• 2024 DENZA N7 630 ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સ્માર્ટ ડ્રાઇવિંગ અલ્ટ્રા વર્ઝન
  • 2024 DENZA N7 630 ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સ્માર્ટ ડ્રાઇવિંગ અલ્ટ્રા વર્ઝન

2024 DENZA N7 630 ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સ્માર્ટ ડ્રાઇવિંગ અલ્ટ્રા વર્ઝન

ટૂંકું વર્ણન:

2024 DENZA N7 630 ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સ્માર્ટ ડ્રાઇવિંગ અલ્ટ્રા વર્ઝન એક મધ્યમ કદની શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક SUV છે જેમાં 630 કિમીની CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ છે.

મોટી સંખ્યામાં કાર ઉપલબ્ધ છે, અને ઇન્વેન્ટરી પૂરતી છે.
ડિલિવરી સમય: માલ તાત્કાલિક મોકલવામાં આવશે અને 7 દિવસની અંદર બંદર પર મોકલવામાં આવશે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

મૂળભૂત પરિમાણ

ઉત્પાદન ડેન્ઝા મોટર
ક્રમ મધ્યમ કદની SUV
ઊર્જાનો પ્રકાર શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક
CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) ૬૩૦
મહત્તમ શક્તિ (કેડબલ્યુ) ૩૯૦
મહત્તમ ટોર્ક(Nm) ૬૭૦
શરીરની રચના 5-દરવાજા, 5-સીટવાળી SUV
મોટર(પીએસ) ૫૩૦
લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ(મીમી) ૪૮૬૦*૧૯૩૫*૧૬૨૦
સત્તાવાર 0-100 કિમી/કલાક પ્રવેગ(ઓ) ૩.૯
મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) ૧૮૦
સેવા વજન (કિલો) ૨૪૪૦
મહત્તમ ભાર વજન (કિલો) ૨૮૧૫
લંબાઈ(મીમી) ૪૮૬૦
પહોળાઈ(મીમી) ૧૯૩૫
ઊંચાઈ(મીમી) ૧૬૨૦
વ્હીલબેઝ(મીમી) ૨૯૪૦
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(મીમી) ૧૬૬૦
રીઅર વ્હીલ બેઝ(મીમી) ૧૬૬૦
શરીરની રચના એસયુવી
દરવાજો ખોલવાનો મોડ ઝૂલતો દરવાજો
બેઠકોની સંખ્યા (દરેક) 5
દરવાજાઓની સંખ્યા (દરેક) 5
ડ્રાઇવિંગ મોટર્સની સંખ્યા ડબલ મોટર
મોટર લેઆઉટ આગળ + પાછળ
બેટરીનો પ્રકાર લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી
ઝડપી ચાર્જ કાર્ય આધાર
ઝડપી ચાર્જ પાવર (kW) ૨૩૦
સ્કાયલાઇટ પ્રકાર પેનોરેમિક સ્કાયલાઇટ ખોલશો નહીં
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ કલર સ્ક્રીન ટચ એલસીડી સ્ક્રીન
કેન્દ્ર નિયંત્રણ સ્ક્રીન કદ ૧૭.૩ ઇંચ
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ સામગ્રી ત્વચા
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હીટિંગ આધાર
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મેમરી આધાર
બેઠક સામગ્રી ત્વચા

 

બાહ્ય

DENZA N7 ની આગળની ડિઝાઇન સંપૂર્ણ અને ગોળાકાર છે, જેમાં બંધ ગ્રિલ, એન્જિન કવરની બંને બાજુ સ્પષ્ટ મણકા, સ્પ્લિટ હેડલાઇટ્સ અને નીચલા આસપાસના લાઇટ સ્ટ્રીપનો એક અનોખો આકાર છે.

ટી2

આગળ અને પાછળની લાઇટ્સ: DENZA N7 "લોકપ્રિય શાર્પ એરો" ડિઝાઇન અપનાવે છે, અને ટેલલાઇટ "સમય અને અવકાશ શટલ એરો ફેધર" ડિઝાઇન અપનાવે છે. લાઇટની અંદરની વિગતો તીરના પીંછા જેવા આકારની છે. આખી શ્રેણી LED પ્રકાશ સ્ત્રોતો અને અનુકૂલનશીલ દૂર અને નજીકના બીમ સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે.

ટી૩

બોડી ડિઝાઇન: DENZA N7 એક મધ્યમ કદની SUV તરીકે સ્થિત છે. કારની બાજુની રેખાઓ સરળ છે, અને કમરનો ભાગ શરીરમાંથી પસાર થાય છે અને ટેલલાઇટ્સ સાથે જોડાયેલ છે. એકંદર ડિઝાઇન નીચી અને નીચી છે. કારનો પાછળનો ભાગ ફાસ્ટબેક ડિઝાઇન અપનાવે છે, અને રેખાઓ કુદરતી અને સરળ છે.

ટી૪

આંતરિક ભાગ

સ્માર્ટ કોકપીટ: DENZA N7 630 ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સ્માર્ટ ડ્રાઇવિંગ વર્ઝનનું સેન્ટર કન્સોલ એક સપ્રમાણ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે મોટા વિસ્તારમાં લપેટાયેલું છે, લાકડાના દાણાના સુશોભન પેનલ્સનું વર્તુળ છે, કિનારીઓ ક્રોમ ટ્રીમ સ્ટ્રીપ્સથી શણગારેલી છે, અને બંને બાજુના એર આઉટલેટ્સમાં નાના ડિસ્પ્લે છે, કુલ 5 બ્લોક સ્ક્રીન છે.

સેન્ટર કંટ્રોલ સ્ક્રીન: સેન્ટર કન્સોલના મધ્યમાં 17.3-ઇંચની 2.5K સ્ક્રીન છે, જે DENZA લિંક સિસ્ટમ ચલાવે છે, 5G નેટવર્કને સપોર્ટ કરે છે, સરળ ઇન્ટરફેસ ડિઝાઇન, બિલ્ટ-ઇન એપ્લિકેશન માર્કેટ અને સમૃદ્ધ ડાઉનલોડ કરી શકાય તેવા સંસાધનો સાથે.

ટી5

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ: ડ્રાઇવરની સામે 10.25-ઇંચનું ફુલ LCD ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ છે. ડાબી બાજુ પાવર દર્શાવે છે, જમણી બાજુ ઝડપ દર્શાવે છે, વચ્ચેનો ભાગ નકશા, એર કન્ડીશનર, વાહનની માહિતી વગેરે પ્રદર્શિત કરવા માટે સ્વિચ કરી શકે છે, અને નીચેનો ભાગ બેટરી લાઇફ દર્શાવે છે.

ટી6

કો-પાયલોટ સ્ક્રીન: કો-પાયલોટની સામે 10.25-ઇંચની સ્ક્રીન છે, જે મુખ્યત્વે સંગીત, વિડિઓ અને અન્ય મનોરંજન કાર્યો પ્રદાન કરે છે, અને નેવિગેશન અને કાર સેટિંગ્સનો પણ ઉપયોગ કરી શકે છે.

એર આઉટલેટ સ્ક્રીન: DENZA N7 સેન્ટર કન્સોલના બંને છેડા પરના એર આઉટલેટ્સ ડિસ્પ્લે સ્ક્રીનથી સજ્જ છે, જે એર કન્ડીશનીંગ તાપમાન અને હવાનું પ્રમાણ પ્રદર્શિત કરી શકે છે. નીચલા ટ્રીમ પેનલ પર એર કન્ડીશનીંગ એડજસ્ટમેન્ટ બટનો છે.

ચામડાનું સ્ટીયરીંગ વ્હીલ: સ્ટાન્ડર્ડ ચામડાનું સ્ટીયરીંગ વ્હીલ ત્રણ-સ્પોક ડિઝાઇન અપનાવે છે. ડાબું બટન ક્રુઝ કંટ્રોલને નિયંત્રિત કરે છે, અને જમણું બટન કાર અને મીડિયાને નિયંત્રિત કરે છે.

ક્રિસ્ટલ ગિયર લીવર: DENZA N7 ઇલેક્ટ્રોનિક ગિયર લીવરથી સજ્જ છે, જે સેન્ટર કન્સોલ પર સ્થિત છે.

ટી૭

વાયરલેસ ચાર્જિંગ: DENZA N7 હેન્ડલબારની સામે બે વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેડ છે, જે 50W સુધીના ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે અને તળિયે સક્રિય ગરમી વિસર્જન વેન્ટથી સજ્જ છે.

આરામદાયક કોકપીટ: ચામડાની સીટોથી સજ્જ, પાછળની હરોળની મધ્યમાં સીટ કુશન થોડું ઊંચું છે, લંબાઈ મૂળભૂત રીતે બંને બાજુઓ જેટલી જ છે, ફ્લોર સપાટ છે, અને પ્રમાણભૂત સીટ હીટિંગ અને બેકરેસ્ટ એંગલ એડજસ્ટમેન્ટ આપવામાં આવ્યું છે.

આગળની સીટો: DENZA N7 ની આગળની સીટો એકીકૃત ડિઝાઇન અપનાવે છે, હેડરેસ્ટની ઊંચાઈ એડજસ્ટેબલ નથી, અને સીટ હીટિંગ, વેન્ટિલેશન, મસાજ અને સીટ મેમરી સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે.

ટી8
ટી9

સીટ મસાજ: આગળની હરોળમાં મસાજ ફંક્શન પ્રમાણભૂત રીતે આપવામાં આવે છે, જેને સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન દ્વારા એડજસ્ટ કરી શકાય છે. તેમાં પાંચ મોડ અને એડજસ્ટેબલ ઇન્ટેન્સિટીના ત્રણ સ્તર છે.

પેનોરેમિક સનરૂફ: બધા મોડેલો પ્રમાણભૂત પેનોરેમિક સનરૂફ સાથે આવે છે જે ખોલી શકાતું નથી અને ઇલેક્ટ્રિક સનશેડ્સથી સજ્જ છે.

ટી૧૦

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ