HEV
HEV એ હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનનું સંક્ષેપ છે, જેનો અર્થ હાઇબ્રિડ વાહન છે, જે ગેસોલિન અને વીજળી વચ્ચેના હાઇબ્રિડ વાહનનો સંદર્ભ આપે છે.
HEV મોડલ હાઇબ્રિડ ડ્રાઇવ માટે પરંપરાગત એન્જિન ડ્રાઇવ પર ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, અને તેનો મુખ્ય પાવર સ્ત્રોત એન્જિન પર આધાર રાખે છે. પરંતુ મોટર ઉમેરવાથી બળતણની જરૂરિયાત ઘટાડી શકાય છે.
સામાન્ય રીતે, મોટર શરૂઆત અથવા ઓછી ઝડપના તબક્કે ચલાવવા માટે મોટર પર આધાર રાખે છે. જ્યારે અચાનક વેગ આવે છે અથવા ચડતા જેવા રસ્તાની સ્થિતિનો સામનો કરવો પડે છે, ત્યારે એન્જિન અને મોટર કાર ચલાવવા માટે શક્તિ પ્રદાન કરવા માટે એકસાથે કામ કરે છે. આ મોડેલમાં ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્તિ સિસ્ટમ પણ છે જે બ્રેક મારતી વખતે અથવા ઉતાર પર જતી વખતે આ સિસ્ટમ દ્વારા બેટરીને રિચાર્જ કરી શકે છે.
BEV
BEV, EV માટે ટૂંકું, BaiBattery Electrical Vehicleનું અંગ્રેજી સંક્ષેપ, શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક છે. શુદ્ધ ઈલેક્ટ્રિક વાહનો બેટરીનો ઉપયોગ વાહનના સમગ્ર પાવર સ્ત્રોત તરીકે કરે છે અને વાહનને ડ્રાઈવિંગ પાવર આપવા માટે માત્ર પાવર બેટરી અને ડ્રાઈવ મોટર પર આધાર રાખે છે. તે મુખ્યત્વે ચેસીસ, બોડી, પાવર બેટરી, ડ્રાઇવ મોટર, ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો અને અન્ય સિસ્ટમોથી બનેલું છે.
શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો હવે લગભગ 500 કિલોમીટર સુધી દોડી શકે છે, અને સામાન્ય ઘરગથ્થુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો 200 કિલોમીટરથી વધુ દોડી શકે છે. તેનો ફાયદો એ છે કે તે ઉચ્ચ ઉર્જા રૂપાંતરણ કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે, અને તે ખરેખર શૂન્ય એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન અને અવાજ વિના હાંસલ કરી શકે છે. ગેરલાભ એ છે કે તેની સૌથી મોટી ખામી બેટરી જીવન છે.
મુખ્ય માળખામાં પાવર બેટરી પેક અને મોટરનો સમાવેશ થાય છે, જે બળતણની સમકક્ષ હોય છેપરંપરાગત કારની ટાંકી અને એન્જિન.
PHEV
PHEV એ પ્લગ ઇન હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલનું અંગ્રેજી સંક્ષેપ છે. તેની પાસે બે સ્વતંત્ર પાવર સિસ્ટમ છે: પરંપરાગત એન્જિન અને EV સિસ્ટમ. મુખ્ય પાવર સ્ત્રોત એ મુખ્ય સ્ત્રોત તરીકે એન્જિન અને પૂરક તરીકે ઇલેક્ટ્રિક મોટર છે.
તે પ્લગ-ઇન પોર્ટ દ્વારા પાવર બેટરીને ચાર્જ કરી શકે છે અને શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક મોડમાં ડ્રાઇવ કરી શકે છે. જ્યારે પાવર બેટરીનો પાવર સમાપ્ત થઈ જાય છે, ત્યારે તે એન્જિન દ્વારા સામાન્ય બળતણ વાહન તરીકે ચલાવી શકે છે.
ફાયદો એ છે કે બે પાવર સિસ્ટમ્સ સ્વતંત્ર રીતે અસ્તિત્વમાં છે. બેટરી જીવનની મુશ્કેલીને ટાળીને જ્યારે પાવર ન હોય ત્યારે તેને શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહન તરીકે અથવા સામાન્ય બળતણ વાહન તરીકે ચલાવી શકાય છે. ગેરલાભ એ છે કે ખર્ચ વધારે છે, વેચાણ કિંમત પણ વધશે, અને ચાર્જિંગ પાઈલ્સ શુદ્ધ ઈલેક્ટ્રિક મૉડલની જેમ ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ.
REEV
REEV એ શ્રેણી-વિસ્તૃત ઇલેક્ટ્રિક વાહન છે. શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની જેમ, તે પાવર બેટરીથી ચાલે છે અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર વાહન ચલાવે છે. તફાવત એ છે કે શ્રેણી-વિસ્તૃત ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં વધારાની એન્જિન સિસ્ટમ હોય છે.
જ્યારે પાવર બેટરી ડિસ્ચાર્જ થાય છે, ત્યારે એન્જિન બેટરી ચાર્જ કરવાનું શરૂ કરશે. જ્યારે બેટરી ચાર્જ થાય છે, ત્યારે તે વાહન ચલાવવાનું ચાલુ રાખી શકે છે. તેને HEV સાથે મૂંઝવવું સરળ છે. REEV એન્જિન વાહન ચલાવતું નથી. તે માત્ર વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે અને પાવર બેટરીને ચાર્જ કરે છે, અને પછી વાહન ચલાવવા માટે મોટર ચલાવવા માટે પાવર આપવા માટે બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-19-2024