"ટ્રેન અને વીજળી સંયુક્ત" બંને સલામત છે, ફક્ત ટ્રામ જ ખરેખર સલામત હોઈ શકે છે

જો કે આ સત્તાવાર રીતે બહાર પાડવામાં આવેલ ડેટા નથી, તે ચોક્કસ હદ સુધી એ પણ દર્શાવે છે કે નવા ઉર્જા વાહનોના ક્ષેત્રમાં ગંભીર સલામતી સમસ્યાઓ છે.

આ પહેલા, તેમના નવા ઉર્જા વાહનોની સલામતી સાબિત કરવા માટે, મોટી કાર કંપનીઓએ બેટરી પેક અને થ્રી-પાવર મેનેજમેન્ટ પર સખત મહેનત કરી છે. ઉદાહરણ તરીકે, BYD એ જણાવ્યું હતું કે તેની ટર્નરી લિથિયમ બેટરીઓ કડક સલામતી પરીક્ષણ અને પ્રમાણપત્રમાંથી પસાર થઈ છે અને એક્યુપંક્ચર, આગ, શોર્ટ સર્કિટ જેવી વિવિધ આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓમાં સલામતી સુનિશ્ચિત કરી શકે છે. વધુમાં, BYD ની બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ વિવિધ ઉપયોગની પરિસ્થિતિઓમાં બેટરીના સલામત સંચાલનની ખાતરી પણ કરી શકે છે, જેનાથી BYD બેટરી સલામતી સુનિશ્ચિત થાય છે.

ZEEKR મોટર્સે તાજેતરમાં બીજી પેઢીની BRIC બેટરી રજૂ કરી, અને જણાવ્યું કે તેણે સલામતી ધોરણોની દ્રષ્ટિએ 8 મુખ્ય થર્મલ સેફ્ટી પ્રોટેક્શન ટેકનોલોજી અપનાવી છે, અને સેલ ઓવરવોલ્ટેજ એક્યુપંક્ચર ટેસ્ટ, 240-સેકન્ડ ફાયર ટેસ્ટ અને છ સીરીયલ ટેસ્ટિંગના સમગ્ર પેકેજને અત્યંત કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં પાસ કર્યું છે. વધુમાં, AI BMS બેટરી મેનેજમેન્ટ ટેકનોલોજી દ્વારા, તે બેટરી પાવર અંદાજની ચોકસાઈમાં પણ સુધારો કરી શકે છે, જોખમી વાહનોને અગાઉથી ઓળખી શકે છે અને બેટરી લાઇફ વધારી શકે છે.

એક જ બેટરી સેલ એક્યુપંક્ચર ટેસ્ટ પાસ કરી શકે તેથી લઈને, આખા બેટરી પેકના ક્રશિંગ અને વોટર ઈમર્સન ટેસ્ટ પાસ કરવા સુધી, અને હવે BYD અને ZEEKR જેવી બ્રાન્ડ્સ થ્રી-ઈલેક્ટ્રિક સિસ્ટમને સલામતી આપી રહી છે, ઉદ્યોગ સલામત સ્થિતિમાં છે, જે નવા ઉર્જા વાહનોને મંજૂરી આપે છે. એકંદર સ્તરે એક મોટું પગલું ભર્યું છે.

પરંતુ વાહન સલામતીના દૃષ્ટિકોણથી, આ પૂરતું નથી. સમગ્ર વાહન સાથે ત્રણ ઇલેક્ટ્રિક સિસ્ટમોને જોડવી અને એકંદર સલામતીનો ખ્યાલ સ્થાપિત કરવો જરૂરી છે, પછી ભલે તે એક જ બેટરી સેલ હોય, બેટરી પેક હોય, અથવા તો સંપૂર્ણ નવું ઉર્જા વાહન હોય. તે સલામત છે જેથી ગ્રાહકો તેનો વિશ્વાસ સાથે ઉપયોગ કરી શકે.

તાજેતરમાં, ડોંગફેંગ નિસાન હેઠળના વેનુસિયા બ્રાન્ડે વાહન અને વીજળીના એકીકરણ દ્વારા સાચી સલામતીનો ખ્યાલ રજૂ કર્યો છે, જેમાં સમગ્ર વાહનના દ્રષ્ટિકોણથી નવા ઉર્જા વાહનોની સલામતી પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે. તેના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સલામતી ચકાસવા માટે, વેનુસિયાએ માત્ર તેના મુખ્ય "ત્રણ-ટર્મિનલ" એકીકરણ + "પાંચ-પરિમાણીય" સુરક્ષાની એકંદર ડિઝાઇન દર્શાવી નથી, જેમાંથી "ત્રણ-ટર્મિનલ" ક્લાઉડ, કાર ટર્મિનલ અને બેટરી ટર્મિનલને એકીકૃત કરે છે, અને "પાંચ-પરિમાણીય" સુરક્ષામાં ક્લાઉડ, વાહન, બેટરી પેક, BMS અને બેટરી કોષોનો સમાવેશ થાય છે, અને વેનુસિયા VX6 વાહનને વેડિંગ, ફાયર અને બોટમ સ્ક્રેપિંગ જેવા પડકારોમાંથી પસાર થવા દે છે.

વેનુસિયા VX6 ને આગમાંથી પસાર થતા જોયાના ટૂંકા વિડીયોએ પણ ઘણા કાર ઉત્સાહીઓનું ધ્યાન ખેંચ્યું છે. ઘણા લોકોએ પ્રશ્ન કર્યો છે કે આખા વાહનને અગ્નિ પરીક્ષણમાં પાસ થવા દેવું એ સામાન્ય સમજની વિરુદ્ધ છે. છેવટે, જો કોઈ આંતરિક નુકસાન ન હોય તો બેટરી પેકને બહારથી સળગાવવું મુશ્કેલ છે. હા, બાહ્ય અગ્નિનો ઉપયોગ કરીને તેની શક્તિ સાબિત કરવી અશક્ય છે કે તેના મોડેલમાં સ્વયંભૂ દહનનું કોઈ જોખમ નથી.

બાહ્ય અગ્નિ પરીક્ષણ પરથી જ વિચારીએ તો, વેનુસિયાનો અભિગમ ખરેખર પક્ષપાતી છે, પરંતુ જો તેને વેનુસિયાની સમગ્ર પરીક્ષણ પ્રણાલીમાં જોવામાં આવે, તો તે ચોક્કસ હદ સુધી કેટલીક સમસ્યાઓ સમજાવી શકે છે. છેવટે, વેનુસિયાની લુબાન બેટરીએ બેટરી એક્યુપંક્ચર, બાહ્ય અગ્નિ, પડવું અને સ્લેમિંગ અને દરિયાઈ પાણીમાં નિમજ્જન જેવા હાર્ડ-કોર પરીક્ષણો પાસ કર્યા છે. તે આગ અને વિસ્ફોટોને અટકાવી શકે છે, અને સંપૂર્ણ વાહનના રૂપમાં વેડિંગ, અગ્નિ અને તળિયે સ્ક્રેપિંગમાંથી પસાર થઈ શકે છે. વધારાના પ્રશ્નો સાથે આ પરીક્ષણ ખૂબ પડકારજનક છે.

વાહન સલામતીના દ્રષ્ટિકોણથી, નવા ઉર્જા વાહનોએ ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે બેટરી અને બેટરી પેક જેવા મુખ્ય ઘટકોમાં આગ ન લાગે કે વિસ્ફોટ ન થાય. વાહનના ઉપયોગ દરમિયાન ગ્રાહકોની સલામતી પણ સુનિશ્ચિત કરવાની જરૂર છે. સમગ્ર વાહનનું નિરીક્ષણ કરવાની જરૂરિયાત ઉપરાંત પાણી, આગ અને તળિયે સ્ક્રેપિંગ પરીક્ષણો ઉપરાંત, વાહનના વાતાવરણમાં થતા ફેરફારોની પૃષ્ઠભૂમિ સામે વાહન સલામતી પણ સુનિશ્ચિત કરવાની જરૂર છે. છેવટે, દરેક ગ્રાહકની વાહન ઉપયોગની આદતો અલગ હોય છે, અને ઉપયોગના દૃશ્યો પણ ખૂબ જ અલગ હોય છે. બેટરી પેક સ્વયંભૂ સળગતું નથી તેની ખાતરી કરવા માટે આ કિસ્સામાં, સમગ્ર વાહનના અન્ય સ્વયંભૂ દહન પરિબળોને બાકાત રાખવા પણ જરૂરી છે.

આનો અર્થ એ નથી કે જો કોઈ નવું ઉર્જા વાહન સ્વયંભૂ સળગે છે, પરંતુ બેટરી પેક સળગતું નથી, તો ઇલેક્ટ્રિક વાહનમાં કોઈ સમસ્યા રહેશે નહીં. તેના બદલે, એ સુનિશ્ચિત કરવું જરૂરી છે કે "વાહન અને વીજળી એકમાં" બંને સુરક્ષિત છે, જેથી ઇલેક્ટ્રિક વાહન ખરેખર સલામત બની શકે.