“જો કોઈ ચોક્કસ બ્રાન્ડ દાવો કરે છે કે તેમની કાર 1,000 કિલોમીટર ચાલી શકે છે, થોડી મિનિટોમાં સંપૂર્ણ ચાર્જ થઈ શકે છે, અત્યંત સલામત છે અને ખૂબ જ ઓછી કિંમત છે, તો તમારે તેના પર વિશ્વાસ કરવાની જરૂર નથી, કારણ કે આ પ્રાપ્ત કરવું હાલમાં અશક્ય છે. તે જ સમયે.ચાઇના ઇલેક્ટ્રીક વ્હીકલ કમિટિ ઓફ 100 ફોરમ ખાતે ચાઇના ઇલેક્ટ્રીક વ્હીકલ કમિટિ ઓફ 100ના વાઇસ ચેરમેન અને ચાઇનીઝ એકેડેમી ઓફ સાયન્સીસના એકેડેમીશિયન ઓઉયાંગ મિંગગાઓના આ ચોક્કસ શબ્દો છે.
1,000-કિલોમીટરની બેટરી લાઇફની જાહેરાત કરનાર અનેક કાર કંપનીઓના ટેકનિકલ રૂટ કયા છે?શું તે પણ શક્ય છે?
થોડા દિવસો પહેલા જ, GAC Aian એ તેની ગ્રાફીન બેટરીનો પણ જોરશોરથી પ્રચાર કર્યો હતો જે ચાર્જ થવામાં માત્ર 8 મિનિટ લે છે અને તેની રેન્જ 1,000 કિલોમીટર છે. NIO એ 2021 ની શરૂઆતમાં NIO Dayshang ખાતે 1,000-કિલોમીટરની બેટરી લાઇફની જાહેરાત કરી હતી, જે પણ બની હતી. ઉદ્યોગમાં એક ગરમ વિષય.
13 જાન્યુઆરીના રોજ, ધIM ઓટોમોબાઈલબ્રાન્ડે વૈશ્વિક જાહેરાત બહાર પાડી, જેમાં જણાવ્યું હતું કે બેટરીથી સજ્જ છેIM ઓટોમોબાઈલSAIC અને CATL દ્વારા સંયુક્ત રીતે વિકસાવવામાં આવેલી "સિલિકોન-ડોપ્ડ લિથિયમ-રિપ્લેનિશ્ડ બેટરી સેલ" ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરશે.બેટરી સેલની ઉર્જા ઘનતા 300Wh/kg સુધી પહોંચે છે, જે 1,000 કિલોમીટરની રેન્જ હાંસલ કરી શકે છે.બેટરી જીવન અને 200,000 કિલોમીટર માટે શૂન્ય એટેન્યુએશન.
IM ઓટોના પ્રોડક્ટ એક્સપિરિયન્સ મેનેજર હુ શિવેને પ્રશ્ન-જવાબ સત્ર દરમિયાન જણાવ્યું હતું કે: "પ્રથમ, CATL અંગે, SAIC એ CATL અને સંયુક્ત રીતે SAIC Era અને Era SAIC ની સ્થાપના સાથે સહકાર કરવાનું શરૂ કરી દીધું છે. આ બેમાંથી એક કંપની બેટરીનું ઉત્પાદન કરે છે, અને SAIC અને CATL વચ્ચેનો સહકાર એ પ્રથમ વખત CATL ની સૌથી અત્યાધુનિક ટેકનોલોજીનો આનંદ માણી શકે છે આઇએમ ઓટોમોબાઇલ માટે વિશ્વમાં.
પ્રથમ ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ અને ચક્ર પ્રક્રિયા દરમિયાન 811 ટર્નરી લિથિયમની કુલોમ્બિક કાર્યક્ષમતા (ડિસ્ચાર્જ ક્ષમતા અને ચાર્જ ક્ષમતાની ટકાવારી) ને કારણે, ક્ષમતામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થશે.સિલિકોન-ડોપ્ડ લિથિયમ આ સમસ્યાને અસરકારક રીતે સુધારી શકે છે.સિલિકોન-ડોપ્ડ લિથિયમ સપ્લિમેન્ટેશન એ સિલિકોન-કાર્બન નેગેટિવ ઇલેક્ટ્રોડની સપાટી પર લિથિયમ ધાતુના એક સ્તરને પ્રી-કોટ કરવાનો છે, જે લિથિયમ આયનોના નુકસાનના ભાગ માટે સમાન છે, આમ બેટરીની ટકાઉપણું સુધારે છે.
IM ઓટોમોબાઈલ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી સિલિકોન-ડોપેડ લિથિયમ-ફરીથી ભરેલી 811 ટર્નરી લિથિયમ બેટરી CATL સાથે સંયુક્ત રીતે વિકસાવવામાં આવી હતી.બેટરી પેક ઉપરાંત, એનર્જી રિપ્લેનિશમેન્ટના સંદર્ભમાં, IM Auto 11kW વાયરલેસ ચાર્જિંગથી પણ સજ્જ છે.
ક્રૂઝિંગ રેન્જમાં સુધારો અને ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં ધીમે ધીમે સુધારણા સાથે, વધુ અને વધુ શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક નવી ઊર્જા વાહનો સામાન્ય લોકોના ઘરોમાં પ્રવેશવા લાગ્યા છે.
તાજેતરમાં, ચાઇના એસોસિએશન ઓફ ઓટોમોબાઇલ મેન્યુફેક્ચરર્સે ડેટા બહાર પાડ્યો છે જે દર્શાવે છે કે 2020 માં, ચીનના નવા એનર્જી વાહનોએ કુલ 1.367 મિલિયન વાહનોનું વેચાણ કર્યું હતું, જે વાર્ષિક ધોરણે 10.9% નો વધારો દર્શાવે છે.તેમાંથી, શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક પેસેન્જર વાહનોનું વેચાણ પ્રથમ વખત 1 મિલિયનને વટાવી ગયું છે, જે વાર્ષિક પેસેન્જર વાહનોના વેચાણમાં 10% હિસ્સો ધરાવે છે.5%.
SAIC ગ્રૂપની હાઇ-એન્ડ બ્રાન્ડ તરીકે, IM Autoને "સોનેરી ચાવી સાથે જન્મેલા" કહી શકાય.SAIC ગ્રુપની અન્ય સ્વતંત્ર બ્રાન્ડ્સથી અલગ, IM Auto સ્વતંત્ર શેરધારકો ધરાવે છે.તે SAIC, Pudong New Area અને Alibaba દ્વારા સંયુક્ત રીતે બનાવવામાં આવ્યું છે.ત્રણ શેરધારકોની તાકાત સ્પષ્ટ છે.
10 બિલિયન યુઆનની IM ઓટોમોબાઈલની રજિસ્ટર્ડ મૂડીમાં, SAIC ગ્રુપ 54% ઈક્વિટી ધરાવે છે, Zhangjiang Hi-Tech અને Alibaba દરેક ઈક્વિટીમાં 18% હિસ્સો ધરાવે છે, અને અન્ય 10% ઈક્વિટી 5.1% ESOP (કોર કર્મચારી) છે. સ્ટોક ઓનરશિપ પ્લેટફોર્મ) અને 4.9%.CSOP (યુઝર રાઇટ્સ પ્લેટફોર્મ) નો %.
યોજના અનુસાર, IM ઓટોનું પ્રથમ માસ-ઉત્પાદિત મોડલ એપ્રિલ 2021માં શાંઘાઈ ઓટો શો દરમિયાન વૈશ્વિક રિઝર્વેશન સ્વીકારશે, જે ઉત્પાદનની વધુ વિગતો અને વપરાશકર્તા અનુભવ ઉકેલો લાવશે જેની રાહ જોવી યોગ્ય છે.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-26-2024