2024 વોલ્વો સી 40 530 કિ.મી., 4 ડબ્લ્યુડી પ્રાઇમ પ્રો ઇવી, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્રોત
મૂળ પરિમાણો
(1) દેખાવ ડિઝાઇન:
ટેપર્ડ છતની લાઇન: સી 40 માં એક વિશિષ્ટ છત છે જે પાછળના ભાગ તરફ એકીકૃત રીતે નીચે આવે છે, તેને બોલ્ડ અને સ્પોર્ટી લુક આપે છે તે op ોળાવની છત ફક્ત એરોડાયનેમિક્સને વધારે છે, પણ એકંદર સૌંદર્યલક્ષી અપીલમાં પણ વધારો કરે છે
એલઇડી લાઇટિંગ: વાહન એલઇડી હેડલાઇટ્સથી સજ્જ છે જે ચપળ અને તેજસ્વી રોશની એલઇડી ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ અને ટાઈલલાઇટ્સ પ્રદાન કરે છે તે આધુનિક સ્ટાઇલને આગળ વધારશે અને રસ્તા પર દૃશ્યતામાં સુધારો કરે છે
સિગ્નેચર ગ્રિલ: સી 40 ની ફ્રન્ટ ગ્રિલ, બોલ્ડ અને ભવ્ય દેખાવ સાથે વોલ્વોની સહી ડિઝાઇનને પ્રદર્શિત કરે છે તેમાં વોલ્વોના આઇકોનિક આયર્ન માર્ક પ્રતીક અને આડી સ્લેટ્સનું આધુનિક અર્થઘટન છે જે અભિજાત્યપણુંને ઉત્તેજિત કરે છે
સ્વચ્છ અને શિલ્પયુક્ત રેખાઓ: સી 40 નું મુખ્ય ભાગ સ્વચ્છ રેખાઓ અને સરળ વળાંકથી શિલ્પિત છે, તેને શુદ્ધ અને ભવ્ય દેખાવ આપે છે, ડિઝાઇન ભાષા પ્રવાહીતા અને ગતિશીલતાની ભાવના બનાવે છે, વાહનની એરોડાયનેમિક કાર્યક્ષમતાને પ્રકાશિત કરે છે.
એલોય વ્હીલ્સ: સી 40 એ સ્ટાઇલિશ એલોય વ્હીલ્સથી સજ્જ આવે છે જે તેની દ્રશ્ય અપીલને વધુ વધારશે વ્હીલ્સ એક સમકાલીન ડિઝાઇન દર્શાવે છે જે વાહનના એકંદર દેખાવને પૂર્ણ કરે છે
રંગ વિકલ્પો: સી 40 રંગ વિકલ્પોની શ્રેણી પ્રદાન કરે છે, જે તમને તમારી પસંદગીઓ અનુસાર દેખાવને વ્યક્તિગત કરવાની મંજૂરી આપે છે વોલ્વો સામાન્ય રીતે વિવિધ સ્વાદને અનુરૂપ સમયહીન અને વાઇબ્રેન્ટ રંગોનું મિશ્રણ પ્રદાન કરે છે
પેનોરેમિક સનરૂફ: સી 40 પર ઉપલબ્ધ સુવિધા એ એક મનોહર સનરૂફ છે જે કારની છતની આખી લંબાઈને વિસ્તૃત કરે છે, જે નિખાલસતાની ભાવના અને આકાશનો અવરોધ વિનાનો દૃષ્ટિકોણ પૂરો પાડે છે
વૈકલ્પિક બ્લેક બાહ્ય ટ્રીમ: વધુ ગતિશીલ અને વિશિષ્ટ દેખાવ માટે, સી 40 વૈકલ્પિક બ્લેક બાહ્ય ટ્રીમ પેકેજ પ્રદાન કરે છે, જેમાં ગ્રિલ, સાઇડ મિરર્સ અને વિંડો ટ્રીમ જેવા બ્લેક-આઉટ તત્વો શામેલ છે
(2) આંતરિક ડિઝાઇન:
જગ્યા ધરાવતી કેબિન: તેના કોમ્પેક્ટ બાહ્ય હોવા છતાં, સી 40 કેબિનમાં પૂરતી જગ્યા પ્રદાન કરે છે, લેઆઉટ બધા રહેવાસીઓ માટે આરામદાયક અને આનંદી વાતાવરણ પ્રદાન કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે, જેમાં ઉદાર લેગરૂમ અને હેડરૂમ છે
ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સામગ્રી: સી 40 એ આંતરિક ભાગમાં પ્રીમિયમ સામગ્રી સાથે રચિત છે, જેમાં લક્ઝરી અને રિફાઇનમેન્ટ સોફ્ટ-ટચ સપાટીઓ, ઉચ્ચ ગુણવત્તાની બેઠકમાં ગાદી અને કાળજીપૂર્વક પસંદ કરેલી ટ્રિમ્સ પ્રત્યેની વોલ્વોની પ્રતિબદ્ધતા પ્રદર્શિત કરે છે
ઓછામાં ઓછા અને આધુનિક ડેશબોર્ડ: ડેશબોર્ડમાં એક આકર્ષક અને ઓછામાં ઓછા ડિઝાઇનની સુવિધા છે જે તે સ્વચ્છ રેખાઓ અને ક્લટર-મુક્ત લેઆઉટ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, જે સરળતા અને અભિજાત્યપણુંની ભાવના બનાવે છે, સી 40 એ વોલ્વોના સિગ્નેચર ફ્લોટિંગ સેન્ટર કન્સોલને અપનાવે છે, જેમાં ઇન્ફોટનમેન્ટ સિસ્ટમ છે
ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર: સી 40 એ ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટરથી સજ્જ છે જે પરંપરાગત એનાલોગ ગેજને બદલે છે ક્લસ્ટર કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય તેવી માહિતી પ્રદાન કરે છે અને ડ્રાઇવરોને તેમની પસંદગીઓને અનુરૂપ વિવિધ ડિસ્પ્લે મોડ્સમાંથી પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે
ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ: સી 40 માં વોલ્વોની નવીનતમ ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે, જે કેન્દ્ર પર મોટા ટચસ્ક્રીન ડિસ્પ્લે દ્વારા ces ક્સેસ કરવામાં આવે છે, સિસ્ટમ કન્સોલ પર Apple પલ કારપ્લે, એન્ડ્રોઇડ Auto ટો, વ voice ઇસ કંટ્રોલ અને નેવિગેશન જેવી સુવિધાઓને સમર્થન આપે છે, સીમલેસ કનેક્ટિવિટી અને મનોરંજનની ખાતરી આપે છે.
પ્રીમિયમ Audio ડિઓ સિસ્ટમ: વોલ્વો સી 40 માં વૈકલ્પિક પ્રીમિયમ audio ડિઓ સિસ્ટમ પ્રદાન કરે છે, જે નિમજ્જન ઇન-કાર audio ડિઓ અનુભવ માટે અપવાદરૂપ ધ્વનિ ગુણવત્તા પ્રદાન કરે છે, સ્પષ્ટ અને સંતુલિત ધ્વનિ પ્રજનન પ્રદાન કરવા માટે સિસ્ટમ કાળજીપૂર્વક ટ્યુન કરવામાં આવે છે.
એર્ગોનોમિક્સ બેઠકો: સી 40 એર્ગોનોમિકલી ડિઝાઇન કરેલી બેઠકો સાથે આવે છે જે લાંબા ડ્રાઇવ્સ દરમિયાન આરામ અને સપોર્ટને પ્રાધાન્ય આપે છે, તેઓ વિવિધ ગોઠવણ વિકલ્પો સાથે ઉપલબ્ધ છે, જેમાં પાવર એડજસ્ટમેન્ટ અને હીટિંગ/ઠંડક વિધેયનો સમાવેશ થાય છે
એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ: સી 40 એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે, જેમાં રહેનારાઓને તેમની પસંદગીઓ અનુસાર કેબીન વાતાવરણને કસ્ટમાઇઝ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવે છે, નરમ રોશની એકંદર એમ્બિયન્સને વધારે છે અને આરામદાયક વાતાવરણ બનાવે છે
ટકાઉ સામગ્રી: સ્થિરતા પ્રત્યે વોલ્વોની પ્રતિબદ્ધતાના ભાગ રૂપે, સી 40
()) પાવર એન્ડ્યુરન્સ:
ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેન: સી 40 એ ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેન દ્વારા સંચાલિત છે, જેનો અર્થ છે કે તે પ્રોપલ્શન માટે ફક્ત ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ પર આધાર રાખે છે આ શૂન્ય-ઉત્સર્જન ડ્રાઇવિંગ અને રસ્તા પર શાંત, સરળ અનુભવ માટે પરવાનગી આપે છે
530 કિ.મી. રેન્જ: સી 40 એક જ ચાર્જ પર 530 કિલોમીટર (329 માઇલ) સુધીની પ્રભાવશાળી શ્રેણી પ્રદાન કરે છે, આ વારંવાર રિચાર્જ કરવાની જરૂરિયાત વિના વિસ્તૃત ડ્રાઇવિંગની મંજૂરી આપે છે, તેને દૈનિક મુસાફરી માટે યોગ્ય બનાવે છે તેમજ લાંબી મુસાફરી માટે યોગ્ય બનાવે છે.
4 ડબ્લ્યુડી ક્ષમતા: સી 40 4-વ્હીલ ડ્રાઇવ (4 ડબ્લ્યુડી) સિસ્ટમ સાથે આવે છે, વધુ સારી ટ્રેક્શન અને સ્થિરતા પ્રદાન કરે છે, ખાસ કરીને પડકારજનક રસ્તાની સ્થિતિમાં 4 ડબ્લ્યુડી ક્ષમતા વાહનના પ્રભાવ અને સલામતીને વધારે છે, વિવિધ ભૂપ્રદેશમાં આત્મવિશ્વાસ ડ્રાઇવિંગની મંજૂરી આપે છે.
પાવર આઉટપુટ: સી 40 તેની ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સમાંથી 530 હોર્સપાવર (પીએસ) નું પાવર આઉટપુટ પહોંચાડે છે, આ સ્વિફ્ટ પ્રવેગક અને પ્રતિભાવશીલ પ્રદર્શનની ખાતરી આપે છે, એક આકર્ષક ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રદાન કરે છે
પ્રવેગક: તેની શક્તિશાળી ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ સાથે, સી 40 ઝડપી સમયમાં 0 થી 100 કિલોમીટર (0-62 માઇલ) સુધી વેગ આપવા માટે સક્ષમ છે, તેના સ્પોર્ટી અને ગતિશીલ પ્રકૃતિને દર્શાવતા ચોક્કસ પ્રવેગક સમય ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિ અને અન્ય પરિબળોના આધારે બદલાઈ શકે છે
ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતા: સી 40 એ કાર્યક્ષમ ચાર્જિંગ ક્ષમતાઓ પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ છે જે તે ઝડપી ચાર્જિંગને સમર્થન આપે છે, જ્યારે સુસંગત ચાર્જિંગ સ્ટેશન સાથે જોડાયેલ હોય ત્યારે ઝડપી રિચાર્જિંગ સમયને મંજૂરી આપે છે, ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ઉપયોગમાં લેવાતા વિશિષ્ટ ચાર્જિંગ સાધનોના આધારે ચોક્કસ ચાર્જિંગ સમય બદલાઈ શકે છે
Energy ર્જા પુન recovery પ્રાપ્તિ સિસ્ટમ: સી 40 માં energy ર્જા પુન recovery પ્રાપ્તિ સિસ્ટમની સુવિધા છે, જે બ્રેકિંગ અને ડિસેલેરેશન દરમિયાન પેદા થતી energy ર્જાને વિદ્યુત energy ર્જામાં ફેરવે છે આ કબજે કરેલી energy ર્જા પછી વાહનની બેટરીમાં સંગ્રહિત થાય છે, જે વિસ્તૃત ડ્રાઇવિંગ રેન્જ અને એકંદર energy ર્જા કાર્યક્ષમતામાં ફાળો આપે છે
મૂળ પરિમાણો
વાહન પ્રકાર | સુવ |
Energyર્જા પ્રકાર | ઇવી/બેવ |
એનઇડીસી/સીએલટીસી (કેએમ) | 530 |
સંક્રમણ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
શરીરનો પ્રકાર અને શરીરની રચના | 5-દરવાજા 5-બેઠકો અને લોડ બેરિંગ |
બેટરી પ્રકાર અને બેટરી ક્ષમતા (કેડબ્લ્યુએચ) | ત્રિમાસિક લિથિયમ બેટરી અને 78 |
મોટર સ્થિતિ | ફ્રન્ટ અને 1 + રીઅર અને 1 |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર પાવર (કેડબલ્યુ) | 300 |
0-100km/h પ્રવેગક સમય (ઓ) | 4.77 |
બેટરી ચાર્જિંગ સમય (એચ) | ઝડપી ચાર્જ: 0.67 ધીમો ચાર્જ: 10 |
એલ × ડબલ્યુ × એચ (મીમી) | 4440*1873*1591 |
વ્હીલબેસ (મીમી) | 2702 |
કંટાળો | ફ્રન્ટ ટાયર: 235/50 આર 19 રીઅર ટાયર: 255/45 આર 19 |
સ્ટોરીંગ -મેજિયલ | અસંગત ચામડું |
બેઠક -સામગ્રી | ચામડા અને ફેબ્રિક મિશ્ર/ફેબ્રિક-વિકલ્પ |
આજંતુ સામગ્રી | એલોમિનમ એલોય |
તબાધ -નિયંત્રણ | સ્વચાલિત વાતાનુકૂલન |
સનરૂફ પ્રકાર | મનોહર સનરૂફ ખોલવા યોગ્ય નથી |
આંતરિક સુવિધાઓ
સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ પોઝિશન એડજસ્ટમેન્ટ-મેન્યુઅલ અપ-ડાઉન + ફ્રન્ટ-બેક | શિફ્ટનું સ્વરૂપ-ઇલેક્ટ્રોનિક હેન્ડલબાર્સવાળા ગિયર્સ |
બહુવિધ | સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ હીટિંગ |
ડ્રાઇવિંગ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે-રંગ | બધા પ્રવાહી ક્રિસ્ટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ-12.3-ઇંચ |
મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ-ફ્રન્ટ | હાથ |
કેન્દ્ર નિયંત્રણ રંગ સ્ક્રીન -9-ઇંચ ટચ એલસીડી સ્ક્રીન | ડ્રાઇવર/ફ્રન્ટ પેસેન્જર બેઠકો-ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ |
ડ્રાઇવર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ-ફ્રન્ટ-બેક/બેકરેસ્ટ/હાઇ-લો (4-વે)/લેગ સપોર્ટ/કટિ સપોર્ટ (4-વે) | ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ-ફ્રન્ટ-બેક/બેકરેસ્ટ/હાઇ-લો (4-વે)/લેગ સપોર્ટ/કટિ સપોર્ટ (4-વે) |
આગળની બેઠકો-ગરમી | ઇલેક્ટ્રિક સીટ મેમરી-ડ્રાઇવર બેઠક |
પાછળની સીટ રિક્લિંગ ફોર્મ-સ્કેલ ડાઉન | ફ્રન્ટ / રીઅર સેન્ટર આર્મરેસ્ટ-ફ્રન્ટ + રીઅર |
પાછળના ભાગમાં | ઉપગ્રહ સંશોધક પદ્ધતિ |
નેવિગેશન રોડ શરત માહિતી પ્રદર્શન | માર્ગ -બચાવ બોલાવ |
બ્લૂટૂથ/કાર ફોન | ભાષણ માન્યતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ -મલ્ટિમીડિયા/નેવિગેશન/ટેલિફોન/એર કંડિશનર |
વાહન-માઉન્ટ થયેલ બુદ્ધિશાળી સિસ્ટમ-Android | વાહનોનું ઇન્ટરનેટ/4 જી/ઓટીએ અપગ્રેડ |
મીડિયા/ચાર્જિંગ બંદર-પ્રકાર-સી | યુએસબી/ટાઇપ-સી-- ફ્રન્ટ રો: 2/રીઅર પંક્તિ: 2 |
લાઉડ સ્પીકર બ્રાન્ડ-હર્મન/કાર્ડોન | સ્પીકર QTY-13 |
ફ્રન્ટ/રીઅર ઇલેક્ટ્રિક વિંડો-ફ્રન્ટ + રીઅર | એક ટચ ઇલેક્ટ્રિક વિંડો-કાર ઉપર |
વિંડો એન્ટિ-ક્લેમ્પીંગ ફંક્શન | આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરર-સ્વચાલિત એન્ટિ-ગ્લેર |
આંતરિક મિથ્યાભિમાન અરીસા-ડી+પી | પ્રેરક વાઇપર્સ-વરસાદી સંવેદના |
ગરમ પાણી નોઝલ | હીટ પંપ એર કન્ડીશનીંગ |
પાછલી સીટ એર -આઉટલેટ | પાર્ટીશન તાપમાન નિયંત્રણ |
કાર હવાઈ શુદ્ધર | પીએમ 2.5 કારમાં ફિલ્ટર ડિવાઇસ |
આયન -જનરેટર |