નવા ઉર્જા વાહનોએવા વાહનોનો સંદર્ભ લો કે જેઓ ગેસોલિન અથવા ડીઝલનો ઉપયોગ કરતા નથી (અથવા ગેસોલિન અથવા ડીઝલનો ઉપયોગ કરે છે પરંતુ નવા પાવર ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરે છે) અને નવી તકનીકો અને નવી રચનાઓ ધરાવે છે.
વૈશ્વિક ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના પરિવર્તન, અપગ્રેડિંગ અને ગ્રીન ડેવલપમેન્ટ માટે નવા ઉર્જા વાહનો મુખ્ય દિશા છે અને તે ચીનના ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના ઉચ્ચ ગુણવત્તાના વિકાસ માટે વ્યૂહાત્મક પસંદગી પણ છે. ચીન નવી ઉર્જા ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના વિકાસને ખૂબ મહત્વ આપે છે. ચીન નવા ઊર્જા ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગમાં વિનિમય અને સહકારને વધુ ગાઢ બનાવવાનો આગ્રહ રાખે છે જેથી નવીન તકનીકી વિકાસના પરિણામો વિશ્વભરના લોકોને વધુ સારી રીતે લાભ આપી શકે.
ચીનના નવા ઉર્જા વાહનોની સ્થિરતા મુખ્યત્વે તેની અનન્ય ટેક્નોલોજી અને કામગીરી પર આધારિત છે. નવી ઉર્જાનાં વાહનો નવી ઉર્જા, નવી સામગ્રી અને વિવિધ પ્રકારની પરિવર્તનકારી તકનીકો જેમ કે ઈન્ટરનેટ, મોટા ડેટા અને આર્ટિફિશિયલ ઈન્ટેલિજન્સનું સંકલન કરે છે.નવી ઊર્જા વાહન બેટરીસ્ટોરેજ બેટરી અને ઇંધણ કોષોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. બેટરીઓ છે
લીડ-એસિડ બેટરી, નિકલ-મેટલ હાઇડ્રાઇડ બેટરી, સોડિયમ-સલ્ફર બેટરી, સેકન્ડરી લિથિયમ બેટરી, એર બેટરી અને ટર્નરી લિથિયમ બેટરી સહિત શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે યોગ્ય.
નવા ઉર્જા વાહનોને હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (HEV), શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EV/BEV, સૌર વાહનો સહિત), ફ્યુઅલ સેલ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (FCEV), અને અન્ય નવા ઊર્જા વાહનો (જેમ કે સુપરકેપેસિટર, ફ્લાય વ્હીલ્સ અને અન્ય ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા)માં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. ઊર્જા સંગ્રહ ઉપકરણો) વાહનો રાહ જુએ છે.
જેમ આપણે બધા જાણીએ છીએ,બાયડીકિન પ્લસ, બીવાયડી ડોલ્ફિન, બીવાયડી યુઆન પ્લસ, બીવાયડી સીગલ અને બીવાયડી હાન એ તમામ બીવાયડી શ્રેણીના સૌથી વધુ વેચાતા મોડલ છે.
અમારી કંપનીમધ્ય પૂર્વમાં 7,000 થી વધુ કારની નિકાસ કરી છે. કંપની પાસે શ્રેણીઓની સંપૂર્ણ શ્રેણી અને સંપૂર્ણ નિકાસ લાયકાત સાંકળ સાથે ફર્સ્ટ-હેન્ડ કારનો પોતાનો સ્રોત છે. અઝરબૈજાનમાં તેનો પહેલેથી જ પોતાનો સ્ટોર છે.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટે-14-2024