેલની ડિઝાઇન પણ ચાલુ રાખે છે, જે ખૂબ જ સરળ છે અને કારમાં લગભગ કોઈ ભૌતિક બટનો નથી. રૂપરેખાંકનની દ્રષ્ટિએ, નવી કાર 8.9-ઇંચની સંપૂર્ણ LCD ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ, 15.6-ઇંચની મલ્ટીમીડિયા સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન, આગળની હરોળના મોબાઇલ ફોન માટે વાયરલેસ ચાર્જિંગ, મુખ્ય/સેકન્ડરી સીટોનું ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ, ગરમ ફ્રન્ટ સીટો, ઇલેક્ટ્રિક ટેલગેટ અને ડ્રાઇવરની સીટ માટે મેમરીથી સજ્જ હશે. મહેમાન, અનેનેટા AD L2+ સ્તરના બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ સહાય કાર્યો, વગેરે.
પાવર સિસ્ટમની દ્રષ્ટિએ, નવીનેટા X ફ્રન્ટ સિંગલ મોટરથી સજ્જ છે જેની કુલ શક્તિ 120kW છે અને કુલ ટોર્ક 220N·m વધે છે. મેચિંગ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ એક ફિક્સ્ડ-રેશિયો ગિયરબોક્સ છે. મોડેલ ગોઠવણીના આધારે, CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ 401km અને 501km માં વિભાજિત થયેલ છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૦૮-૨૦૨૪