• 2023 ટેસ્લા મોડેલ 3 લોંગ-લાઇફ ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વર્ઝન EV, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત
  • 2023 ટેસ્લા મોડેલ 3 લોંગ-લાઇફ ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વર્ઝન EV, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત

2023 ટેસ્લા મોડેલ 3 લોંગ-લાઇફ ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વર્ઝન EV, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત

ટૂંકું વર્ણન:

2023 ટેસ્લા મોડેલ 3 લોંગ-રેન્જ ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વર્ઝન એક શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક મધ્યમ કદની કાર છે જેની CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ 713 કિમી છે. મહત્તમ પાવર 331kW છે. બોડી સ્ટ્રક્ચર 4-ડોર, 5-સીટવાળી સેડાન છે, અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર 450Ps છે. દરવાજો ખોલવાની પદ્ધતિ ફ્લેટ છે. દરવાજો ખોલો. આગળ + પાછળના ડ્યુઅલ મોટર્સથી સજ્જ. ટર્નરી લિથિયમ બેટરીથી સજ્જ. ફુલ-સ્પીડ એડેપ્ટિવ ક્રુઝ સિસ્ટમ અને L2 આસિસ્ટેડ ડ્રાઇવિંગ લેવલથી સજ્જ.
બ્લૂટૂથ અને NFC/RFID કીથી સજ્જ. આંતરિક ભાગ સેગમેન્ટેડ નોન-ઓપનેબલ સનરૂફથી સજ્જ છે. સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ 15.4-ઇંચ ટચ LCD સ્ક્રીનથી સજ્જ છે. તે ચામડાના સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અને ટચ સ્ક્રીન ગિયર શિફ્ટથી સજ્જ છે.
આગળની બેઠકો હીટિંગ અને વેન્ટિલેશન ફંક્શનથી સજ્જ છે, અને બીજી હરોળ હીટિંગ ફંક્શનથી સજ્જ છે.
બાહ્ય રંગ: ઉગ્ર લાલ/તારાઓ જેવું આકાશ ગ્રે/મોતી સફેદ/કાળો/ઊંડા સમુદ્ર વાદળી/ઝડપી ચાંદી

કંપની પાસે ફર્સ્ટ હેન્ડ સપ્લાય છે, વાહનોનું જથ્થાબંધ વેચાણ કરી શકાય છે, છૂટક વેચાણ કરી શકાય છે, ગુણવત્તા ખાતરી, સંપૂર્ણ નિકાસ લાયકાત અને સ્થિર અને સરળ સપ્લાય ચેઇન છે.

મોટી સંખ્યામાં કાર ઉપલબ્ધ છે, અને ઇન્વેન્ટરી પૂરતી છે.
ડિલિવરી સમય: માલ તાત્કાલિક મોકલવામાં આવશે અને 7 દિવસની અંદર બંદર પર મોકલવામાં આવશે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

મૂળભૂત પરિમાણ

ઉત્પાદન ટેસ્લા ચીન
ક્રમ મધ્યમ કદની કાર
ઇલેક્ટ્રિક પ્રકાર શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક
CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ(કિમી) ૭૧૩
મહત્તમ શક્તિ(kW) ૩૩૧
મહત્તમ ટોર્ક(Nm) ૫૫૯
શરીરની રચના 4-દરવાજાવાળી 5-સીટર સેડાન
મોટર(પીએસ) ૪૫૦
લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ(મીમી) ૪૭૨૦*૧૮૪૮*૧૪૪૨
૦-૧૦૦ કિમી/કલાકની ઝડપ (પ્રવેગ) ૪.૪
વાહન વોરંટી ચોથા વર્ષ અથવા ૮૦,૦૦૦ કિલોમીટર
સેવા વજન (કિલો) ૧૮૨૩
મહત્તમ લોડ વજન (કિલો) ૨૨૫૫
લંબાઈ(મીમી) ૪૭૨૦
પહોળાઈ(મીમી) ૧૮૪૮
ઊંચાઈ(મીમી) ૧૪૪૨
વ્હીલબેઝ(મીમી) ૨૮૭૫
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(મીમી) ૧૫૮૪
રીઅર વ્હીલ બેઝ(મીમી) ૧૫૮૪
પૂર્ણ લોડ ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી) ૧૩૮
અભિગમ કોણ(°) 13
પ્રસ્થાન કોણ (°) 12
ન્યૂનતમ ટર્નિંગ ત્રિજ્યા(મીમી) ૫.૮
શરીરની રચના ત્રણ ડબ્બાની કાર
દરવાજો ખોલવાનો મોડ ઝૂલતો દરવાજો
દરવાજાઓની સંખ્યા (દરેક) 4
બેઠકોની સંખ્યા (પીસીએસ) 5
આગળના ટ્રકનું વોલ્યુમ (L) 8
પવન પ્રતિકાર ગુણાંક (Cd) ૦.૨૨
થડનું કદ (L) ૫૯૪
ફ્રન્ટ મોટર બ્રાન્ડ ટેસ્લા
પાછળની મોટર બ્રાન્ડ ટેસ્લા
ફ્રન્ટ મોટર પ્રકાર 3D3
પાછળની મોટરનો પ્રકાર 3D7
મોટરનો પ્રકાર ફ્રન્ટ ઇન્ડક્શન/અસિંક્રોનસ/કાયમી ચુંબક/સિંક્રોનસ
કુલ મોટર પાવર (kW) ૩૩૧
કુલ મોટર પાવર (Ps) ૪૫૦
કુલ મોટર ટોર્ક (Nm) ૫૫૯
આગળની મોટરની મહત્તમ શક્તિ (kW) ૧૩૭
આગળની મોટરનો મહત્તમ ટોર્ક (Nm) ૨૧૯
પાછળની મોટરની મહત્તમ શક્તિ (kW) ૧૯૪
પાછળની મોટરનો મહત્તમ ટોર્ક (Nm) ૩૪૦
ડ્રાઇવિંગ મોટર્સની સંખ્યા ડબલ મોટર
મોટર લેઆઉટ આગળ + પાછળ
બેટરીનો પ્રકાર ટર્નરી લિથિયમ બેટરી
સેલ બ્રાન્ડ આંખનો પડદો
બેટરી કૂલિંગ સિસ્ટમ પ્રવાહી ઠંડક
CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ(કિમી) ૭૧૩
બેટરી પાવર (kWh) ૭૮.૪
ત્રણ પાવર સિસ્ટમ વોરંટી આઠ વર્ષ અથવા ૧૯૨,૦૦૦ કિલોમીટર
ઝડપી ચાર્જ કાર્ય આધાર
ઝડપી ચાર્જ પાવર (kW) ૨૫૦
સ્લો ચાર્જ પોર્ટની સ્થિતિ કાર ડાબી પાછળ
ફાસ્ટ ચાર્જ ઇન્ટરફેસની સ્થિતિ કાર ડાબી પાછળ
મોટર ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સિંગલ-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન
ગિયર્સની સંખ્યા 1
ટ્રાન્સમિશન પ્રકાર ફિક્સ્ડ ટૂથ રેશિયો ગિયરબોક્સ
ડ્રાઇવિંગ મોડ ડ્યુઅલ મોટર ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ
ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ ફોર્મ ઇલેક્ટ્રિક ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ
સહાય પ્રકાર ઇલેક્ટ્રિક પાવર સહાયક
કાર બોડી સ્ટ્રક્ચર સ્વ-નિર્ભર
ડ્રાઇવિંગ મોડ સ્વિચિંગ રમતગમત
અર્થતંત્ર
માનક/આરામ
સ્નોફિલ્ડ
ક્રુઝ કંટ્રોલ સિસ્ટમ પૂર્ણ ગતિ અનુકૂલનશીલ ક્રૂઝ
ચાવીનો પ્રકાર બ્લૂટૂથ કી
NFC/RFID કી
સ્કાયલાઇટ પ્રકાર વિભાજિત સ્કાયલાઇટ્સ ખોલી શકાતી નથી
બાહ્ય રીઅરવ્યુ મિરર ફંક્શન ઇલેક્ટ્રિક નિયમન
ઇલેક્ટ્રિક ફોલ્ડિંગ
રીઅરવ્યુ મિરર મેમરી
રીઅરવ્યુ મિરર ગરમ થઈ રહ્યું છે
ઓટોમેટિક રોલઓવર ઉલટાવો
લોક કાર આપમેળે ફોલ્ડ થાય છે
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ કલર સ્ક્રીન ટચ એલસીડી સ્ક્રીન
કેન્દ્ર નિયંત્રણ સ્ક્રીન કદ ૧૫.૪ ઇંચ
મોબાઇલ એપ રિમોટ સુવિધા દરવાજા નિયંત્રણ
વિન્ડો નિયંત્રણ
વાહન શરૂ કરવું
ચાર્જ મેનેજમેન્ટ
હેડલાઇટ નિયંત્રણ
એર કન્ડીશનીંગ નિયંત્રણ
સીટ હીટિંગ
સીટ વેન્ટિલેશન
વાહનની સ્થિતિની પૂછપરછ/નિદાન
વાહનનું સ્થાન/કાર શોધવી
કાર માલિક સેવાઓ (ચેરિંગ પાઇલ, રિફ્યુઅલિંગ સ્ટેશન, વગેરે શોધો)
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ સામગ્રી ત્વચાકોપ
શિફ્ટ પેટર્ન ટચ સ્ક્રીન શિફ્ટ
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હીટિંગ
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મેમરી
બેઠક સામગ્રી નકલી ચામડું
ફ્રન્ટ સેટ ફંક્શન ગરમી
હવાની અવરજવર કરવી
પાવર સીટ મેમરી ફંક્શન ડ્રાઇવિંગ સીટ
બીજી હરોળની બેઠકોની વિશેષતા ગરમી
એર કન્ડીશનર તાપમાન નિયંત્રણ મોડ ઓટોમેટિક એર કન્ડીશનીંગ
કારમાં PM2.5 ફિલ્ટર ડિવાઇસ

બાહ્ય

ટેસ્લા મોડેલ 3 લોંગ-રેન્જ ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વર્ઝનની બાહ્ય ડિઝાઇન સરળ અને ભવ્ય છે, જે આધુનિક ટેકનોલોજી અને ગતિશીલ ડિઝાઇન તત્વોને એકીકૃત કરે છે, જે ઉચ્ચ કક્ષાની અને વૈભવી છબી દર્શાવે છે.

સુવ્યવસ્થિત બોડી: મોડેલ 3 સુવ્યવસ્થિત બોડી ડિઝાઇન અપનાવે છે, જેમાં સરળ રેખાઓ અને ગતિશીલતા ભરેલી છે. એકંદર દેખાવ સરળ અને ભવ્ય છે, જે આધુનિક કારની ડિઝાઇન શૈલી દર્શાવે છે.

ફ્રેમલેસ ડોર: મોડેલ 3 ફ્રેમલેસ ડોર ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે વાહનની ફેશન અને ટેકનોલોજીની સમજમાં વધારો કરે છે, અને મુસાફરો માટે કારમાં પ્રવેશ અને બહાર નીકળવાનું પણ સરળ બનાવે છે.

ઉત્કૃષ્ટ આગળનો ભાગ: આગળનો ભાગ સરળ ડિઝાઇન ધરાવે છે, જેમાં ટેસ્લાની આઇકોનિક ક્લોઝ્ડ એર ઇન્ટેક ગ્રિલ અને શાર્પ LED હેડલાઇટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જે ગતિશીલતા અને ટેકનોલોજીની ભાવના દર્શાવે છે.

ઉત્કૃષ્ટ વ્હીલ્સ: મોડેલ 3 લોંગ-રેન્જ ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વર્ઝન ઉત્કૃષ્ટ વ્હીલ ડિઝાઇનથી સજ્જ છે, જે વાહનના દ્રશ્ય પ્રભાવને વધારે છે, પરંતુ તેના સ્પોર્ટ્સ પ્રદર્શનને પણ પ્રકાશિત કરે છે.

આંતરિક ભાગ

ટેસ્લા મોડેલ 3 લોંગ-રેન્જ ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વર્ઝનની આંતરિક ડિઝાઇન સરળ અને ભવ્ય છે, આધુનિક ટેકનોલોજીથી ભરેલી છે, અને આરામ અને વૈભવી પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, જે મુસાફરોને આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રદાન કરે છે.

મોટા કદની સેન્ટ્રલ ટચ સ્ક્રીન: મોડેલ 3 વાહનના વિવિધ કાર્યોને નિયંત્રિત કરવા માટે મોટા કદની સેન્ટ્રલ ટચ સ્ક્રીનનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં નેવિગેશન, મનોરંજન, વાહન સેટિંગ્સ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. આ ડિઝાઇન કારમાં ટેકનોલોજીની સમજને વધારે છે, પરંતુ કારમાં નિયંત્રણ કામગીરીને પણ સરળ બનાવે છે.

સરળ ડિઝાઇન શૈલી: આંતરિક ભાગ સરળ ડિઝાઇન શૈલી અપનાવે છે, જેમાં ઘણા બધા ભૌતિક બટનો નથી, અને એકંદર લેઆઉટ તાજગીભર્યું અને સંક્ષિપ્ત છે, જે લોકોને આધુનિકતા અને ટેકનોલોજીનો અહેસાસ આપે છે.

ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સામગ્રી: મોડેલ 3 ના આંતરિક ભાગમાં ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જેમાં ચામડાની બેઠકો, ઉત્કૃષ્ટ સુશોભન પેનલ્સ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, જે વૈભવી અને આરામદાયક સવારીનો અનુભવ બનાવે છે.

જગ્યા ધરાવતી બેઠક જગ્યા: મોડેલ 3 ની આંતરિક જગ્યા વાજબી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, અને બેઠક જગ્યા વિશાળ અને આરામદાયક છે, જે મધ્યમ કદની સેડાનની સ્થિતિને અનુરૂપ છે.


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ

    • 2024 LI L7 1.5L પ્રો એક્સ્ટેન્ડ-રેન્જ, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત

      2024 LI L7 1.5L પ્રો એક્સટેન્ડ-રેન્જ, સૌથી ઓછી કિંમત...

      ઉત્પાદન વર્ણન (1) દેખાવ ડિઝાઇન: બોડી દેખાવ: L7 ફાસ્ટબેક સેડાનની ડિઝાઇન અપનાવે છે, જેમાં સરળ રેખાઓ અને ગતિશીલતા ભરેલી છે. વાહનમાં ક્રોમ એક્સેન્ટ્સ અને અનન્ય LED હેડલાઇટ્સ સાથે બોલ્ડ ફ્રન્ટ ડિઝાઇન છે. ફ્રન્ટ ગ્રિલ: વાહનને વધુ ઓળખી શકાય તે માટે પહોળી અને અતિશયોક્તિપૂર્ણ ફ્રન્ટ ગ્રિલથી સજ્જ છે. ફ્રન્ટ ગ્રિલ કાળા અથવા ક્રોમ ટ્રીમથી શણગારવામાં આવી શકે છે. હેડલાઇટ્સ અને ફોગ લાઇટ્સ: તમારું વાહન સજ્જ છે ...

    • 2023 MG7 2.0T ઓટોમેટિક ટ્રોફી+ઉત્તેજક વિશ્વ આવૃત્તિ, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત

      2023 MG7 2.0T ઓટોમેટિક ટ્રોફી + ઉત્તેજક વિશ્વ...

      વિગતવાર માહિતી રેન્ક મધ્યમ કદની કાર ઉર્જા પ્રકાર ગેસોલિન મહત્તમ શક્તિ (kW) 192 મહત્તમ ટોર્ક (Nm) 405 ગિયરબોક્સ 9 બ્લોક હેન્ડ્સ ઇન વન બોડી બોડી સ્ટ્રક્ચર 5-ડોર 5-સીટ હેચબેક એન્જિન 2.0T 261HP L4 લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ(mm) 4884*1889*1447 સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગ(s) 6.5 મહત્તમ ઝડપ(km/h) 230 NEDC સંકલિત બળતણ વપરાશ(L/100km) 6.2 WLTC સંયુક્ત બળતણ વપરાશ(L/100km) 6.94 વાહન વોરંટી - ...

    • 2024 SAIC VW ID.4X 607KM, લાઇટ પ્રો EV, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત

      2024 SAIC VW ID.4X 607KM, લાઇટ પ્રો EV, સૌથી ઓછી...

      પુરવઠો અને જથ્થો બાહ્ય ભાગ: ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન: ID.4X મોટા વિસ્તારવાળા એર ઇન્ટેક ગ્રિલનો ઉપયોગ કરે છે, જે સાંકડી LED હેડલાઇટ સાથે જોડાયેલ છે, જે મજબૂત દ્રશ્ય અસર અને ઓળખ પ્રદાન કરે છે. ફ્રન્ટ ફેસમાં સરળ અને સુઘડ રેખાઓ છે, જે આધુનિક ડિઝાઇન શૈલીને પ્રકાશિત કરે છે. શરીરનો આકાર: શરીરની રેખાઓ સરળ છે, જેમાં વળાંકો અને સીધી રેખાઓ એકબીજા સાથે ભળી જાય છે. એકંદર શરીરનો આકાર ફેશનેબલ અને સરળ છે, જે એરોડાયનેમિક્સની ઑપ્ટિમાઇઝ ડિઝાઇનને પ્રતિબિંબિત કરે છે....

    • 2024 NETA U-II 610KM EV, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત

      2024 NETA U-II 610KM EV, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત

      NETA AUTO એક કોમ્પેક્ટ SUV છે, જે 610KM સુધીની ક્રુઝિંગ રેન્જ ધરાવતી શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહન છે. તે ઘરના ઉપયોગ અને મુસાફરી માટે યોગ્ય કાર છે. તે પર્યાવરણને અનુકૂળ અને ટકાઉ છે અને ગતિશીલ દેખાવથી સજ્જ છે, જે આખી કારને વધુ ઉત્કૃષ્ટ બનાવે છે. નવી ડિઝાઇન કરાયેલ તેજસ્વી ગ્રે આગળ અને પાછળ બમ્પર અને સાઇડ સ્કર્ટને ઉચ્ચ-ચળકાટવાળા સુશોભન સ્ટ્રીપ્સ અને ગન-બ્લેક લગેજ રેક્સ સાથે જોડી દેવામાં આવ્યા છે, જે ફક્ત વાહનની ગુણવત્તા અને વર્ગને જ વધારતા નથી,...

    • 2025 ગીલી સ્ટારરે યુપી 410 કિમી એક્સપ્લોરેશન+વર્ઝન, ન્યૂનતમ પ્રાથમિક સ્ત્રોત

      2025 ગીલી સ્ટારરે યુપી 410 કિમી એક્સપ્લોરેશન+વર્ઝન...

      મૂળભૂત પરિમાણ ગીલી સ્ટારરે મેન્યુફેક્ચર ગીલી ઓટો રેન્ક કોમ્પેક્ટ કાર ઉર્જા પ્રકાર શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક CLTC બેટરી ટેન્જ (કિમી) 410 ઝડપી ચાર્જ સમય (કલાક) 0.35 બેટરી ઝડપી ચાર્જ શ્રેણી (%) 30-80 મહત્તમ શક્તિ (કેલોવો) 85 મહત્તમ ટોર્ક (એનએમ) 150 શારીરિક માળખું પાંચ-દરવાજા, પાંચ-સીટ હેચબેક મોટર (પીએસ) 116 લંબાઈ * પહોળાઈ * ઊંચાઈ (મીમી) 4135 * 1805 * 1570 સત્તાવાર 0-100 કિમી / કલાક પ્રવેગ (કલાક) - મહત્તમ ગતિ (કિમી / કલાક) 135 પાવર સમકક્ષ ઇંધણ વપરાશ ...

    • 2024 NIO ES6 75KWh, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત

      2024 NIO ES6 75KWh, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત

      મૂળભૂત પરિમાણ ઉત્પાદન NIO રેન્ક મધ્યમ કદની SUV ઉર્જા પ્રકાર શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) 500 મહત્તમ શક્તિ (kW) 360 મહત્તમ ટોર્ક (Nm) 700 બોડી સ્ટ્રક્ચર 5-દરવાજા, 5-સીટ SUV મોટર 490 લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ (મીમી) 4854*1995*1703 સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગ(ઓ) 4.5 મહત્તમ ગતિ(કિમી/કલાક) 200 વાહન વોરંટી 3 વર્ષ અથવા 120,000 સેવા વજન(કિલો) 2316 મહત્તમ લોડ વજન(કિલો) 1200 લંબાઈ(મીમી) 4854 પહોળાઈ(મીમી) ...