2024 SAIC VW ID.3 450KM, પ્રો EV, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત
બાહ્ય
દેખાવ ડિઝાઇન: તે કોમ્પેક્ટ કાર તરીકે સ્થિત છે અને MEB પ્લેટફોર્મ પર બનેલ છે. દેખાવ ID. ફેમિલી ડિઝાઇનને ચાલુ રાખે છે. તે LED ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સમાંથી પસાર થાય છે અને બંને બાજુના લાઇટ જૂથોને જોડે છે. એકંદર આકાર ગોળાકાર છે અને સ્મિત આપે છે.
કારની બાજુની રેખાઓ: કારની બાજુની કમરનો ભાગ ટેલલાઇટ્સ સુધી સરળતાથી ચાલે છે, અને એ-પિલરને વિશાળ દ્રષ્ટિ ક્ષેત્ર માટે ત્રિકોણાકાર બારી સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે; ટેલલાઇટ્સ મોટા કાળા તકતીઓથી શણગારવામાં આવી છે.
હેડલાઇટ્સ અને ટેલલાઇટ્સ: 2024 ID.3 હેડલાઇટ્સ LED લાઇટ સ્ત્રોતો અને ઓટોમેટિક હેડલાઇટ્સ સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે. તે મેટ્રિક્સ હેડલાઇટ્સ, અનુકૂલનશીલ ઉચ્ચ અને નીચલા બીમ અને વરસાદ અને ધુમ્મસ મોડ્સથી સજ્જ છે. ટેલલાઇટ્સ LED લાઇટ સ્ત્રોતોનો પણ ઉપયોગ કરે છે.
આગળના ભાગની ડિઝાઇન: 2024 ID.3 બંધ ગ્રિલનો ઉપયોગ કરે છે, અને તળિયે ષટ્કોણ એરે રિલીફ ટેક્સચર પણ છે, જેમાં બંને બાજુએ ઉપર તરફ આવતી સરળ રેખાઓ છે.
સી-પિલર ડેકોરેશન: 2024 ID.3 ના સી-પિલરમાં ID. હનીકોમ્બ ડિઝાઇન તત્વો અપનાવવામાં આવ્યા છે, જેમાં મોટાથી નાના સુધી સફેદ ષટ્કોણ શણગાર છે, જે ગ્રેડિયન્ટ ઇફેક્ટ બનાવે છે.
આંતરિક ભાગ
સેન્ટર કન્સોલ ડિઝાઇન: 2024 ID.3 સેન્ટર કન્સોલ બે-રંગી ડિઝાઇન અપનાવે છે. આછા રંગનો ભાગ નરમ સામગ્રીથી બનેલો છે અને ઘેરા રંગનો ભાગ સખત સામગ્રીથી બનેલો છે. તે સંપૂર્ણ LCD ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ અને સ્ક્રીનથી સજ્જ છે, અને નીચે પુષ્કળ સ્ટોરેજ સ્પેસ છે.
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ: ડ્રાઇવરની સામે 5.3-ઇંચનું ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ છે. ઇન્ટરફેસ ડિઝાઇન સરળ છે. ડ્રાઇવિંગ સહાય માહિતી ડાબી બાજુ પ્રદર્શિત થાય છે, ગતિ અને બેટરી જીવન મધ્યમાં પ્રદર્શિત થાય છે, અને ગિયર માહિતી જમણી ધાર પર પ્રદર્શિત થાય છે.
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન: સેન્ટર કન્સોલની મધ્યમાં 10-ઇંચની સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન છે, જે કાર પ્લેને સપોર્ટ કરે છે અને વાહન સેટિંગ્સ અને સંગીત, ટેન્સેન્ટ વિડિઓ અને અન્ય મનોરંજન પ્રોજેક્ટ્સને એકીકૃત કરે છે. તાપમાન અને વોલ્યુમને નિયંત્રિત કરવા માટે નીચે ટચ બટનોની એક હરોળ છે.
ડેશબોર્ડ-ઇન્ટિગ્રેટેડ ગિયરશિફ્ટ: 2024 ID.3 નોબ-ટાઇપ ગિયરશિફ્ટનો ઉપયોગ કરે છે, જે ડેશબોર્ડની જમણી બાજુએ સ્થિત છે. D ગિયર માટે તેને ઉપર કરો અને R ગિયર માટે નીચે કરો. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની ડાબી બાજુએ અનુરૂપ પ્રોમ્પ્ટ છે.
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ: 2024 ID.3 સ્ટીયરીંગ વ્હીલ ત્રણ-સ્પોક ડિઝાઇન અપનાવે છે. લો-એન્ડ વર્ઝન પ્લાસ્ટિક સ્ટીયરીંગ વ્હીલથી સજ્જ છે. લેધર સ્ટીયરીંગ વ્હીલ અને હીટિંગ વૈકલ્પિક છે. હાઇ- અને લો-એન્ડ બંને વર્ઝન પ્રમાણભૂત છે.
ડાબી બાજુના ફંક્શન બટનો: સ્ટીયરીંગ વ્હીલની ડાબી બાજુનો વિસ્તાર લાઇટને નિયંત્રિત કરવા અને આગળ અને પાછળના વિન્ડશિલ્ડના ડિફોગિંગ માટે શોર્ટકટ બટનોથી સજ્જ છે.
છતનું બટન: છત પર ટચ રીડિંગ લાઇટ અને ટચ સનશેડ ઓપનિંગ બટન છે. તમે સનશેડ ખોલવા માટે તમારી આંગળી સ્લાઇડ કરી શકો છો.
આરામદાયક જગ્યા: આગળની હરોળ ઊંચાઈ-એડજસ્ટેબલ સ્વતંત્ર આર્મરેસ્ટ, ઇલેક્ટ્રિક સીટ એડજસ્ટમેન્ટ અને સીટ હીટિંગથી સજ્જ છે.
પાછળની સીટો: સીટો ટિલ્ટ-ડાઉન રેશિયોને સપોર્ટ કરે છે, સીટ કુશન સાધારણ જાડું છે, અને વચ્ચેની સ્થિતિ થોડી ઊંચી છે.
ચામડું/ફેબ્રિક મિશ્રિત સીટ: આ સીટ ટ્રેન્ડી મિશ્રિત સિલાઈ ડિઝાઇન અપનાવે છે, ચામડા અને ફેબ્રિકનું મિશ્રણ, કિનારીઓ પર સફેદ સુશોભન રેખાઓ સાથે, અને આગળની સીટની પાછળ ID.LOGO છિદ્રિત ડિઝાઇન ધરાવે છે.
વિન્ડો કંટ્રોલ બટનો: 2024 ID.3 મુખ્ય ડ્રાઇવર બે દરવાજા અને વિન્ડો કંટ્રોલ બટનોથી સજ્જ છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્ય અને પેસેન્જર વિન્ડોને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે. પાછળની વિન્ડોને નિયંત્રિત કરવા માટે સ્વિચ કરવા માટે આગળના પાછળના બટનને દબાવો અને પકડી રાખો.
પેનોરેમિક સનરૂફ: 2024 ID.3 હાઇ-એન્ડ મોડેલ્સ પેનોરેમિક સનરૂફથી સજ્જ છે જે ખોલી શકાતું નથી અને સનશેડ્સથી સજ્જ છે. લો-એન્ડ મોડેલ્સને વિકલ્પ તરીકે 3500 ની વધારાની કિંમતની જરૂર પડે છે.
પાછળની જગ્યા: પાછળની જગ્યા પ્રમાણમાં જગ્યા ધરાવતી છે, વચ્ચેની સ્થિતિ સપાટ છે, અને રેખાંશ લંબાઈ થોડી અપૂરતી છે.
વાહન પ્રદર્શન: તે પાછળ-માઉન્ટેડ સિંગલ મોટર + રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ લેઆઉટ અપનાવે છે, જેમાં કુલ મોટર પાવર 125kW, કુલ ટોર્ક 310N.m, CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ 450km, અને ઝડપી ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે.
ચાર્જિંગ પોર્ટ: 2024 ID.3 ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ફંક્શનથી સજ્જ છે. ચાર્જિંગ પોર્ટ પેસેન્જર બાજુના પાછળના ફેન્ડર પર સ્થિત છે. કવર AC અને DC પ્રોમ્પ્ટ્સથી ચિહ્નિત થયેલ છે. 0-80% ફાસ્ટ ચાર્જિંગમાં લગભગ 40 મિનિટ લાગે છે, અને 0-100% સ્લો ચાર્જિંગમાં લગભગ 8.5 કલાક લાગે છે.
આસિસ્ટેડ ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ: 2024 ID.3 IQ.Drive આસિસ્ટેડ ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે ફુલ-સ્પીડ એડેપ્ટિવ ક્રૂઝ સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે. હાઇ-એન્ડ મોડેલો રિવર્સ સાઇડ વોર્નિંગ અને ઓટોમેટિક લેન ચેન્જિંગથી પણ સજ્જ છે.