નવી ઉર્જા વાહનોએવા વાહનોનો ઉલ્લેખ કરો જે ગેસોલિન અથવા ડીઝલનો ઉપયોગ કરતા નથી (અથવા ગેસોલિન અથવા ડીઝલનો ઉપયોગ કરે છે પરંતુ નવા પાવર ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરે છે) અને નવી ટેકનોલોજી અને નવી રચનાઓ ધરાવે છે.
વૈશ્વિક ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના પરિવર્તન, અપગ્રેડિંગ અને ગ્રીન ડેવલપમેન્ટ માટે નવી ઉર્જા વાહનો મુખ્ય દિશા છે, અને ચીની ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા વિકાસ માટે વ્યૂહાત્મક પસંદગી પણ છે. ચીન નવી ઉર્જા ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના વિકાસને ખૂબ મહત્વ આપે છે. ચીન નવી ઉર્જા ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગમાં આદાનપ્રદાન અને સહયોગને વધુ ગાઢ બનાવવા પર આગ્રહ રાખે છે જેથી નવીન ટેકનોલોજીકલ વિકાસના પરિણામો વિશ્વભરના લોકોને વધુ સારી રીતે લાભ આપી શકે.
ચીનના નવા ઉર્જા વાહનોની સ્થિરતા મુખ્યત્વે તેની અનન્ય ટેકનોલોજી અને કામગીરી પર આધારિત છે. નવા ઉર્જા વાહનો નવી ઉર્જા, નવી સામગ્રી અને ઇન્ટરનેટ, મોટા ડેટા અને કૃત્રિમ બુદ્ધિ જેવી વિવિધ પરિવર્તનશીલ તકનીકોને એકીકૃત કરે છે.નવી ઉર્જા વાહન બેટરીઓસ્ટોરેજ બેટરી અને ફ્યુઅલ સેલમાં વિભાજિત થાય છે. બેટરીઓ છે
શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે યોગ્ય, જેમાં લીડ-એસિડ બેટરી, નિકલ-મેટલ હાઇડ્રાઇડ બેટરી, સોડિયમ-સલ્ફર બેટરી, સેકન્ડરી લિથિયમ બેટરી, એર બેટરી અને ટર્નરી લિથિયમ બેટરીનો સમાવેશ થાય છે.
નવા ઉર્જા વાહનોને હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (HEV), શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EV/BEV, સૌર વાહનો સહિત), ફ્યુઅલ સેલ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (FCEV), અને અન્ય નવા ઉર્જા વાહનો (જેમ કે સુપરકેપેસિટર, ફ્લાયવ્હીલ્સ અને અન્ય ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા ઊર્જા સંગ્રહ ઉપકરણો) માં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. વાહનો રાહ જુએ છે.
જેમ આપણે બધા જાણીએ છીએ,બીવાયડીકિન પ્લસ, બીવાયડી ડોલ્ફિન, બીવાયડી યુઆન પ્લસ, બીવાયડી સીગલ અને બીવાયડી હાન એ તમામ બીવાયડી શ્રેણીના સૌથી વધુ વેચાતા મોડલ છે.
અમારી કંપનીમધ્ય પૂર્વમાં 7,000 થી વધુ કારની નિકાસ કરી છે. કંપની પાસે વિવિધ શ્રેણીઓ અને સંપૂર્ણ નિકાસ લાયકાત શૃંખલા સાથે ફર્સ્ટ-હેન્ડ કારનો પોતાનો સ્ત્રોત છે. અઝરબૈજાનમાં તેનો પોતાનો સ્ટોર પહેલેથી જ છે.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-૧૪-૨૦૨૪