SAIC VW ID.4X 607KM, Pure+, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્ત્રોત,EV
પુરવઠો અને જથ્થો
બાહ્ય: ડિઝાઇન શૈલી: SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 એ આધુનિક અને સંક્ષિપ્ત ડિઝાઇન ભાષા અપનાવે છે, જે ભવિષ્ય અને ટેકનોલોજીની ભાવના દર્શાવે છે. ફ્રન્ટ ફેસ: વાહન ક્રોમ ડેકોરેશન સાથે વિશાળ ફ્રન્ટ ગ્રિલથી સજ્જ છે, જે ડાયનેમિક ફ્રન્ટ ફેસ ઈમેજ બનાવવા માટે હેડલાઈટ્સ સાથે સંકલિત છે. હેડલાઇટ્સ: વાહન એલઇડી હેડલાઇટનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં દિવસ દરમિયાન ચાલતી લાઇટ્સ અને ટર્ન સિગ્નલોનો સમાવેશ થાય છે, જે ઉત્તમ લાઇટિંગ ઇફેક્ટ્સ અને ઊર્જા વપરાશ કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. શારીરિક રેખાઓ: ID.4X 607KM PURE+ સુવ્યવસ્થિત શરીર રેખાઓને અપનાવે છે, જે સ્ટાઇલિશ અને ગતિશીલ દેખાવને હાઇલાઇટ કરે છે, જ્યારે નીચા હવા પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે અને ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન ઊર્જા કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે. શારીરિક રંગ: વાહનમાં પસંદગી માટે વિવિધ પ્રકારના બાહ્ય રંગો છે, જેમાં સામાન્ય કાળો, સફેદ, ચાંદી વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. વપરાશકર્તાઓ વ્યક્તિગત પસંદગીઓ અનુસાર પસંદ કરી શકે છે.
આંતરિક: આધુનિક ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ: ID.4X 607KM PURE+ આધુનિક ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલથી સજ્જ હોઇ શકે છે, જેમાં ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ અને સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ ડિસ્પ્લેનો સમાવેશ થાય છે, જે સમૃદ્ધ માહિતી અને કાર્યો પ્રદાન કરે છે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સામગ્રી: તમારા વાહનના આંતરિક ભાગમાં આરામ અને વૈભવી અનુભૂતિ પ્રદાન કરવા માટે, નરમ ચામડું, લાકડાના દાણા અથવા ધાતુની પૂર્ણાહુતિ જેવી ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રી હોઈ શકે છે. મલ્ટી-ફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ: ID.4X 607KM PURE+ મલ્ટી-ફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલથી સજ્જ હોઈ શકે છે જેથી ડ્રાઈવરને વાહન અને કારમાં વિવિધ કાર્યોને નિયંત્રિત કરવામાં સરળતા રહે. બેઠકો અને જગ્યા: વાહન વિવિધ મુસાફરોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે વિવિધ સીટ એડજસ્ટમેન્ટ કાર્યો સાથે જગ્યા ધરાવતી અને આરામદાયક બેઠકો પ્રદાન કરી શકે છે.
પાવર સહનશક્તિ:પાવર સિસ્ટમ: SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 વાહન માટે મજબૂત પાવર આઉટપુટ પ્રદાન કરવા માટે અદ્યતન ઇલેક્ટ્રિક પાવર સિસ્ટમથી સજ્જ છે. વાહનના રૂપરેખાંકનના આધારે ચોક્કસ પાવર પરિમાણો બદલાઈ શકે છે, વિગતવાર માહિતી માટે કૃપા કરીને સત્તાવાર માહિતીનો સંદર્ભ લો. સહનશક્તિ: SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થયેલી બેટરી સાથે 607 કિલોમીટર સુધી મુસાફરી કરી શકે છે. આનો અર્થ એ છે કે દૈનિક ઉપયોગમાં, વાહન મોટાભાગની ડ્રાઇવિંગ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. ઝડપી ચાર્જિંગ ક્ષમતા: SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજીથી સજ્જ હોઈ શકે છે, જેનાથી વાહન ટૂંકા સમયમાં પર્યાપ્ત પાવરથી ચાર્જ થઈ શકે છે. ચાર્જિંગનો ચોક્કસ સમય અને ઝડપ વપરાયેલી ચાર્જિંગ સુવિધા અને પાવર સ્ત્રોત પર આધારિત છે. ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ અને એનર્જી રિકવરી: SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 ડ્રાઇવરની જરૂરિયાતો પૂરી કરવા માટે વિવિધ ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ, જેમ કે એનર્જી-સેવિંગ મોડ અને સ્પોર્ટ્સ મોડ પ્રદાન કરી શકે છે. વધુમાં, વાહન બ્રેકિંગ દરમિયાન ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્તિ દ્વારા ડ્રાઇવિંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્તિ સિસ્ટમથી સજ્જ હોઈ શકે છે. SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 ની વ્યાપક શક્તિ અને સહનશક્તિ તેને ઉત્તમ ઇલેક્ટ્રિક વાહન પસંદગી બનાવે છે.
મૂળભૂત પરિમાણો
વાહનનો પ્રકાર | એસયુવી |
ઊર્જા પ્રકાર | EV/BEV |
NEDC/CLTC (કિમી) | 607 |
સંક્રમણ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
શારીરિક પ્રકાર અને શારીરિક રચના | 5-દરવાજા 5-સીટ અને લોડ બેરિંગ |
બેટરીનો પ્રકાર અને બેટરી ક્ષમતા (kWh) | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી અને 83.4 |
મોટર સ્થિતિ અને પ્રમાણ | પાછળ અને 1 |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર પાવર (kw) | 150 |
0-50km/h પ્રવેગક સમય(ઓ) | 3.2 |
બેટરી ચાર્જ થવાનો સમય(h) | ઝડપી ચાર્જ: 0.67 ધીમો ચાર્જ: 12.5 |
L×W×H(mm) | 4612*1852*1640 |
વ્હીલબેઝ(mm) | 2765 |
ટાયરનું કદ | આગળના 235/50 R20 અને પાછળના 255/45 R20 એક્સ્પ્લોઝન પ્રૂફ ટાયર |
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી | અસલી ચામડું |
બેઠક સામગ્રી | અનુકરણ ચામડું |
રિમ સામગ્રી | એલ્યુમિનિયમ |
તાપમાન નિયંત્રણ | આપોઆપ એર કન્ડીશનીંગ |
સનરૂફ પ્રકાર | પેનોરેમિક સનરૂફ ખોલી શકાય તેવું નથી / વિકલ્પ--ઓપનેબલ |
આંતરિક સુવિધાઓ
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ પોઝિશન એડજસ્ટમેન્ટ--મેન્યુઅલ ઉપર અને નીચે + આગળ અને પાછળ | મલ્ટિફંક્શન સ્ટીયરીંગ વ્હીલ અને સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હીટિંગ કાર્ય |
ડેશબોર્ડ સંકલિત પાળી | ડ્રાઇવિંગ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે--રંગ |
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ--5.3-ઇંચ ફુલ LCD કલર ડેશબોર્ડ | સેન્ટ્રલ સ્ક્રીન--12-ઇંચ ટચ એલસીડી સ્ક્રીન |
ડ્રાઇવરની સીટ એડજસ્ટમેન્ટ--પાછળ-આગળ/બેકરેસ્ટ/ઉચ્ચ અને નીચી (2-માર્ગી)/લમ્બર સપોર્ટ (4-વે) | ડ્રાઇવર અને ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ |
ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ--પાછળ-આગળ/બેકરેસ્ટ/ઉચ્ચ અને નીચું (2-માર્ગ)/લમ્બર સપોર્ટ (4-વે) | ફ્રન્ટ સીટ ફંક્શન--હીટિંગ |
પાછળની સીટ રેકલાઇન ફોર્મ--સ્કેલ ડાઉન | ફ્રન્ટ/રિયર સેન્ટર આર્મરેસ્ટ--ફ્રન્ટ |
સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ/નેવિગેશન રોડ કન્ડિશન માહિતી ડિસ્પ્લે | રોડ રેસ્ક્યુ કોલ |
સ્પીચ રેકગ્નિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ --મલ્ટિમીડિયા/નેવિગેશન/ટેલિફોન/એર કન્ડીશનર | મોબાઇલ ઇન્ટરકનેક્શન/મેપિંગ--કારપ્લે અને કારલાઇફ અને મૂળ ફેક્ટરી ઇન્ટરકનેક્શન/મેપિંગને સપોર્ટ કરે છે |
બ્લૂટૂથ/કાર ફોન | વાહનોનું ઈન્ટરનેટ |
ETC--વિકલ્પ, વધારાની કિંમત | 4G /OTA/WIFI/Type-C |
વાહન-માઉન્ટેડ ઇન્ટેલિજન્ટ સિસ્ટમ--એમઓએસ સ્માર્ટ કાર એસોસિએશન | ટ્રંકમાં 12V પાવર પોર્ટ |
USB/Type-C-- આગળની પંક્તિ: 3 / પાછળની પંક્તિ:2 | આંતરિક વેનિટી મિરર--D+P |
આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરર--મેન્યુઅલ એન્ટિગ્લેર | ટેમ્પરેચર પાર્ટીશન કંટ્રોલ અને બેક સીટ એર આઉટલેટ |
સ્પીકર Qty--7/કેમેરા Qty--2/અલ્ટ્રાસોનિક વેવ રડાર Qty--8/મિલિમીટર વેવ રડાર Qty-1 | કાર માટે એર પ્યુરિફાયર અને કારમાં PM2.5 ફિલ્ટર ઉપકરણ |
મોબાઇલ એપીપી રિમોટ કંટ્રોલ -- ચાર્જિંગ મેનેજમેન્ટ/એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ/વાહન કંડીશન ક્વેરી અને ડાયગ્નોસિસ/વ્હીકલ પોઝીશનીંગ સર્ચ/મેન્ટેનન્સ અને રિપેર એપોઇન્ટમેન્ટ |