વિશ્વના પ્રથમ ઓટોનોમસ ડ્રાઇવિંગ સ્ટોકે સત્તાવાર રીતે તેના ડિલિસ્ટિંગની જાહેરાત કરી!
17 જાન્યુઆરીના રોજ, સ્થાનિક સમય મુજબ, સ્વ-ડ્રાઇવિંગ ટ્રક કંપની TuSimple એ એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે તે સ્વૈચ્છિક રીતે Nasdaq સ્ટોક એક્સચેન્જમાંથી ડિલિસ્ટ થશે અને યુએસ સિક્યોરિટીઝ એન્ડ એક્સચેન્જ કમિશન (SEC) સાથે તેનું રજિસ્ટ્રેશન સમાપ્ત કરશે. લિસ્ટિંગના 1,008 દિવસ પછી, TuSimple એ સત્તાવાર રીતે તેના ડિલિસ્ટિંગની જાહેરાત કરી, જે સ્વૈચ્છિક રીતે ડિલિસ્ટ થનારી વિશ્વની પ્રથમ સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ કંપની બની.
આ સમાચાર જાહેર થયા પછી, ટુસિમ્પલના શેરનો ભાવ ૫૦% થી વધુ ઘટી ગયો, ૭૨ સેન્ટથી ૩૫ સેન્ટ (આશરે ૨.૫ RMB) થયો. કંપનીના શિખર પર, શેરનો ભાવ US$૬૨.૫૮ (આશરે ૪૫૦.૩ RMB) હતો, અને શેરનો ભાવ લગભગ ૯૯% ઘટ્યો.
ટુસિમ્પલનું બજાર મૂલ્ય તેની ટોચ પર US$12 બિલિયન (આશરે RMB 85.93 બિલિયન) ને વટાવી ગયું હતું. આજની તારીખે, કંપનીનું બજાર મૂલ્ય US$87.1516 મિલિયન (આશરે RMB 620 મિલિયન) છે, અને તેનું બજાર મૂલ્ય US$11.9 બિલિયન (આશરે RMB 84.93 બિલિયન) થી વધુ ઘટી ગયું છે.
ટુસિમ્પલે કહ્યું, "જાહેર કંપની રહેવાના ફાયદા હવે ખર્ચને ન્યાયી ઠેરવતા નથી. હાલમાં, કંપની એક પરિવર્તનમાંથી પસાર થઈ રહી છે જે તે માને છે કે તે જાહેર કંપની કરતાં ખાનગી કંપની તરીકે વધુ સારી રીતે નેવિગેટ કરી શકે છે."
TuSimple 29 જાન્યુઆરીના રોજ યુએસ સિક્યોરિટીઝ એન્ડ એક્સચેન્જ કમિશન સાથે નોંધણી રદ કરે તેવી અપેક્ષા છે, અને Nasdaq પર તેનો છેલ્લો ટ્રેડિંગ દિવસ 7 ફેબ્રુઆરી હોવાની અપેક્ષા છે.
2015 માં સ્થપાયેલ, TuSimple બજારમાં પ્રથમ સ્વ-ડ્રાઇવિંગ ટ્રકિંગ સ્ટાર્ટઅપ્સમાંનું એક છે. 15 એપ્રિલ, 2021 ના રોજ, કંપની યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં Nasdaq પર લિસ્ટેડ થઈ, જે વિશ્વની પ્રથમ સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ સ્ટોક બની, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં US$1 બિલિયન (આશરે RMB 71.69 બિલિયન) ની પ્રારંભિક જાહેર ઓફર સાથે. જો કે, કંપની તેની લિસ્ટિંગ પછીથી આંચકાઓનો સામનો કરી રહી છે. તેણે યુએસ નિયમનકારી એજન્સીઓ દ્વારા ચકાસણી, મેનેજમેન્ટ ગરબડ, છટણી અને પુનર્ગઠન જેવી શ્રેણીબદ્ધ ઘટનાઓનો અનુભવ કર્યો છે અને ધીમે ધીમે તે ખાડામાં પહોંચી ગઈ છે.
હવે, કંપનીએ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ડિલિસ્ટેડ થઈ ગઈ છે અને તેનું વિકાસ ધ્યાન એશિયા તરફ વાળ્યું છે. તે જ સમયે, કંપની ફક્ત L4 કરવાથી સમાંતર L4 અને L2 બંને કરવા તરફ પરિવર્તિત થઈ ગઈ છે, અને તેણે પહેલાથી જ કેટલીક પ્રોડક્ટ્સ લોન્ચ કરી છે.
એવું કહી શકાય કે TuSimple યુએસ બજારમાંથી સક્રિયપણે પાછી ખેંચી રહી છે. રોકાણકારોનો રોકાણ ઉત્સાહ ઓછો થઈ રહ્યો છે અને કંપનીમાં ઘણા ફેરફારો થઈ રહ્યા છે, તેથી TuSimple નું વ્યૂહાત્મક પરિવર્તન કંપની માટે સારી બાબત હોઈ શકે છે.
૦૧.કંપનીએ ડિલિસ્ટિંગના કારણોસર પરિવર્તન અને ગોઠવણની જાહેરાત કરી
TuSimple ની સત્તાવાર વેબસાઇટ પર પ્રકાશિત એક જાહેરાત દર્શાવે છે કે 17મી સ્થાનિક સમય મુજબ, TuSimple એ કંપનીના સામાન્ય શેરને Nasdaq માંથી સ્વેચ્છાએ ડિલિસ્ટ કરવાનો અને યુએસ સિક્યોરિટીઝ એન્ડ એક્સચેન્જ કમિશન સાથે કંપનીના સામાન્ય શેરનું રજિસ્ટ્રેશન સમાપ્ત કરવાનો નિર્ણય લીધો. ડિલિસ્ટિંગ અને રજિસ્ટ્રેશન રદ કરવાના નિર્ણયો કંપનીના ડિરેક્ટર બોર્ડની એક ખાસ સમિતિ દ્વારા લેવામાં આવે છે, જે સંપૂર્ણપણે સ્વતંત્ર ડિરેક્ટરોથી બનેલી હોય છે.
ટુસિમ્પલ 29 જાન્યુઆરી, 2024 ના રોજ અથવા તેની આસપાસ યુએસ સિક્યોરિટીઝ એન્ડ એક્સચેન્જ કમિશનમાં ફોર્મ 25 ફાઇલ કરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે, અને નાસ્ડેક પર તેના સામાન્ય સ્ટોકનો છેલ્લો ટ્રેડિંગ દિવસ 7 ફેબ્રુઆરી, 2024 ના રોજ અથવા તેની આસપાસ રહેવાની ધારણા છે.
કંપનીના ડિરેક્ટર બોર્ડની એક ખાસ સમિતિએ નક્કી કર્યું હતું કે ડિલિસ્ટિંગ અને ડિરજિસ્ટ્રેશન કંપની અને તેના શેરધારકોના શ્રેષ્ઠ હિતમાં છે. 2021 માં TuSimple IPO પછી, વધતા વ્યાજ દરો અને માત્રાત્મક કડકાઈને કારણે મૂડી બજારોમાં નોંધપાત્ર ફેરફારો થયા છે, જેના કારણે રોકાણકારો પ્રી-કોમર્શિયલ ટેકનોલોજી ગ્રોથ કંપનીઓને કેવી રીતે જુએ છે તે બદલાઈ ગયું છે. કંપનીનું મૂલ્યાંકન અને પ્રવાહિતામાં ઘટાડો થયો છે, જ્યારે કંપનીના શેરના ભાવમાં અસ્થિરતા નોંધપાત્ર રીતે વધી છે.
પરિણામે, ખાસ સમિતિ માને છે કે જાહેર કંપની તરીકે ચાલુ રહેવાના ફાયદા હવે તેના ખર્ચને યોગ્ય ઠેરવતા નથી. અગાઉ જાહેર કર્યા મુજબ, કંપની એક પરિવર્તનમાંથી પસાર થઈ રહી છે જે તે માને છે કે તે જાહેર કંપની કરતાં ખાનગી કંપની તરીકે વધુ સારી રીતે નેવિગેટ કરી શકે છે.
ત્યારથી, વિશ્વનો "પ્રથમ ઓટોનોમસ ડ્રાઇવિંગ સ્ટોક" સત્તાવાર રીતે યુએસ બજારમાંથી પાછો ખેંચી લેવામાં આવ્યો છે. આ વખતે TuSimple નું ડિલિસ્ટિંગ પ્રદર્શનના કારણો અને એક્ઝિક્યુટિવ ગરબડ અને ટ્રાન્સફોર્મેશન એડજસ્ટમેન્ટ બંનેને કારણે હતું.
૦૨.એક સમયે પ્રખ્યાત ઉચ્ચ-સ્તરીય ઉથલપાથલે આપણા જીવનશક્તિને ભારે નુકસાન પહોંચાડ્યું.
સપ્ટેમ્બર 2015 માં, ચેન મો અને હૌ ઝિયાઓડીએ સંયુક્ત રીતે TuSimple ની સ્થાપના કરી, જે કોમર્શિયલ L4 ડ્રાઇવરલેસ ટ્રક સોલ્યુશન્સના વિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
ટુસિમ્પલને સિના, એનવીડિયા, ઝીપિંગ કેપિટલ, કમ્પોઝિટ કેપિટલ, સીડીએચ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ્સ, યુપીએસ, મંડો વગેરે તરફથી રોકાણ મળ્યું છે.
એપ્રિલ 2021 માં, TuSimple ને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં Nasdaq પર લિસ્ટેડ કરવામાં આવ્યું હતું, જે વિશ્વનો "પ્રથમ સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ સ્ટોક" બન્યો. તે સમયે, 33.784 મિલિયન શેર જારી કરવામાં આવ્યા હતા, જેનાથી કુલ US$1.35 બિલિયન (આશરે RMB 9.66 બિલિયન) એકત્ર થયા હતા.
તેની ટોચ પર, TuSimple નું બજાર મૂલ્ય US$12 બિલિયન (આશરે RMB 85.93 બિલિયન) ને વટાવી ગયું. આજની તારીખે, કંપનીનું બજાર મૂલ્ય US$100 મિલિયન (આશરે RMB 716 મિલિયન) કરતા ઓછું છે. આનો અર્થ એ થયો કે બે વર્ષમાં, TuSimple નું બજાર મૂલ્ય બાષ્પીભવન થઈ ગયું છે. 99% થી વધુ, અબજો ડોલરનો ઘટાડો થયો છે.
ટુસિમ્પલનો આંતરિક સંઘર્ષ 2022 માં શરૂ થયો હતો. 31 ઓક્ટોબર, 2022 ના રોજ, ટુસિમ્પલના ડિરેક્ટર બોર્ડે કંપનીના CEO, પ્રમુખ અને CTO, હૌ ઝિયાઓડીને બરતરફ કરવાની અને બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના ચેરમેન તરીકેના તેમના પદને દૂર કરવાની જાહેરાત કરી.
આ સમયગાળા દરમિયાન, ટુસિમ્પલના એક્ઝિક્યુટિવ વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ ઓફ ઓપરેશન્સ, એર્સિન યુમરે કામચલાઉ ધોરણે સીઈઓ અને પ્રમુખના પદ સંભાળ્યા, અને કંપનીએ નવા સીઈઓ ઉમેદવારની શોધ પણ શરૂ કરી. આ ઉપરાંત, ટુસિમ્પલના મુખ્ય સ્વતંત્ર ડિરેક્ટર બ્રેડ બસને ડિરેક્ટર બોર્ડના ચેરમેન તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા.
આ આંતરિક વિવાદ બોર્ડની ઓડિટ કમિટી દ્વારા ચાલી રહેલી તપાસ સાથે સંબંધિત છે, જેના કારણે બોર્ડે CEO ની બદલી જરૂરી ગણાવી હતી. અગાઉ જૂન 2022 માં, ચેન મોએ L4 સ્તરના સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ કાર્યો અને હાઇડ્રોજનેશન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સેવાઓથી સજ્જ હાઇડ્રોજન ઇંધણ ભારે ટ્રકના સંશોધન અને વિકાસ, ડિઝાઇન, ઉત્પાદન અને વેચાણ માટે સમર્પિત કંપની હાઇડ્રોનની સ્થાપનાની જાહેરાત કરી હતી, અને ધિરાણના બે રાઉન્ડ પૂર્ણ કર્યા હતા. કુલ ધિરાણ રકમ US$80 મિલિયન (આશરે RMB 573 મિલિયન) ને વટાવી ગઈ હતી, અને પ્રી-મની મૂલ્યાંકન US$1 બિલિયન (આશરે RMB 7.16 બિલિયન) સુધી પહોંચી ગયું હતું.
અહેવાલો સૂચવે છે કે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ તપાસ કરી રહ્યું છે કે શું TuSimple એ હાઇડ્રોનને ધિરાણ અને ટેકનોલોજી ટ્રાન્સફર કરીને રોકાણકારોને ગેરમાર્ગે દોર્યા હતા. તે જ સમયે, ડિરેક્ટર બોર્ડ કંપની મેનેજમેન્ટ અને હાઇડ્રોન વચ્ચેના સંબંધની પણ તપાસ કરી રહ્યું છે.
હૌ ઝિયાઓડીએ ફરિયાદ કરી હતી કે 30 ઓક્ટોબરના રોજ બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સે તેમને કોઈ કારણ વગર સીઈઓ અને બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના ચેરમેન પદેથી દૂર કરવા માટે મતદાન કર્યું હતું. પ્રક્રિયાઓ અને તારણો શંકાસ્પદ હતા. "હું મારા વ્યાવસાયિક અને અંગત જીવનમાં સંપૂર્ણપણે પારદર્શક રહ્યો છું, અને મેં બોર્ડને સંપૂર્ણ સહકાર આપ્યો છે કારણ કે મારી પાસે છુપાવવા માટે કંઈ નથી. હું સ્પષ્ટ થવા માંગુ છું: હું ગેરરીતિમાં સંડોવાયેલા હોવાના કોઈપણ આરોપને સંપૂર્ણપણે નકારું છું."
૧૧ નવેમ્બર, ૨૦૨૨ ના રોજ, ટુસિમ્પલને એક મુખ્ય શેરધારક તરફથી એક પત્ર મળ્યો જેમાં જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ભૂતપૂર્વ સીઈઓ લુ ચેંગ સીઈઓ પદ પર પાછા ફરશે, અને કંપનીના સહ-સ્થાપક ચેન મો ચેરમેન તરીકે પાછા ફરશે.
આ ઉપરાંત, ટુસિમ્પલના ડિરેક્ટર બોર્ડમાં પણ મોટા ફેરફારો થયા છે. સહ-સ્થાપકોએ સુપર વોટિંગ રાઇટ્સનો ઉપયોગ કરીને બ્રેડ બસ, કરેન સી. ફ્રાન્સિસ, મિશેલ સ્ટર્લિંગ અને રીડ વર્નરને ડિરેક્ટર બોર્ડમાંથી દૂર કર્યા, જેના કારણે ફક્ત હૌ ઝિયાઓડી જ ડિરેક્ટર તરીકે રહ્યા. 10 નવેમ્બર, 2022 ના રોજ, હૌ ઝિયાઓડીએ ચેન મો અને લુ ચેંગને કંપનીના ડિરેક્ટર બોર્ડના સભ્યો તરીકે નિયુક્ત કર્યા.
જ્યારે લુ ચેંગ સીઈઓ પદ પર પાછા ફર્યા, ત્યારે તેમણે કહ્યું: "હું અમારી કંપનીને પાટા પર પાછી લાવવાની તાકીદની ભાવના સાથે સીઈઓ પદ પર પાછો ફરું છું. ગયા વર્ષમાં, અમે ઉથલપાથલનો અનુભવ કર્યો છે, અને હવે આપણે કામગીરીને સ્થિર કરવાની અને રોકાણકારોનો વિશ્વાસ પાછો મેળવવાની અને ટક્સનની પ્રતિભાશાળી ટીમને તેઓ લાયક ટેકો અને નેતૃત્વ પૂરું પાડવાની જરૂર છે."
આંતરિક લડાઈ શમી ગઈ હોવા છતાં, તેણે ટુસિમ્પલના જીવનશક્તિને પણ ભારે નુકસાન પહોંચાડ્યું.
આ ભીષણ આંતરિક યુદ્ધને કારણે ટુસિમ્પલનો તેના સ્વ-ડ્રાઇવિંગ ટ્રક ડેવલપમેન્ટ પાર્ટનર નેવિસ્ટાર ઇન્ટરનેશનલ સાથેનો સંબંધ અઢી વર્ષના સંબંધો પછી તૂટી ગયો. આ આંતરિક ઝઘડાના પરિણામે, ટુસિમ્પલ અન્ય મૂળ ઉપકરણ ઉત્પાદકો (OEM) સાથે સરળતાથી કામ કરી શક્યું નહીં અને ટ્રકોને સ્વાયત્ત રીતે ચલાવવા માટે જરૂરી બિનજરૂરી સ્ટીયરિંગ, બ્રેકિંગ અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ ઘટકો પૂરા પાડવા માટે ટાયર 1 સપ્લાયર્સ પર આધાર રાખવો પડ્યો.
આંતરિક ઝઘડાના અંતના અડધા વર્ષ પછી, હૌ ઝિયાઓડીએ રાજીનામું આપવાની જાહેરાત કરી. માર્ચ 2023 માં, હૌ ઝિયાઓડીએ લિંક્ડઇન પર એક નિવેદન પોસ્ટ કર્યું: "આજે વહેલી સવારે, મેં સત્તાવાર રીતે TuSimple બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સમાંથી રાજીનામું આપ્યું, જે તાત્કાલિક અમલમાં છે. હું હજુ પણ સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગની વિશાળ સંભાવનામાં દ્રઢપણે માનું છું, પરંતુ મને લાગે છે કે હવે મારો સમય આવી ગયો છે કે કંપની છોડી દઉં."
આ સમયે, ટુસિમ્પલની એક્ઝિક્યુટિવ ગરબડનો સત્તાવાર રીતે અંત આવ્યો છે.
૦૩.
L4 L2 એશિયા-પેસિફિકમાં સમાંતર વ્યવસાય ટ્રાન્સફર
સહ-સ્થાપક અને કંપનીના સીટીઓ હૌ ઝિયાઓડી ગયા પછી, તેમણે તેમના પ્રસ્થાનનું કારણ જાહેર કર્યું: મેનેજમેન્ટ ઇચ્છતું હતું કે ટક્સન L2-સ્તરના બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગમાં પરિવર્તિત થાય, જે તેમની પોતાની ઇચ્છાઓ સાથે અસંગત હતું.
આ ભવિષ્યમાં તેના વ્યવસાયમાં પરિવર્તન અને ગોઠવણ કરવાના ટુસિમ્પલના ઇરાદાને દર્શાવે છે, અને કંપનીના અનુગામી વિકાસથી તેની ગોઠવણ દિશા વધુ સ્પષ્ટ થઈ છે.
પહેલું કામ એ છે કે વ્યવસાયનું ધ્યાન એશિયા તરફ કેન્દ્રિત કરવું. ડિસેમ્બર 2023માં TuSimple દ્વારા યુએસ સિક્યોરિટીઝ એન્ડ એક્સચેન્જ કમિશનને સુપરત કરાયેલા અહેવાલમાં દર્શાવવામાં આવ્યું હતું કે કંપની યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 150 કર્મચારીઓની છટણી કરશે, જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં કુલ કર્મચારીઓની સંખ્યાના આશરે 75% અને વૈશ્વિક કર્મચારીઓની કુલ સંખ્યાના 19% છે. ડિસેમ્બર 2022 અને મે 2023માં છટણી પછી TuSimple દ્વારા આ આગામી સ્ટાફ ઘટાડો છે.
વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલ અનુસાર, ડિસેમ્બર 2023 માં છટણી પછી, ટુસિમ્પલના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ફક્ત 30 કર્મચારીઓ રહેશે. તેઓ ટુસિમ્પલના યુએસ વ્યવસાયના સમાપન કાર્ય માટે જવાબદાર રહેશે, ધીમે ધીમે કંપનીની યુએસ સંપત્તિ વેચશે અને કંપનીને એશિયા-પેસિફિક ક્ષેત્રમાં ખસેડવામાં મદદ કરશે.
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં અનેક છટણી દરમિયાન, ચીની વ્યવસાયને કોઈ અસર થઈ ન હતી અને તેના બદલે તેણે ભરતીનો વિસ્તાર કરવાનું ચાલુ રાખ્યું.
હવે જ્યારે TuSimple એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં તેના ડિલિસ્ટિંગની જાહેરાત કરી છે, તો તે એશિયા-પેસિફિક ક્ષેત્રમાં સ્થળાંતર કરવાના તેના નિર્ણયનું ચાલુ હોવાનું કહી શકાય.
બીજું L2 અને L4 બંનેને ધ્યાનમાં લેવાનું છે. L2 ની દ્રષ્ટિએ, TuSimple એ એપ્રિલ 2023 માં "બિગ સેન્સિંગ બોક્સ" TS-બોક્સ બહાર પાડ્યું, જેનો ઉપયોગ કોમર્શિયલ વાહનો અને પેસેન્જર કારમાં થઈ શકે છે અને L2+ સ્તરના બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગને સપોર્ટ કરી શકે છે. સેન્સરની દ્રષ્ટિએ, તે વિસ્તૃત 4D મિલિમીટર વેવ રડાર અથવા લિડારને પણ સપોર્ટ કરે છે, જે L4 સ્તર સુધીના સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગને સપોર્ટ કરે છે.
L4 ના સંદર્ભમાં, TuSimple દાવો કરે છે કે તે મલ્ટી-સેન્સર ફ્યુઝન + પ્રી-ઇન્સ્ટોલ કરેલ માસ પ્રોડક્શન વાહનોનો માર્ગ અપનાવશે, અને L4 ઓટોનોમસ ટ્રકના વ્યાપારીકરણને મજબૂત રીતે પ્રોત્સાહન આપશે.
હાલમાં, ટક્સને દેશમાં ડ્રાઇવરલેસ રોડ ટેસ્ટ લાઇસન્સની પ્રથમ બેચ મેળવી છે, અને અગાઉ જાપાનમાં ડ્રાઇવરલેસ ટ્રકનું પરીક્ષણ શરૂ કર્યું હતું.
જોકે, TuSimple એ એપ્રિલ 2023 માં એક મુલાકાતમાં જણાવ્યું હતું કે TuSimple દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલ TS-Box ને હજુ સુધી નિયુક્ત ગ્રાહકો અને રસ ધરાવતા ખરીદદારો મળ્યા નથી.
04. નિષ્કર્ષ: બજારમાં પરિવર્તનના પ્રતિભાવમાં પરિવર્તન તેની સ્થાપનાથી, TuSimple રોકડનો ઉપયોગ કરી રહ્યું છે. નાણાકીય અહેવાલ દર્શાવે છે કે TuSimple ને 2023 ના પ્રથમ ત્રણ ત્રિમાસિક ગાળામાં US$500,000 (આશરે RMB 3.586 મિલિયન) નું કુલ નુકસાન થયું હતું. જો કે, 30 સપ્ટેમ્બર, 2023 સુધીમાં, TuSimple હજુ પણ US$776.8 મિલિયન (આશરે RMB 5.56 બિલિયન) રોકડ, સમકક્ષ અને રોકાણોમાં ધરાવે છે.
જેમ જેમ રોકાણકારોનો રોકાણ ઉત્સાહ ઓછો થતો જાય છે અને બિન-લાભકારી પ્રોજેક્ટ્સ ધીમે ધીમે ઘટતા જાય છે, તેમ TuSimple માટે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સક્રિય રીતે ડિલિસ્ટ કરવું, વિભાગોને નાબૂદ કરવા, તેના વિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું અને L2 વાણિજ્યિક બજારમાં વિકાસ કરવો એ એક સારો વિકલ્પ હોઈ શકે છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-26-2024