2024 SAIC VW ID.4X 607km, લાઇટ પ્રો ઇવી, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્રોત
પુરવઠા અને જથ્થો
બાહ્ય: ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન: આઈડી .4 એક્સ મોટા ક્ષેત્રની હવાના ઇન્ટેક ગ્રિલનો ઉપયોગ કરે છે, જે સાંકડી એલઇડી હેડલાઇટ્સ સાથે જોડાયેલ છે, જે મજબૂત દ્રશ્ય પ્રભાવ અને માન્યતા પ્રદાન કરે છે. આગળનો ચહેરો સરળ અને સુઘડ રેખાઓ ધરાવે છે, જે આધુનિક ડિઝાઇન શૈલીને પ્રકાશિત કરે છે. શરીરનો આકાર: શરીરની રેખાઓ સરળ હોય છે, જેમાં વળાંક અને સીધી રેખાઓ એક સાથે ભળી જાય છે. શરીરનો એકંદર આકાર ફેશનેબલ અને લો-કી છે, જે એરોડાયનેમિક્સની optim પ્ટિમાઇઝ ડિઝાઇનને પ્રતિબિંબિત કરે છે. શરીર ગ્રાહકોની વ્યક્તિગત જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે વિવિધ રંગો અને પેઇન્ટ વિકલ્પોમાં ઉપલબ્ધ હોઈ શકે છે. વિંડોઝ અને વ્હીલ્સ: આઈડી. વ્હીલ્સ હળવા વજનવાળા એલોયમાંથી બનાવવામાં આવી શકે છે અને ગ્રાહકો માટે પસંદ કરવા માટે વિવિધ કદ અને શૈલીઓમાં આવી શકે છે. રીઅર ડિઝાઇન: ટાઈલલાઇટ જૂથ એક અનન્ય એલઇડી લાઇટિંગ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે લાઇટિંગ ઇફેક્ટ્સ દ્વારા વાહનની માન્યતાને વધારે છે. પાછળનો આકાર એકંદર શરીરની શૈલી સાથે સરળ અને સુસંગત છે
આંતરીક: કોકપિટ ડિઝાઇન: ફ્રન્ટ ડ્રાઇવરની સીટ અને સહ-પાયલોટની સીટ આરામદાયક ડિઝાઇન અપનાવે છે અને શરીરના જુદા જુદા આકાર અને સવારીની મુદ્રાઓની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા ગોઠવણ કાર્યો પ્રદાન કરે છે. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ એક સરળ અને સાહજિક ડિઝાઇન રજૂ કરે છે, જે ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ અને સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ ડિસ્પ્લેથી સજ્જ છે, જે સમૃદ્ધ ડ્રાઇવિંગ માહિતી અને મનોરંજન કાર્યો પ્રદાન કરે છે. સેન્ટર કંટ્રોલ એરિયા: વાહન સિસ્ટમો અને મનોરંજન કાર્યોના ડ્રાઇવરની કામગીરીને સરળ બનાવવા માટે સેન્ટર કન્સોલ ટચ-સેન્સિટિવ અથવા નોબ-પ્રકારનું નિયંત્રણ ઇન્ટરફેસથી સજ્જ છે. એર કન્ડીશનીંગ અને audio ડિઓ સિસ્ટમ માટેના નિયંત્રણ બટનો સારી રીતે નાખ્યો છે અને સંચાલન માટે સરળ છે. બેઠકો અને અવકાશ: આખું વાહન જગ્યાની જગ્યા પૂરી પાડે છે અને પાંચ પુખ્ત વયના લોકોને આરામથી સમાવી શકે છે. આરામદાયક સપોર્ટ અને સવારી પ્રદાન કરવા માટે બેઠકો ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સામગ્રીથી બનેલી છે. પાછળની બેઠકોમાં વધુ સ્ટોરેજ સ્પેસ પ્રદાન કરવા માટે ફોલ્ડ-ડાઉન ડિઝાઇન દર્શાવવામાં આવી શકે છે. સ્ટોરેજ સ્પેસ: કાર મોટી સંખ્યામાં વ્યવહારુ સ્ટોરેજ જગ્યાઓથી સજ્જ છે, જેમ કે સેન્ટ્રલ આર્મરેસ્ટ બ, ક્સ, ડોર સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ્સ, વગેરે, જે મુસાફરોને મોબાઇલ ફોન, વ lets લેટ અને અન્ય નાની વસ્તુઓ સંગ્રહિત કરવા માટે સુવિધા આપી શકે છે. પ્રકાશ અને વાતાવરણ: કાર મોટા ક્ષેત્રના ગ્લાસ સ્કાઈલાઇટ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે કારની અંદરની તેજ અને જગ્યાને વધારે છે. કારમાં પ્રકાશ અને વાતાવરણને ડ્રાઇવરની પસંદગીમાં સમાયોજિત કરવા માટે એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ ઇફેક્ટ્સ પણ ઉપલબ્ધ હોઈ શકે છે
પાવર એન્ડ્યુરન્સ: ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ: SAIC VW ID.4X 607km પ્રો MY2022 પરંપરાગત બળતણ એન્જિન વિના સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ અપનાવે છે. તે એક કાર્યક્ષમ ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી સજ્જ છે જે વાહનને બેટરી પાવર પર ચલાવે છે. ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ સરળ છતાં ઝડપી પ્રવેગક પહોંચાડે છે. ક્રુઇઝિંગ રેંજ: આ મોડેલ ઉચ્ચ ક્ષમતાવાળા બેટરી પેકથી સજ્જ છે જે 607 કિલોમીટર સુધીની ક્રુઇઝિંગ રેન્જ પ્રદાન કરી શકે છે. આનો અર્થ એ છે કે ડ્રાઇવરો વારંવાર રિચાર્જ કર્યા વિના એક ચાર્જ પર લાંબા અંતરના ડ્રાઇવિંગનો આનંદ લઈ શકે છે. ચાર્જિંગ અને બેટરી મેનેજમેન્ટ: SAIC VW ID.4x 607km પ્રો MY2022 ઝડપી ચાર્જિંગ તકનીકને સપોર્ટ કરે છે, જે ટૂંકા સમયમાં બેટરીને સંપૂર્ણ રીતે ચાર્જ કરી શકે છે. આ ઉપરાંત, તે એક બુદ્ધિશાળી બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ સાથે આવે છે જે શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન અને આયુષ્ય પ્રદાન કરવા માટે બેટરી વપરાશ અને આરોગ્યને મોનિટર કરે છે. પાવર અને પર્ફોર્મન્સ: ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ SAIC VW ID.4x 607km પ્રો MY2022 મજબૂત પાવર આઉટપુટ સાથે પ્રદાન કરે છે. તે પ્રતિભાવ આપતા પ્રવેગક અને ઉત્તમ ઓવરટેકિંગ ક્ષમતાઓ સાથે સરળ અને કાર્યક્ષમ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ આપે છે.
મૂળ પરિમાણો
વાહન પ્રકાર | સુવ |
Energyર્જા પ્રકાર | ઇવી/બેવ |
એનઇડીસી/સીએલટીસી (કેએમ) | 607 |
સંક્રમણ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
શરીરનો પ્રકાર અને શરીરની રચના | 5-દરવાજા 5-બેઠકો અને લોડ બેરિંગ |
બેટરી પ્રકાર અને બેટરી ક્ષમતા (કેડબ્લ્યુએચ) | ત્રિમાસિક લિથિયમ બેટરી અને 83.4 |
મોટર સ્થિતિ | પાછળ અને 1 |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર પાવર (કેડબલ્યુ) | 150 |
0-50km/h પ્રવેગક સમય (ઓ) | 3.2 |
બેટરી ચાર્જિંગ સમય (એચ) | ઝડપી ચાર્જ: 0.67 ધીમો ચાર્જ: 12.5 |
એલ × ડબલ્યુ × એચ (મીમી) | 4612*1852*1640 |
વ્હીલબેસ (મીમી) | 2765 |
કંટાળો | ફ્રન્ટ 235/50 આર 20 અને રીઅર 255/45 આર 20 વિસ્ફોટ પ્રૂફ ટાયર |
સ્ટોરીંગ -મેજિયલ | અસંગત ચામડું |
બેઠક -સામગ્રી | નકલ |
આજંતુ સામગ્રી | સુશોભન |
તબાધ -નિયંત્રણ | સ્વચાલિત વાતાનુકૂલન |
સનરૂફ પ્રકાર | પેનોરેમિક સનરૂફ ખોલવા યોગ્ય / વિકલ્પ નથી-ખુલ્લું |
આંતરિક સુવિધાઓ
સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ પોઝિશન એડજસ્ટમેન્ટ-મેન્યુઅલ અપ અને ડાઉન + આગળ અને પાછળ | મલ્ટિફંક્શન સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ અને સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ હીટિંગ ફંક્શન |
એકીકૃત પાળી | ડ્રાઇવિંગ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે-રંગ |
સાધન-5.3 ઇંચ સંપૂર્ણ એલસીડી કલર ડેશબોર્ડ | સેન્ટ્રલ સ્ક્રીન-12 ઇંચ ટચ એલસીડી સ્ક્રીન |
વધારાના ચાર્જ માટે ડિસ્પ્લે હેડ અપ કરો | મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ ફંક્શન-ફ્રન્ટ |
ડ્રાઈવરની સીટ એડજસ્ટમેન્ટ-બેક-ફોર-ફોર્ટ/બેકરેસ્ટ/હાઇ અને લો (4-વે)/કટિ સપોર્ટ (4-વે) | ડ્રાઇવર અને ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ |
ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ-બેક-ફોર-ફોર્ટ/બેકરેસ્ટ/હાઇ અને લો (4-વે)/કટિ સપોર્ટ (4-વે) | ફ્રન્ટ સીટ ફંક્શન-ગરમી અને મસાજ |
ઇલેક્ટ્રિક સીટ મેમરી ફંક્શન-ડ્રાઇવરની સીટ અને ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ | ફ્રન્ટ / રીઅર સેન્ટર આર્મરેસ્ટ-ફ્રન્ટ અને રીઅર |
પાછળની સીટ રેકલાઇન ફોર્મ-સ્કેલ ડાઉન | પાછળના ભાગમાં |
માર્ગ -બચાવ બોલાવ | સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ /નેવિગેશન રોડ શરત માહિતી પ્રદર્શન |
બ્લૂટૂથ/કાર ફોન | વાહનોનું ઇન્ટરનેટ |
ભાષણ માન્યતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ -મલ્ટિમીડિયા/નેવિગેશન/ટેલિફોન/એર કંડિશનર | મોબાઇલ ઇન્ટરકનેક્શન/મેપિંગ-સપોર્ટ કાર્પ્લે અને કાર્લાઇફ અને મૂળ ફેક્ટરી ઇન્ટરકનેક્શન/મેપિંગ |
4 જી/ઓટીએ/વાઇફાઇ/ટાઇપ-સી | વાહન-માઉન્ટ થયેલ બુદ્ધિશાળી સિસ્ટમ-મોસ સ્માર્ટ કાર એસોસિએશન |
યુએસબી / ટાઇપ-સી-- ફ્રન્ટ રો: 3 / રીઅર પંક્તિ: 2 | વગેરે-વિકલ્પ, વધારાની કિંમત |
થડમાં 12 વી પાવર બંદર | તાપમાન પાર્ટીશન નિયંત્રણ અને પાછળની સીટ આઉટલેટ |
આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરર-સ્વચાલિત એન્ટિગ્લેર | આંતરિક મિથ્યાભિમાન અરીસા-ડી+પી |
સ્પીકર QTY-7/કેમેરા QTY-2/અલ્ટ્રાસોનિક વેવ રડાર QTY-12/મિલિમીટર વેવ રડાર QTY-3 | કાર માટે કાર અને એર પ્યુરિફાયરમાં PM2.5 ફિલ્ટર ડિવાઇસ |
મોબાઇલ એપ્લિકેશન રિમોટ કંટ્રોલ - ચાર્જિંગ મેનેજમેન્ટ/એર કન્ડીશનીંગ નિયંત્રણ/વાહનની સ્થિતિ ક્વેરી અને નિદાન/વાહનની સ્થિતિ શોધ/જાળવણી અને સમારકામની નિમણૂક |