સ્માર્ટ ફોરફોર 2018 મોડલ 1.0L 52 ડ્રાય ટાઇલ પેશન વર્ઝન
ઉત્પાદન વર્ણન
(1) દેખાવ ડિઝાઇન:
ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન: આગળનું બમ્પર બ્લેક એર ઇન્ટેક ગ્રિલ અને ક્રોમ ડેકોરેટિવ સ્ટ્રીપ્સથી સજ્જ છે, જે વાહનના સ્પોર્ટી અને ડાયનેમિક લુકને હાઇલાઇટ કરે છે.હેડલાઇટ સિસ્ટમ: એલઇડી ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ અને હેડલાઇટ્સથી સજ્જ છે, જે માત્ર દૃશ્યતામાં સુધારો કરે છે, પરંતુ વાહનની અનન્ય દ્રશ્ય અસરમાં પણ વધારો કરે છે.બાજુનો આકાર: શરીરની બાજુની રેખાઓ સુંવાળી હોય છે અને વ્હીલની કમાનો ઊંચી હોય છે, જે એકંદર આકારને વધુ ગતિશીલ બનાવે છે.વ્હીલ ડિઝાઇન: સ્ટાઇલિશ એલોય વ્હીલ્સથી સજ્જ, તે માત્ર એકંદર વિઝ્યુઅલ ઇફેક્ટને સુધારે છે, પરંતુ વાહનની સ્પોર્ટી લાગણીમાં પણ વધારો કરે છે.પાછળની ડિઝાઇન: ટેલલાઇટ્સ LED ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે, જે માત્ર તેજ અને દૃશ્યતામાં સુધારો કરે છે, પરંતુ આધુનિકતા અને ફેશનની ભાવના પણ બનાવે છે.છતની ડિઝાઇન: વૈકલ્પિક પેનોરેમિક સનરૂફ કારની અંદર પ્રકાશ અને જગ્યા વધારે છે.દેખાવનો રંગ: વિવિધ ગ્રાહકોની વ્યક્તિગત જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે, સફેદ, ચાંદી, કાળો, વગેરે જેવા વિવિધ રંગ વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે.
(2) આંતરિક ડિઝાઇન:
કેબિન સ્પેસ: કોમ્પેક્ટ મોડલ હોવા છતાં, અંદરની જગ્યા સારી રીતે ગોઠવેલી છે અને મુસાફરોને પૂરતા માથા અને પગની જગ્યા પૂરી પાડે છે.સીટ ડિઝાઇન: આરામદાયક બેઠકોથી સજ્જ જે સારો ટેકો અને સવારીનો આરામ આપે છે.સીટ કાપડ અને સામગ્રી ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવે છે, જે આરામદાયક લાગણી અને ટકાઉપણું પ્રદાન કરે છે.ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ: વાંચવામાં સરળ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટરો અને ડિસ્પ્લે સાથે એક સરળ અને આધુનિક ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ડિઝાઇન જે ડ્રાઇવરને જરૂરી માહિતી પ્રદાન કરે છે.વર્ચ્યુઅલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ: વૈકલ્પિક વર્ચ્યુઅલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ડ્રાઇવરની સામે ડ્રાઇવિંગની માહિતી ડિજિટલ રીતે પ્રદર્શિત કરે છે, જે વધુ સાહજિક અને ચલાવવામાં સરળ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રદાન કરે છે.સેન્ટર કન્સોલ ડિઝાઇન: સેન્ટર કન્સોલ સ્વચ્છ અને સરળ લેઆઉટ ધરાવે છે અને વાહનના કાર્યો અને સેટિંગ્સના ડ્રાઇવરની કામગીરીને સરળ બનાવવા માટે ઉપયોગમાં સરળ બટનો અને નોબ્સથી સજ્જ છે.એન્ટરટેઈનમેન્ટ સિસ્ટમ: ઓડિયો સિસ્ટમ, બ્લૂટૂથ કનેક્શન અને યુએસબી ઈન્ટરફેસ સહિત એક સંકલિત મનોરંજન સિસ્ટમથી સજ્જ, વિવિધ પ્રકારના મનોરંજન અને કનેક્શન વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે.સ્ટોરેજ સ્પેસ: કાર વિપુલ પ્રમાણમાં સ્ટોરેજ સ્પેસથી સજ્જ છે, જેમાં કપ હોલ્ડર્સ, ગ્લોવ બોક્સ, ડોર-એમ્બેડેડ સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ્સ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, જેથી મુસાફરોને વિવિધ વસ્તુઓ સ્ટોર કરી શકાય.
(3) શક્તિ સહનશક્તિ:
એન્જિન: આ મોડેલ 52 હોર્સપાવર સાથે 1.0-લિટર ત્રણ-સિલિન્ડર એન્જિનથી સજ્જ છે.આ એન્જિનને વિશ્વસનીય પાવર ડિલિવરી અને ટકાઉપણું પ્રદાન કરવા માટે એન્જિનિયરિંગ અને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવ્યું છે.એન્જિન ટેક્નોલોજી: ઉચ્ચ કમ્બશન કાર્યક્ષમતા અને નીચા ઉત્સર્જન સ્તરને પ્રાપ્ત કરવા માટે એન્જિન આધુનિક ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ અને વાલ્વ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે.આ ટેક્નોલોજીઓ માત્ર ઉત્કૃષ્ટ કામગીરી જ પ્રદાન કરતી નથી પરંતુ લાંબા ગાળાની વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણાની પણ ખાતરી આપે છે.ચાર્જિંગ સિસ્ટમ: આ મોડેલ ચાર્જિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ હોઈ શકે છે, જેમ કે જનરેટર અને બેટરી.આ સિસ્ટમ્સ એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે એન્જિન યોગ્ય રીતે ચાલી શકે અને આનુષંગિક સાધનો જેમ કે ઇન-કાર એન્ટરટેઇનમેન્ટ સિસ્ટમ્સ અને સલામતી સુવિધાઓને પાવર આપે છે.જાળવણી અને સમારકામ: લાંબા સમય સુધી પાવર ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરવા માટે, કાર માલિકોએ સમયસર જાળવણી અને સમારકામ કરવાની જરૂર છે.તેલ, ફિલ્ટર્સ અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ ઘટકોમાં નિયમિત ફેરફારો, તેમજ નિયમિત તપાસ અને સમારકામ, એન્જિનની કામગીરી અને વિશ્વસનીયતા જાળવવામાં મદદ કરે છે.ઇકોનોમી: આ મોડેલનું 1.0-લિટર એન્જિન ઓછા સરેરાશ ઇંધણ વપરાશ સાથે, આર્થિક અને કાર્યક્ષમ બનવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે.આનાથી માત્ર બળતણનો વપરાશ ઘટે છે, પરંતુ એન્જિનના ઘટકો પરના ઘસારાને પણ ઘટાડે છે, પાવર સિસ્ટમની ટકાઉપણું સુધારવામાં મદદ કરે છે.
મૂળભૂત પરિમાણો
| વાહનનો પ્રકાર | સેડાન અને હેચબેક |
| ઊર્જા પ્રકાર | પેટ્રોલ |
| WLTC(L/100km) | 6.24 |
| એન્જીન | 2.5L, 4 સિલિન્ડર, L4 , 207 હોર્સપાવર |
| એન્જિન મોડેલ | A25A/A25C |
| ઇંધણ ટાંકીની ક્ષમતા(L) | 60 |
| સંક્રમણ | આઠ ગિયર ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન |
| શારીરિક પ્રકાર અને શારીરિક રચના | 4-દરવાજા 5-સીટ અને લોડ બેરિંગ |
| મહત્તમ પાવર ઝડપ | 6600 |
| મહત્તમ ટોર્ક ઝડપ | 4200-5000 છે |
| L×W×H(mm) | 4885*1840*1455 |
| વ્હીલબેઝ(mm) | 2825 |
| ટાયરનું કદ | 235/45 R18 |
| સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી | ખરું ચામડું |
| બેઠક સામગ્રી | અસલી ચામડું/અનુકરણ ચામડું |
| રિમ સામગ્રી | એલ્યુમિનિયમ એલોય |
| તાપમાન નિયંત્રણ | સ્વચાલિત એર કન્ડીશનીંગ |
| સનરૂફ પ્રકાર | પેનોરેમિક સનરૂફ ખોલી શકાય છે |
આંતરિક સુવિધાઓ
| સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પોઝિશન એડજસ્ટમેન્ટ--મેન્યુઅલ અપ-ડાઉન + પાછળ-આગળ | શિફ્ટનું સ્વરૂપ--મિકેનિકલ ગિયર શિફ્ટ |
| મલ્ટિફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ | ડ્રાઇવિંગ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે--રંગ |
| તમામ લિક્વિડ ક્રિસ્ટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ --12.3-ઇંચ | સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ કલર સ્ક્રીન--10.1-ઇંચ ટચ એલસીડી સ્ક્રીન |
| હેડ અપ ડિસ્પ્લે | ETC-વિકલ્પ |
| ડ્રાઈવર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ--પાછળ-આગળ/બેકરેસ્ટ/હાઈ-લો(4-વે)/લમ્બર સપોર્ટ (2-વે) | ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ--બેક-ફોર્થ/બેકરેસ્ટ |
| ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ--ડ્રાઈવર સીટ/ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ | પાછળના પેસેન્જર માટે ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ એડજસ્ટેબલ બટન |
| પાછળની સીટ રેકલાઇન ફોર્મ--સ્કેલ ડાઉન | ફ્રન્ટ/રીઅર સેન્ટર આર્મરેસ્ટ |
| પાછળનો કપ ધારક | સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ |
| નેવિગેશન રોડની સ્થિતિ માહિતી પ્રદર્શન | નકશા બ્રાન્ડ--ઓટોનાવી/ટેન્સેન્ટ |
| રોડ રેસ્ક્યુ કોલ | બ્લૂટૂથ/કાર ફોન |
| સ્પીચ રેકગ્નિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ--મલ્ટીમીડિયા/નેવિગેશન/ટેલિફોન | વાહનોનું ઈન્ટરનેટ/4G/OTA અપગ્રેડ |
| મીડિયા/ચાર્જિંગ પોર્ટ--USB | USB/Type-C--આગળની પંક્તિ: 1/પાછળની પંક્તિ: 2 |
| સ્પીકર પ્રમાણ--6 | આગળ/પાછળની ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો--આગળ + પાછળ |
| એક-ટચ ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો--આખી કાર પર | વિન્ડો વિરોધી ક્લેમ્પીંગ કાર્ય |
| મલ્ટિલેયર સાઉન્ડપ્રૂફ ગ્લાસ--ફ્રન્ટ | આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરર--ઓટોમેટિક એન્ટિગ્લેયર |
| આંતરિક વેનિટી મિરર--D+P | વરસાદ-સેન્સિંગ વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સ |
| પાછળની સીટ એર આઉટલેટ | પાર્ટીશન તાપમાન નિયંત્રણ |
| કાર એર પ્યુરિફાયર | કારમાં PM2.5 ફિલ્ટર ઉપકરણ |
| આયન જનરેટર | nanoeTM |
| મોબાઇલ એપીપી રિમોટ કંટ્રોલ--એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ/વાહન કંડીશન ક્વેરી અને નિદાન/વાહનની સ્થિતિ/કાર માલિકની સેવા (ચાર્જિંગ પાઈલ, ગેસ સ્ટેશન, પાર્કિંગ લોટ વગેરે શોધી રહ્યા છીએ)/જાળવણી અને સમારકામની મુલાકાત |















