YangWang U8 વિસ્તૃત-શ્રેણી સંસ્કરણ, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્ત્રોત, વિસ્તૃત-શ્રેણી
મૂળભૂત પરિમાણ
ઉત્પાદન | YangWang ઓટો |
રેન્ક | મોટી SUV |
ઊર્જા પ્રકાર | વિસ્તૃત શ્રેણી |
WLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) | 124 |
CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ(કિમી) | 180 |
બેટરી ઝડપી ચાર્જ સમય(h) | 0.3 |
બેટરી ધીમો ચાર્જ સમય(h) | 8 |
બેટરી ઝડપી ચાર્જ શ્રેણી(%) | 30-80 |
બેટરી ધીમી ચાર્જ શ્રેણી(%) | 15-100 |
મહત્તમ શક્તિ (kW) | 880 |
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 1280 |
ગિયરબોક્સ | સિંગલ-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન |
શરીરની રચના | 5-દરવાજા 5-સીટ SUV |
એન્જીન | 2.0T 272 હોર્સપાવર L4 |
મોટર | 1197 |
લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ(mm) | 5319*2050*1930 |
સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગ(ઓ) | 3.6 |
મહત્તમ ઝડપ(km/h) | 200 |
WLTC સંયુક્ત બળતણ વપરાશ (L/100km) | 1.69 |
પાવર સમકક્ષ ઇંધણ વપરાશ (L/100km) | 2.8 |
સેવા સમૂહ (કિલો) | 3460 |
મહત્તમ લોડ વજન (કિલો) | 3985 છે |
લંબાઈ(મીમી) | 5319 |
પહોળાઈ(mm) | 2050 |
ઊંચાઈ(mm) | 1930 |
ફોર્ડિંગની મહત્તમ ઊંડાઈ(mm) | 1000 |
બળતણ તેલ લેબલ | નંબર 92 |
કી પ્રકાર | દૂરસ્થ કી |
બ્લૂટૂથ કી | |
NFC/RFID કી | |
UWB ડિજિટલ કી | |
સ્કાયલાઇટ પ્રકાર | ખોલી શકાય છે |
બાહ્ય રીઅરવ્યુ મિરર કાર્ય | ઇલેક્ટ્રિક નિયમન |
ઇલેક્ટ્રિક ફોલ્ડિંગ | |
રીઅરવ્યુ મિરર મેમરી | |
રીઅરવ્યુ મિરર ગરમ થઈ રહ્યું છે | |
રિવર્સ ઓટોમેટિક રોલઓવર | |
લોક કાર આપમેળે ફોલ્ડ થાય છે | |
આપોઆપ વિરોધી ઝગઝગાટ | |
કેન્દ્રીય નિયંત્રણ રંગ સ્ક્રીન | OLED સ્ક્રીનને ટચ કરો |
કેન્દ્ર નિયંત્રણ સ્ક્રીન માપ | 12.8 ઇંચ |
પેસેન્જર મનોરંજન સ્ક્રીન | 23.63 ઇંચ |
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી | ત્વચા |
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ હીટિંગ | • |
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ મેમરી | • |
બેઠક સામગ્રી | ત્વચા |
ફ્રન્ટ સીટ કાર્ય | હીટિંગ |
વેન્ટિલેશન | |
મસાજ |
ભવ્ય અને સ્થિર ડિઝાઇન અર્થમાં
U8 સ્ટાર રિંગ કોકપિટ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જેમાં ચામડાની રેપિંગનો મોટો વિસ્તાર છે, જે તેને વૈભવી વાતાવરણ આપે છે અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણની ભાવના બનાવવા માટે વળાંકો અને વક્ર સપાટીઓનો વ્યાપક ઉપયોગ કરે છે.
12.8-ઇંચની વક્ર સ્ક્રીન
તે 12.8-ઇંચની વક્ર સ્ક્રીનથી સજ્જ છે, જે OLED સામગ્રીથી બનેલી છે અને લુકિંગ અપ લિંક સિસ્ટમથી સજ્જ છે. પ્રદર્શન અસર સ્પષ્ટ અને નાજુક છે, કામગીરી સરળ છે, અને કાર્યો પૂર્ણ છે.
મિની LED મટિરિયલથી બનેલી 23.6-ઇંચની ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલથી સજ્જ, ડિસ્પ્લે ઇફેક્ટ વધુ નાજુક છે અને માહિતી ડિસ્પ્લે સમૃદ્ધ છે. કો-પાયલોટ 23.6-ઇંચની મલ્ટિમીડિયા સ્ક્રીનથી સજ્જ છે, તે પણ મિની LED સામગ્રીથી બનેલી છે, જે નથી. તેમાં માત્ર મનોરંજન કાર્યોનો સમાવેશ થાય છે, પરંતુ તેમાં નેવિગેશન, સીટ ફંક્શન એડજસ્ટમેન્ટ વગેરે પણ છે.
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન હેઠળ સ્થિત ફિઝિકલ બટનોમાં એક-બટન સ્ટાર્ટ અને ફ્રન્ટ અને રીઅર ડિફરન્સલ લૉક્સ જેવા કાર્યોનો સમાવેશ થાય છે. તેઓ ક્રોમ-પ્લેટેડ સામગ્રીથી બનેલા છે અને ખૂબ જ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી રચના ધરાવે છે.
ફ્રન્ટ એર આઉટલેટ સસ્પેન્ડેડ ડિઝાઇન અપનાવે છે, ચામડામાં લપેટી છે અને ક્રોમ-પ્લેટેડ ડિઝાઇન ધરાવે છે, જે ખૂબ જ નાજુક છે.
આગળની હરોળ બે વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેડ્સથી સજ્જ છે, જે 50W સુધીના વાયરલેસ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે.
પોકેટ-શૈલીની ડિઝાઇન સાથે, ક્રોમ-પ્લેટેડ સામગ્રી ટેક્સચરથી ભરેલી છે
વૈભવી વાતાવરણ
પાછળની બેઠકો ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટને સપોર્ટ કરે છે અને વેન્ટિલેશન, હીટિંગ અને મસાજ કાર્યોથી સજ્જ છે. સવારીનો આરામ સારો છે, અને એકંદર ડિઝાઇન પણ ખૂબ જ વૈભવી છે.
આગળની બેઠકો
આગળની સીટો વેન્ટિલેશન, હીટિંગ અને મસાજ ફંક્શનથી સજ્જ છે, અને નાપ્પા ચામડાની બનેલી છે, જેમાં સારી રેપિંગ અને સારી સવારી આરામ છે.
પાછળની બેઠકો
પાછળની મનોરંજન સ્ક્રીન.
પાછળની હરોળ બે 12.8-ઇંચ મલ્ટીમીડિયા સ્ક્રીનોથી સજ્જ છે, જે મુખ્યત્વે વિડિયો, સંગીત મનોરંજન અને અન્ય કાર્યો પ્રદાન કરે છે, અને બેઠકો અને એર કન્ડીશનીંગને પણ સમાયોજિત કરી શકે છે.
ડાયનાઓડિયો ઓડિયો
ડાયનાઓડિયો એવિડન્સ સિરીઝ હાઈ-એન્ડ સાઉન્ડ સિસ્ટમથી સજ્જ આ કારમાં 22 સ્પીકર્સ અને 3ડી ઇમર્સિવ સાઉન્ડ ઈફેક્ટ છે. ફ્લેગશિપ હાઇ-એન્ડ સ્પીકર્સ સાથે સંયુક્ત, તે એક ઇમર્સિવ સાઉન્ડ અનુભવ લાવે છે.
ટ્રંક
ટ્રંક ટેસ્ટ બારણું ખોલવાની પદ્ધતિ અપનાવે છે. દરવાજાના પેનલમાં લાકડાના અનાજ, ચામડા અને સ્યુડે છે, જે વૈભવીથી ભરપૂર છે. તે અંદર 220V પાવર સપ્લાય અને નિયંત્રણ બટનોથી પણ સજ્જ છે.
મજબૂત ડિઝાઇન અને વેગથી ભરપૂર
દેખાવ ભવ્ય અને શાંત છે, ગેટ ઓફ ટાઈમ એન્ડ સ્પેસનો આગળનો ચહેરો ખૂબ જ તંગ છે, અને એકંદર દેખાવ વેગથી ભરેલો છે.
મજબૂત શરીર રેખાઓ
કારની બાજુની ડિઝાઇન ચોરસ છે, રેખાઓ અને બહુકોણીય વ્હીલ કમાનો મજબૂતીથી ભરપૂર છે, સુશોભન તત્વો સરળ છે અને એકંદર દેખાવ ખૂબ જ સ્થિર છે.
ઇન્ટરસ્ટેલર લાઇટિંગ
આગળ અને પાછળની બંને લાઇટ થ્રુ-ટાઇપ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે ટેક્નોલોજી અને ભવિષ્યની મજબૂત સમજ દર્શાવે છે અને ખૂબ જ ઓળખી શકાય તેવી છે.
છત રડાર
"ઓરેકલ-પ્રેરિત" કારનો લોગો
Yangwang U8 ને Yi Sifang ટેક્નોલોજી પ્લેટફોર્મ પર બનાવવામાં આવ્યું છે. તે નોન-લોડ-બેરિંગ બોડી સ્ટ્રક્ચર અપનાવે છે અને 2.0T ઝેંગચેંગ એન્જિન અને ચાર ડ્રાઇવ મોટર્સથી સજ્જ છે. બાકી બુક ડેટા સાથે કુલ મોટર પાવર 1197Ps છે.
બહુવિધ ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ
Yi Sifang ટેક્નોલોજી પ્લેટફોર્મથી સજ્જ, તેમાં વિવિધ પ્રકારના ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ છે. જ્યારે તમે ક્વિક સેન્ડ, બરફ, બરફ, કાદવવાળું ગોબી વગેરે જેવી મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં હોવ, ત્યારે યી સિફાંગ ટેક્નોલોજી પ્લેટફોર્મ ફોર-વ્હીલ સેન્સિંગ ડેટા અને બોડી એટીટ્યુડ ડેટાના આધારે સમયસર બુદ્ધિશાળી એસ્કેપ વ્યૂહરચનાઓની ગણતરી કરી શકે છે જેથી સલામતી સુનિશ્ચિત કરી શકાય. - રસ્તાના દૃશ્યો. .