SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્ત્રોત,EV
પુરવઠો અને જથ્થો
બાહ્ય: ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઈન: ID.4X વિશાળ વિસ્તારની એર ઈન્ટેક ગ્રિલનો ઉપયોગ કરે છે, સાંકડી એલઈડી હેડલાઈટ્સ સાથે જોડાયેલી, મજબૂત દ્રશ્ય અસર અને ઓળખ પ્રદાન કરે છે.આગળના ચહેરા પર સરળ અને સુઘડ રેખાઓ છે, જે આધુનિક ડિઝાઇન શૈલીને પ્રકાશિત કરે છે.શારીરિક આકાર: શરીરની રેખાઓ સુંવાળી હોય છે, જેમાં વણાંકો અને સીધી રેખાઓ એકબીજા સાથે ભળી જાય છે.શરીરનો એકંદર આકાર ફેશનેબલ અને લો-કી છે, જે એરોડાયનેમિક્સની ઑપ્ટિમાઇઝ ડિઝાઇનને પ્રતિબિંબિત કરે છે.ગ્રાહકોની વ્યક્તિગત જરૂરિયાતો પૂરી કરવા માટે શરીર વિવિધ રંગો અને પેઇન્ટ વિકલ્પોમાં ઉપલબ્ધ હોઈ શકે છે.વિન્ડોઝ અને વ્હીલ્સ: ID.4X વિશાળ ક્ષેત્રની કાચની વિન્ડો ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે કારની અંદરની તેજ અને દૃશ્યતા વધારે છે.વ્હીલ્સ હળવા વજનના એલોયમાંથી બનેલા હોઈ શકે છે અને ગ્રાહકો પસંદ કરવા માટે વિવિધ કદ અને શૈલીમાં આવે છે.પાછળની ડિઝાઇન: ટેલલાઇટ જૂથ અનન્ય LED લાઇટિંગ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે લાઇટિંગ ઇફેક્ટ્સ દ્વારા વાહનની ઓળખને વધારે છે.પાછળનો આકાર એકંદર શરીર શૈલી સાથે સરળ અને સુસંગત છે
આંતરિક: કોકપિટ ડિઝાઇન: આગળની ડ્રાઇવરની સીટ અને કો-પાઇલટની સીટ આરામદાયક ડિઝાઇન અપનાવે છે અને શરીરના વિવિધ આકારો અને સવારીની મુદ્રાઓની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા ગોઠવણ કાર્યો પ્રદાન કરે છે.ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ એક સરળ અને સાહજિક ડિઝાઇન રજૂ કરે છે, જે ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ અને સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ ડિસ્પ્લેથી સજ્જ છે, જે સમૃદ્ધ ડ્રાઇવિંગ માહિતી અને મનોરંજન કાર્યો પ્રદાન કરે છે.સેન્ટર કંટ્રોલ એરિયા: સેન્ટર કન્સોલ ટચ-સેન્સિટિવ અથવા નોબ-ટાઈપ કંટ્રોલ ઈન્ટરફેસથી સજ્જ છે જેથી ડ્રાઈવરની વાહન સિસ્ટમ અને મનોરંજનના કાર્યોને સરળ બનાવી શકાય.એર કન્ડીશનીંગ અને ઓડિયો સિસ્ટમ માટે કંટ્રોલ બટનો સારી રીતે ગોઠવેલા અને ચલાવવા માટે સરળ છે.બેઠકો અને જગ્યા: આખું વાહન વિશાળ બેઠકની જગ્યા પૂરી પાડે છે અને તેમાં પાંચ પુખ્ત વયના લોકો આરામથી બેસી શકે છે.આરામદાયક ટેકો અને સવારી પૂરી પાડવા માટે બેઠકો ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રીથી બનેલી છે.વધુ સ્ટોરેજ સ્પેસ પ્રદાન કરવા માટે પાછળની સીટોમાં ફોલ્ડ-ડાઉન ડિઝાઇન દર્શાવવામાં આવી શકે છે.સ્ટોરેજ સ્પેસ: કાર મોટી સંખ્યામાં પ્રાયોગિક સ્ટોરેજ સ્પેસથી સજ્જ છે, જેમ કે સેન્ટ્રલ આર્મરેસ્ટ બોક્સ, ડોર સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ્સ વગેરે, જે મુસાફરોને મોબાઈલ ફોન, વોલેટ અને અન્ય નાની વસ્તુઓ સ્ટોર કરવામાં સુવિધા આપી શકે છે.પ્રકાશ અને વાતાવરણ: કાર મોટા વિસ્તારની કાચની સ્કાયલાઇટ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે કારની અંદરની તેજસ્વીતા અને જગ્યાને વધારે છે.કારમાં લાઇટ અને વાતાવરણને ડ્રાઇવરની પસંદગી અનુસાર ગોઠવવા માટે એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ ઇફેક્ટ્સ પણ ઉપલબ્ધ હોઈ શકે છે
પાવર સહનશક્તિ: ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ: SAIC VW ID.4X 607KM PRO MY2022 પરંપરાગત ઇંધણ એન્જિન વિના સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ અપનાવે છે.તે એક કાર્યક્ષમ ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી સજ્જ છે જે વાહનને બેટરી પાવર પર ચલાવે છે.ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ સરળ છતાં ઝડપી પ્રવેગક પ્રદાન કરે છે.ક્રૂઝિંગ રેન્જ: આ મોડેલ ઉચ્ચ-ક્ષમતા ધરાવતા બેટરી પેકથી સજ્જ છે જે 607 કિલોમીટર સુધીની ક્રૂઝિંગ રેન્જ પ્રદાન કરી શકે છે.આનો અર્થ એ છે કે ડ્રાઇવરો વારંવાર રિચાર્જ કર્યા વિના એક જ ચાર્જ પર લાંબા અંતરની ડ્રાઇવિંગનો આનંદ માણી શકે છે.ચાર્જિંગ અને બેટરી મેનેજમેન્ટ: SAIC VW ID.4X 607KM PRO MY2022 ઝડપી ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજીને સપોર્ટ કરે છે, જે ટૂંકા સમયમાં બેટરીને સંપૂર્ણ ચાર્જ કરી શકે છે.વધુમાં, તે એક બુદ્ધિશાળી બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ સાથે આવે છે જે શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન અને આયુષ્ય પ્રદાન કરવા માટે બેટરીના વપરાશ અને આરોગ્ય પર નજર રાખે છે.પાવર અને કામગીરી: ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ મજબૂત પાવર આઉટપુટ સાથે SAIC VW ID.4X 607KM PRO MY2022 પ્રદાન કરે છે.તે પ્રતિભાવશીલ પ્રવેગક અને ઉત્તમ ઓવરટેકિંગ ક્ષમતાઓ સાથે સરળ અને કાર્યક્ષમ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રદાન કરે છે.
મૂળભૂત પરિમાણો
વાહનનો પ્રકાર | એસયુવી |
ઊર્જા પ્રકાર | EV/BEV |
NEDC/CLTC (કિમી) | 607 |
સંક્રમણ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
શારીરિક પ્રકાર અને શારીરિક રચના | 5-દરવાજા 5-સીટ અને લોડ બેરિંગ |
બેટરીનો પ્રકાર અને બેટરી ક્ષમતા (kWh) | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી અને 83.4 |
મોટર સ્થિતિ અને પ્રમાણ | પાછળ અને 1 |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર પાવર (kw) | 150 |
0-50km/h પ્રવેગક સમય(ઓ) | 3.2 |
બેટરી ચાર્જ થવાનો સમય(h) | ઝડપી ચાર્જ: 0.67 ધીમો ચાર્જ: 12.5 |
L×W×H(mm) | 4612*1852*1640 |
વ્હીલબેઝ(mm) | 2765 |
ટાયરનું કદ | આગળના 235/50 R20 અને પાછળના 255/45 R20 એક્સ્પ્લોઝન પ્રૂફ ટાયર |
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી | ખરું ચામડું |
બેઠક સામગ્રી | અનુકરણ ચામડું |
રિમ સામગ્રી | એલ્યુમિનિયમ |
તાપમાન નિયંત્રણ | આપોઆપ એર કન્ડીશનીંગ |
સનરૂફ પ્રકાર | પેનોરેમિક સનરૂફ ખોલી શકાય તેવું નથી / વિકલ્પ--ઓપનેબલ |
આંતરિક સુવિધાઓ
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ પોઝિશન એડજસ્ટમેન્ટ--મેન્યુઅલ ઉપર અને નીચે + આગળ અને પાછળ | મલ્ટિફંક્શન સ્ટીયરીંગ વ્હીલ અને સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હીટિંગ કાર્ય |
ડેશબોર્ડ સંકલિત પાળી | ડ્રાઇવિંગ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે--રંગ |
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ--5.3-ઇંચ ફુલ LCD કલર ડેશબોર્ડ | સેન્ટ્રલ સ્ક્રીન--12-ઇંચ ટચ એલસીડી સ્ક્રીન |
હેડ અપ ડિસ્પ્લે--વધારાના ચાર્જ માટે | મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ ફંક્શન--ફ્રન્ટ |
ડ્રાઇવરની સીટ એડજસ્ટમેન્ટ--પાછળ-આગળ/બેકરેસ્ટ/ઉચ્ચ અને નીચી (4-વે)/લમ્બર સપોર્ટ (4-વે) | ડ્રાઇવર અને ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ |
ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ--પાછળ-આગળ/બેકરેસ્ટ/ઉચ્ચ અને નીચું (4-વે)/લમ્બર સપોર્ટ (4-વે) | ફ્રન્ટ સીટ ફંક્શન--હીટિંગ અને મસાજ |
ઇલેક્ટ્રિક સીટ મેમરી ફંક્શન - ડ્રાઇવરની સીટ અને આગળની પેસેન્જર સીટ | ફ્રન્ટ / રીઅર સેન્ટર આર્મરેસ્ટ - આગળ અને પાછળ |
પાછળની સીટ રેકલાઇન ફોર્મ--સ્કેલ ડાઉન | પાછળનો કપ ધારક |
રોડ રેસ્ક્યુ કોલ | સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ/નેવિગેશન રોડ કન્ડિશન માહિતી ડિસ્પ્લે |
બ્લૂટૂથ/કાર ફોન | વાહનોનું ઈન્ટરનેટ |
સ્પીચ રેકગ્નિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ --મલ્ટિમીડિયા/નેવિગેશન/ટેલિફોન/એર કન્ડીશનર | મોબાઇલ ઇન્ટરકનેક્શન/મેપિંગ--કારપ્લે અને કારલાઇફ અને મૂળ ફેક્ટરી ઇન્ટરકનેક્શન/મેપિંગને સપોર્ટ કરે છે |
4G /OTA/WIFI/Type-C | વાહન-માઉન્ટેડ ઇન્ટેલિજન્ટ સિસ્ટમ--એમઓએસ સ્માર્ટ કાર એસોસિએશન |
USB/Type-C-- આગળની પંક્તિ: 3 / પાછળની પંક્તિ:2 | ETC--વિકલ્પ, વધારાની કિંમત |
ટ્રંકમાં 12V પાવર પોર્ટ | ટેમ્પરેચર પાર્ટીશન કંટ્રોલ અને બેક સીટ એર આઉટલેટ |
આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરર--ઓટોમેટિક એન્ટિગ્લેયર | આંતરિક વેનિટી મિરર--D+P |
સ્પીકર Qty--7/કેમેરા Qty--2/અલ્ટ્રાસોનિક વેવ રડાર Qty--12/મિલિમીટર વેવ રડાર Qty-3 | કારમાં PM2.5 ફિલ્ટર ઉપકરણ અને કાર માટે એર પ્યુરિફાયર |
મોબાઇલ એપીપી રિમોટ કંટ્રોલ -- ચાર્જિંગ મેનેજમેન્ટ/એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ/વાહન કંડીશન ક્વેરી અને ડાયગ્નોસિસ/વ્હીકલ પોઝીશનીંગ સર્ચ/મેન્ટેનન્સ અને રિપેર એપોઇન્ટમેન્ટ |