TESLA MODEL Y 660KM, AWD લોંગ રેન્જ EV, MY2022
ઉત્પાદન વર્ણન
(1) દેખાવ ડિઝાઇન:
એકંદર આકાર સુવ્યવસ્થિત છે, જે લોકોને ગતિશીલ અને શુદ્ધ લાગણી આપે છે.આગળના ચહેરા પર, TESLA MODEL Y 660KM બ્લેક ક્રોમ ટ્રીમ સાથે ટેસ્લા ફેમિલી-સ્ટાઈલ ફ્રન્ટ ગ્રિલ અપનાવે છે, જે શરીરના રંગ સાથે ખૂબ જ સારી રીતે મેળ ખાય છે.હેડલાઇટ્સ એલઇડી લાઇટ સ્ત્રોતોનો ઉપયોગ કરે છે, જે અત્યંત ઉચ્ચ લાઇટિંગ ઇફેક્ટ્સ અને ઊર્જા કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે.બોડી લાઇન્સ સ્મૂધ છે, અને છત પેનોરેમિક સનરૂફ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે કારની અંદર લાઇટિંગ અને ઓપનનેસને વધારે છે.શરીરની બાજુએ, TESLA MODEL Y 660KM કોમ્પેક્ટ અને ડાયનેમિક સિલુએટ ધરાવે છે, જે તેના SUV સ્વભાવ પર ભાર મૂકે છે.શરીરની રૂપરેખામાં સરળ રેખાઓ છે અને કોઈ બિનજરૂરી શણગાર નથી, જે અનન્ય ટેસ્લા શૈલીને પ્રકાશિત કરે છે.તે જ સમયે, આ ગોઠવણી 18-ઇંચ એલ્યુમિનિયમ એલોય વ્હીલ્સથી પણ સજ્જ છે, જે એકંદર સ્પોર્ટી લાગણીને વધારે છે.કારના પાછળના ભાગમાં, TESLA MODEL Y 660KM થ્રુ-ટાઇપ ટેલલાઇટ ડિઝાઇનથી સજ્જ છે, જે ઉચ્ચ માન્યતા પ્રદાન કરે છે.તે જ સમયે, તે હવાના પ્રતિકારને ઘટાડવા માટે છુપાયેલા પાછળના વાઇપરનો પણ ઉપયોગ કરે છે.કારના પાછળના ભાગમાં બંને બાજુએ એર ડિફ્યુઝર અને ડ્યુઅલ-એક્ઝોસ્ટ પાઈપ્સ પણ છે, જે એકંદરે સ્પોર્ટી અનુભવમાં વધારો કરે છે.
(2) આંતરિક ડિઝાઇન:
TESLA MODEL Y 660KM એક સરળ અને તેજસ્વી આંતરિક ડિઝાઇન અપનાવે છે.સેન્ટર કન્સોલ મોટી 15.6-ઇંચની ટચ સ્ક્રીનનો ઉપયોગ કરે છે, જે વાહન નિયંત્રણ, નેવિગેશન, મનોરંજન અને ઇન્ટરનેટ કાર્યોને એકીકૃત કરે છે.બેઠકો ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રીથી બનેલી છે અને આરામદાયક સવારીનો અનુભવ પ્રદાન કરે છે.એકંદર જગ્યા વિશાળ છે, અને પાછળની બેઠકોને ફોલ્ડ કરી શકાય છે, જે સ્ટોરેજ સ્પેસની લવચીકતામાં વધારો કરે છે.
(3) શક્તિ સહનશક્તિ:
TESLA MODEL Y 660KM એ Tesla દ્વારા લોન્ચ કરવામાં આવેલ શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક SUV મોડલ છે, જેમાં ઉત્તમ શક્તિ અને સહનશક્તિ છે.સૌ પ્રથમ, TESLA MODEL Y 660KM અદ્યતન ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, મજબૂત પાવર આઉટપુટ પ્રદાન કરવા માટે બહુવિધ મોટર્સથી સજ્જ છે.તેની પાવરટ્રેન અત્યંત ઝડપી પ્રવેગક અને ઉત્તમ ડ્રાઇવિંગ પ્રદર્શન માટે પરવાનગી આપે છે.TESLA MODEL Y 660KM માત્ર થોડીક સેકન્ડોમાં 0-100km/h થી વેગ આપે છે, જે ઉત્તમ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રદાન કરે છે.બીજું, TESLA MODEL Y 660KM પ્રભાવશાળી બેટરી જીવન ધરાવે છે.સત્તાવાર માહિતી અનુસાર, તેની ક્રૂઝિંગ રેન્જ 660 કિલોમીટર સુધી પહોંચે છે.આ બેટરી ટેક્નોલોજીના ક્ષેત્રમાં ટેસ્લાના અદ્યતન સંશોધન અને વિકાસ અને શરીરના હળવા વજનના ડિઝાઇનના ઑપ્ટિમાઇઝેશનને કારણે છે.આ TESLA MODEL Y 660KMને લાંબા અંતરની મુસાફરી માટે ખૂબ જ યોગ્ય ઇલેક્ટ્રિક મોડલ બનાવે છે, જે વારંવાર ચાર્જ કર્યા વિના કાર્યક્ષમ અને અનુકૂળ મુસાફરીનો અનુભવ પ્રદાન કરી શકે છે.તેની શક્તિશાળી શક્તિ અને ઉત્તમ સહનશક્તિ ઉપરાંત, TESLA MODEL Y 660KM સ્માર્ટ ટેક્નોલોજી અને સલામતી સુવિધાઓથી પણ સજ્જ છે.તે ટેસ્લાની પ્રખ્યાત ઓટોપાયલટ ઓટોમેટિક ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે આંશિક સ્વચાલિત ડ્રાઇવિંગ કાર્યોને અનુભવી શકે છે અને ડ્રાઇવિંગ આરામ અને સલામતીમાં સુધારો કરી શકે છે.તે જ સમયે, તે અનુકૂળ ચાર્જિંગ માટે મજબૂત ચાર્જિંગ નેટવર્ક અને ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પણ ધરાવે છે.
(4)બ્લેડ બેટરી:
Tesla MODEL Y એ એક ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક SUV મોડલ છે જે 660 કિલોમીટરની રેન્જ સાથે બ્લેડ બેટરી ટેકનોલોજીથી સજ્જ હોવાની અફવા છે.બ્લેડ બેટરી એ CATL દ્વારા વિકસિત નવી લિથિયમ-આયન બેટરી ટેકનોલોજી છે.તેની સૌથી નોંધપાત્ર વિશેષતા એ છે કે બેટરી કોષોને બ્લેડ આકારમાં એકીકૃત કરવામાં આવે છે, જે બેટરી પેકની કોમ્પેક્ટનેસ અને ઊર્જા ઘનતાને મોટા પ્રમાણમાં સુધારે છે.આ ડિઝાઇન બેટરી પેકને સમાન વોલ્યુમ અને વજનમાં વધુ ઉર્જાનો સંગ્રહ કરવાની મંજૂરી આપે છે, જેનાથી લાંબી ક્રૂઝિંગ રેન્જ મળે છે.બ્લેડ બેટરી ઉચ્ચ સલામતી કામગીરી ધરાવે છે અને બિનપરંપરાગત પ્રવાહી ઇલેક્ટ્રોલાઇટ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરે છે, જે અસરકારક રીતે થર્મલ રનઅવે અને કમ્બશનના જોખમને ઘટાડે છે.વધુમાં, બ્લેડ બેટરીમાં વધુ સારી ઝડપી ચાર્જિંગ કામગીરી પણ છે, તે ઉચ્ચ ચાર્જિંગ પાવરને સપોર્ટ કરી શકે છે અને ટૂંકા સમયમાં ઝડપથી ચાર્જિંગ પૂર્ણ કરે છે.
મૂળભૂત પરિમાણો
| વાહનનો પ્રકાર | એસયુવી |
| ઊર્જા પ્રકાર | EV/BEV |
| NEDC/CLTC (કિમી) | 660 |
| સંક્રમણ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
| શારીરિક પ્રકાર અને શારીરિક રચના | 5-દરવાજા 5-સીટ અને લોડ બેરિંગ |
| બેટરીનો પ્રકાર અને બેટરી ક્ષમતા (kWh) | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી અને 78.4 |
| મોટર સ્થિતિ અને પ્રમાણ | આગળનો 1+ પાછળનો 1 |
| ઇલેક્ટ્રિક મોટર પાવર (kw) | 331 |
| 0-100km/h પ્રવેગક સમય(ઓ) | 5 |
| બેટરી ચાર્જ થવાનો સમય(h) | ઝડપી ચાર્જ:1 ધીમો ચાર્જ:10 |
| L×W×H(mm) | 4750*1921*1624 |
| વ્હીલબેઝ(mm) | 2890 |
| ટાયરનું કદ | 255/45 R19 |
| સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી | ખરું ચામડું |
| બેઠક સામગ્રી | અનુકરણ ચામડું |
| રિમ સામગ્રી | એલ્યુમિનિયમ |
| તાપમાન નિયંત્રણ | સ્વચાલિત એર કન્ડીશનીંગ |
| સનરૂફ પ્રકાર | પેનોરેમિક સનરૂફ ખુલ્લી નથી |
આંતરિક સુવિધાઓ
| સ્ટીયરીંગ વ્હીલ પોઝિશન એડજસ્ટમેન્ટ--ઈલેક્ટ્રિક ઉપર અને નીચે + આગળ અને પાછળ | મલ્ટીફંક્શન સ્ટીયરીંગ વ્હીલ અને સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હીટીંગ અને મેમરી કાર્ય |
| ઇલેક્ટ્રોનિક કૉલમ શિફ્ટ | ડ્રાઇવિંગ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે--રંગ |
| ડેશ કેમ | મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ કાર્ય--આગળની હરોળ |
| સેન્ટ્રલ સ્ક્રીન--15-ઇંચ ટચ એલસીડી સ્ક્રીન | ડ્રાઈવરની સીટ એડજસ્ટમેન્ટ--પાછળ-આગળ/બેકરેસ્ટ/ઉચ્ચ અને નીચી (4-વે)/લમ્બર સપોર્ટ (4-વે) |
| ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ--પાછળ-આગળ/બેકરેસ્ટ/ઉચ્ચ અને નીચું (4-વે) | ડ્રાઈવર અને ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટનું ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ |
| ઇલેક્ટ્રિક સીટ મેમરી ફંક્શન - ડ્રાઇવરની સીટ | આગળ અને પાછળની સીટોનું કાર્ય--હીટિંગ |
| પાછળની સીટ રેકલાઇન ફોર્મ--સ્કેલ ડાઉન | ફ્રન્ટ / રીઅર સેન્ટર આર્મરેસ્ટ - આગળ અને પાછળ |
| પાછળનો કપ ધારક | સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ |
| બ્લૂટૂથ/કાર ફોન | નેવિગેશન રોડની સ્થિતિ માહિતી પ્રદર્શન |
| વાહનોનું ઈન્ટરનેટ | સ્પીચ રેકગ્નિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ --મલ્ટિમીડિયા/નેવિગેશન/ટેલિફોન/એર કન્ડીશનર |
| USB/Type-C-- આગળની પંક્તિ: 3/ પાછળની પંક્તિ:2 | 4G /OTA/USB/Type-C |
| આંતરિક વાતાવરણ પ્રકાશ - મોનોક્રોમેટિક | ટ્રંકમાં 12V પાવર પોર્ટ |
| ટેમ્પરેચર પાર્ટીશન કંટ્રોલ અને બેક સીટ એર આઉટલેટ | આંતરિક વેનિટી મિરર--D+P |
| હીટ પંપ એર કન્ડીશનીંગ | કાર માટે એર પ્યુરિફાયર અને કારમાં PM2.5 ફિલ્ટર ઉપકરણ |
| અલ્ટ્રાસોનિક વેવ રડાર Qty-12/મિલિમીટર વેવ રડાર Qty-1 | સ્પીકર Qty--14/કેમેરા Qty--8 |
| મોબાઇલ એપીપી રિમોટ કંટ્રોલ -- ડોર કંટ્રોલ/ચાર્જિંગ મેનેજમેન્ટ/વ્હીકલ સ્ટાર્ટ/એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ/વાહન કન્ડિશન ક્વેરી અને ડાયગ્નોસિસ/વ્હિકલ પોઝિશનિંગ સર્ચ |
























