2024 ઝેકર 001 તમે 100 કેડબ્લ્યુએચ 4 ડબ્લ્યુડી સંસ્કરણ, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્રોત
મૂળ પરિમાણ
| ઉત્પાદન | ઝેરી |
| પદ | મધ્યમ અને લાર્ગર વાહન |
| Energyર્જા પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક |
| સીએલટીસી ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કેએમ) | 705 |
| બેટરી ઝડપી ચાર્જ સમય (એચ) | 0.25 |
| બેટરી ફાસ્ટ ચાર્જ રેન્જ (%) | 10-80 |
| મેક્સિમન પાવર (કેડબલ્યુ) | 580 |
| મહત્તમ ટોર્ક (એનએમ) | 810 |
| શરીરનું માળખું | 5-દરવાજા, 5-સીટની હેચબેક |
| મોટર (પીએસ) | 789 |
| લંબાઈ*પહોળાઈ*height ંચાઈ (મીમી) | 4977*1999*1533 |
| સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગક (ઓ) | 3.3 |
| મેક્સિમન સ્પીડ (કિમી/કલાક) | 240 |
| વાહનની બાંયધરી | 4 વર્ષ 100,000 કિલોમીટર |
| પ્રથમ માલિક વોરંટી નીતિ | 6 વર્ષ અથવા 150,000 કિલોમીટર |
| સેવા વજન (કિલો) | 2470 |
| મહત્તમ લોડ વજન (કિગ્રા) | 2930 |
| અર્ધ-ટ્રેઇલર (કિગ્રા) ના કુલ સમૂહ | 2000 |
| લંબાઈ (મીમી) | 4977 |
| પહોળાઈ (મીમી) | 1999 |
| .ંચાઈ (મીમી) | 1533 |
| વ્હીલબેસ (મીમી) | 3005 |
| ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 1713 |
| રીઅર વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 1726 |
| કોઈ લોસ ક્લિયરન્સ (મીમી) સાથે ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | 158 |
| અભિગમ એંગલ (º) | 20 |
| પ્રસ્થાન એંગલ (º) | 24 |
| મહત્તમ grad ાળ (%) | 70 |
| શરીરનું માળખું | હેચબેક |
| દરવાજો ખોલવો | ઝૂલવું |
| દરવાજાની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
| બેઠકોની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
| ટ્રંક વોલ્યુમ (એલ) | 2144 |
| પવન પ્રતિકાર ગુણાંક (સીડી) | 0.23 |
| કુલ મોટર પાવર (કેડબલ્યુ) | 580 |
| કુલ મોટર પાવર (પીએસ) | 789 |
| કુલ મોટર ટોર્ક (એનએમ) | 810 |
| ફ્રન્ટ મોટર મેક્સિમમ પાવર (કેડબલ્યુ) | 270 |
| ફ્રન્ટ મોટર મહત્તમ ટોર્ક (એનએમ) | 370 |
| રીઅર મોટર મેક્સિમમ પાવર (કેડબલ્યુ) | 310 |
| રીઅર મોટર મેક્સિમમ ટોર્ક (એનએમ) | 440 |
| ડ્રાઇવિંગ મોટર્સની સંખ્યા | બેવડું મોટર |
| મોટર લેઆઉટ | આગળનો ભાગ |
| બેટરી ઠંડક પદ્ધતિ | પ્રવાહી ઠંડક |
| ડ્રાઇવિંગ મોડ સ્વિચિંગ | રમતગમત |
| અર્થતંત્ર | |
| માનક/આરામ | |
| ક્રોધાહિત | |
| સ્નોફિલ્ડ | |
| રિવાજ/વૈયક્તિકરણ | |
| ક્રુઝ નિયંત્રણ પદ્ધતિ | પૂર્ણ ગતિ અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ |
| મુખ્ય પ્રકાર | દૂરસ્થ કી |
| બ્લૂટૂથ ક્રાય | |
| યુડબ્લ્યુબી ડિજિટલ કી | |
| કીલેસ એક્સેસ ફંક્શન | આખું વાહન |
| સ્કાઈલાઇટ પ્રકાર | મનોહર સ્કાઈલાઇટને પોઈન કરશો નહીં |
| સ્ટોરીંગ -મેજિયલ | . |
| સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ હીટિંગ | . |
| સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ મેમરી | . |
| મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ ફંક્શન | આગળનો હરોળ |
| બેઠક -સામગ્રી | ત્વચા |
| આગળની બેઠક કાર્ય | ગરમી |
| વાસડી | |
| માલિશ | |
| બીજી પંક્તિ બેઠક લક્ષણ | ગરમી |
| એર કંડિશનર તાપમાન નિયંત્રણ મોડ | સ્વચાલિત વાતાનુકૂલન |
| પીએમ 2.5 કારમાં ફિલ્ટર ડિવાઇસ | . |
| કારની સુગંધ ઉપકરણ | . |
| દરિયાઈ સ્થાપત્ય | . |
બાહ્ય રંગ
આંતરિક રંગ
અમારી પાસે પ્રથમ હાથની કાર સપ્લાય, ખર્ચ-અસરકારક, સંપૂર્ણ નિકાસ લાયકાત, કાર્યક્ષમ પરિવહન, વેચાણ પછીની સાંકળ છે.
બાહ્ય
વાહનનું પ્રદર્શન: ફ્રન્ટ અને રીઅર ડ્યુઅલ મોટર્સથી સજ્જ, કુલ મોટર પાવર 580 કેડબલ્યુ છે, કુલ ટોર્ક 810 એનએમ છે, સત્તાવાર 0-100 કે પ્રવેગક 3.3 સેકંડ છે, અને સીએલટીસી શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રુઇઝિંગ રેન્જ 705km છે.
ઝડપી અને ધીમા ચાર્જિંગ બંદરો: ધીમા ચાર્જિંગ બંદર ડ્રાઇવરની બાજુના આગળના ફેંડર પર સ્થિત છે, અને ઝડપી ચાર્જિંગ બંદર, સ્ટાન્ડર્ડ બાહ્ય વીજ પુરવઠો કાર્ય સાથે, ડ્રાઇવરની બાજુના પાછળના ફેંડર પર સ્થિત છે.
દેખાવ ડિઝાઇન: બાહ્ય ડિઝાઇન ઓછી અને પહોળી છે. કારનો આગળનો ભાગ સ્પ્લિટ હેડલાઇટ્સનો ઉપયોગ કરે છે, અને બંધ ગ્રિલ કારની આગળની બાજુએ ચાલે છે અને બંને બાજુ પ્રકાશ જૂથોને જોડે છે. કારની બાજુની રેખાઓ નરમ હોય છે, અને કારનો પાછળનો ભાગ ફાસ્ટબેક ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે એકંદર દેખાવ પાતળો અને ભવ્ય બનાવે છે.
હેડલાઇટ્સ અને ટેલલાઇટ્સ: હેડલાઇટ્સ સ્પ્લિટ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જેમાં દિવસના સમયની ચાલી રહેલી લાઇટ્સ ટોચ પર છે, અને ટાઈલલાઇટ્સ એ-ટાઇપ ડિઝાઇનને અપનાવે છે. આખી શ્રેણી એલઇડી લાઇટ સ્રોતો અને મેટ્રિક્સ હેડલાઇટ્સથી સજ્જ છે, અને અનુકૂલનશીલ ઉચ્ચ બીમને સપોર્ટ કરે છે.
ફ્રેમલેસ ડોર: તે ફ્રેમલેસ દરવાજો અપનાવે છે અને ઇલેક્ટ્રિક સક્શન દરવાજા સાથે માનક આવે છે.
હિડન ડોર હેન્ડલ્સ: છુપાયેલા દરવાજાના હેન્ડલ્સથી સજ્જ, બધા મોડેલો સંપૂર્ણ કાર કીલેસ એન્ટ્રી સાથે માનક આવે છે.
આંતરિક
સ્માર્ટ કોકપિટ: સેન્ટર કન્સોલ રંગ-અવરોધિત ડિઝાઇનને અપનાવે છે, ચામડાના મોટા વિસ્તારમાં લપેટી છે, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલનો ઉપરનો ભાગ સ્યુડેથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે, અને એક સખત સુશોભન પેનલ સેન્ટર કન્સોલથી ચાલે છે.
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ: ડ્રાઇવરની સામે 8.8 ઇંચનું સંપૂર્ણ એલસીડી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ છે જેમાં એક સરળ ઇન્ટરફેસ ડિઝાઇન છે. ડાબી બાજુ માઇલેજ અને અન્ય ડેટા પ્રદર્શિત કરે છે, જમણી બાજુ audio ડિઓ અને અન્ય મનોરંજન માહિતી પ્રદર્શિત કરે છે, અને ફોલ્ટ લાઇટ્સ બંને બાજુના નમેલા વિસ્તારોમાં એકીકૃત છે.
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન: ક્વાલકોમ સ્નેપડ્રેગન 8155 ચિપથી સજ્જ 16.4 ઇંચની સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીનથી સજ્જ, 5 જી નેટવર્કને ટેકો આપે છે, ઝેકર ઓએસ સિસ્ટમ ચલાવતા અને બિલ્ટ-ઇન મનોરંજન કાર્યો.
લેધર સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ: લેધર સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ અને ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ પ્રમાણભૂત છે, જે સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ હીટિંગથી સજ્જ છે.
વાયરલેસ ચાર્જિંગ: આગળની પંક્તિ વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેડથી પ્રમાણભૂત તરીકે સજ્જ છે, જેમાં મહત્તમ ચાર્જિંગ પાવર 15 ડબ્લ્યુ છે.
ગિયર હેન્ડલ: સપાટી ચામડામાં લપેટી છે, અને બહારની આસપાસ ક્રોમ ટ્રીમનું એક વર્તુળ છે.
આરામદાયક કોકપિટ: આગળની બેઠકો એકીકૃત ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે અસલી ચામડાથી બનેલી છે, અને ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ, વેન્ટિલેશન, હીટિંગ, મસાજ અને સીટ મેમરી ફંક્શન્સ સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે.
પાછળની બેઠકો: રંગ-અવરોધિત ડિઝાઇન, બેકરેસ્ટ અને સીટ ગાદી વિવિધ રંગોની હોય છે, મધ્યમ સ્થિતિની સીટની લંબાઈ બંને બાજુની નજીક હોય છે, અને બેકરેસ્ટ એંગલ એડજસ્ટેબલ છે. સીટ હીટિંગથી સજ્જ.
રીઅર સ્ક્રીન: 7.7 ઇંચની ટચ સ્ક્રીન રીઅર એર આઉટલેટ હેઠળ સજ્જ છે, જે એર કન્ડીશનીંગ, લાઇટિંગ, બેઠકો અને સંગીત કાર્યોને નિયંત્રિત કરી શકે છે.
રીઅર સેન્ટર આર્મરેસ્ટ: બેકરેસ્ટ એંગલને સમાયોજિત કરવા માટે બંને બાજુના બટનોનો ઉપયોગ થાય છે, અને ત્યાં એન્ટિ-સ્લિપ પેડ્સ સાથે પેનલ છે.
બોસ બટન: પેસેન્જર બાજુની પાછળની પંક્તિ બોસ બટનથી સજ્જ છે, જે પેસેન્જર સીટની હિલચાલ અને બેકરેસ્ટ એંગલની ગોઠવણને નિયંત્રિત કરી શકે છે.
સહાયક ડ્રાઇવિંગ: સ્ટાન્ડર્ડ પ્રોફેશનલ સહાયિત ડ્રાઇવિંગ, ફુલ-સ્પીડ એક્ટિવ ક્રુઝને ટેકો, લેન કીપિંગ સહાય અને મોટા વાહન સક્રિય અવગણના કાર્યો.
સંબંધિત પેદાશો
-
2024 વોલ્વો સી 40, લાંબા જીવન તરફી ઇવી, સૌથી નીચો પ્રીમા ...
ઉત્પાદન વર્ણન (1) દેખાવ ડિઝાઇન: આકર્ષક અને કૂપ જેવા આકાર: સી 40 માં op ોળાવની છતની લાઇન છે જે તેને કૂપ જેવા દેખાવ આપે છે, તેને પરંપરાગત એસયુવીથી અલગ પાડે છે. .ફાઇડ ફ્રન્ટ ફેસિયા: વાહન એક વિશિષ્ટ ગ્રિલ ડિઝાઇન અને આકર્ષક એલઇડી હેડલાઇટ્સ સાથે બોલ્ડ અને અર્થસભર આગળનો ચહેરો પ્રદર્શિત કરે છે. .ક્લેન લાઇનો અને સરળ સપાટીઓ: સી 40 ની બાહ્ય રચના સ્વચ્છ રેખાઓ અને સરળ સપાટીઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, તેનામાં વધારો કરે છે ...
-
2022 ટોયોટા બીઝેડ 4 એક્સ 615 કિમી, એફડબ્લ્યુડી જોય સંસ્કરણ, સૌથી ઓછું ...
ઉત્પાદનનું વર્ણન (1) દેખાવ ડિઝાઇન: ફાવ ટોયોટા બીઝેડ 4 એક્સ 615 કિ.મી., એફડબ્લ્યુડી જોય ઇવી, એમવાય 2022 ની બાહ્ય ડિઝાઇન આધુનિક તકનીકીને સુવ્યવસ્થિત આકાર સાથે જોડે છે, જેમાં ફેશન, ગતિશીલતા અને ભવિષ્યની ભાવના દર્શાવવામાં આવી છે. ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન: કારનો આગળનો ભાગ ક્રોમ ફ્રેમ સાથે બ્લેક ગ્રિલ ડિઝાઇન અપનાવે છે, સ્થિર અને જાજરમાન દ્રશ્ય અસર બનાવે છે. કાર લાઇટ સેટ શાર્પ એલઇડી હેડલાઇટ્સનો ઉપયોગ કરે છે, જે ઇમાં ફેશન અને તકનીકીની ભાવના ઉમેરશે ...
-
ફોક્સવેગન કૈલુવેઇ 2018 2.0TSL ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ ...
શ shot ટ વર્ણન 2018 ફોક્સવેગન કૈલુવી 2.0TSL ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ લક્ઝરી વર્ઝન 7-સીટર મોડેલ નીચેના ફાયદાઓને કારણે બજારમાં વધુ ધ્યાન આકર્ષિત કરે છે: મજબૂત પાવર પર્ફોર્મન્સ: 2.0-લિટર ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિનથી સજ્જ, ઉત્તમ શક્તિ અને પ્રવેગક પ્રદર્શન પ્રદાન કરે છે. ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ: ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ વાહનના પસાર થવાની કામગીરી અને સ્થિરતા અને વિવિધ આરને સ્વીકારવાનું સુધારે છે ...
-
2024 ઝિયાઓપેંગ પી 7 આઇ મેક્સ ઇવી સંસ્કરણ, સૌથી ઓછું પ્રાઇમર ...
બાહ્ય રંગ મૂળભૂત પરિમાણ બેટરીનો પ્રકાર: લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી સીએલટીસી શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રુઇઝિંગ રેંજ (કેએમ): 550 કિ.મી. બેટરી એનર્જી (કેડબ્લ્યુએચ): 64.4 બેટરી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ટાઇમ (એચ): અમારા સ્ટોરમાં સલાહ લેનારા બધા બોસ માટે, તમે આનંદ કરી શકો છો: 1. તમારા સંદર્ભ માટે કાર રૂપરેખાંકન વિગતો શીટનો મફત સેટ. 2. એક વ્યાવસાયિક વેચાણ સલાહકાર તમારી સાથે ચેટ કરશે. ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા સીએ નિકાસ કરવા માટે ...
-
2024 ફોક્સવેગન આઈડી .4 ક્રોઝ પ્રાઇમ 560 કિ.મી. ઇવી, લો ...
મૂળભૂત પરિમાણ ઉત્પાદન એફએડબ્લ્યુ-વોલ્ક્સવેગન રેન્ક એક કોમ્પેક્ટ એસયુવી એનર્જી પ્રકાર શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક સીએલટીસી ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કેએમ) 560 બેટરી ફાસ્ટ ચાર્જ ટાઇમ (એચ) 0.67 બેટરી ફાસ્ટ ચાર્જ રેંજ (%) 80 મેક્સિયમમ પાવર (કેડબલ્યુ) 230 મેક્સિમમ ટોર્ક (એનએમ) 460 બોડી સ્ટ્રક્ચર 5 ડોર 5 સીટ એસયુવી મોટર (પીએસ) 313 લંબાઈ*18592*4592*. 0-100km/h પ્રવેગક (ઓ) _ સત્તાવાર 0-50km/h પ્રવેગક (ઓ) 2.6 મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) 160 ...
-
2023 ગિલી ગેલેક્સી એલ 6 125 કિ.મી. મેક્સ, પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ, એલ ...
મૂળભૂત પરિમાણ ઉત્પાદક ગિલી રેન્ક એક કોમ્પેક્ટ કાર energy ર્જા પ્રકાર પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ડબલ્યુએલટીસી બેટરી રેંજ (કેએમ) 105 સીએલટીસી બેટરી રેંજ (કેએમ) 125 ફાસ્ટ ચાર્જ ટાઇમ (એચ) 0.5 મેક્સિમમ પાવર (કેડબલ્યુ) 287 મહત્તમ ટોર્ક (એનએમ) 535 બોડી સ્ટ્રક્ચર, 5-ડોર સેડન લંબાઈ*પહોળાઈ (એમએમ) 4782*1482 માં ent ંચાઈ (એમએમ) 4782*1482*. મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) 235 સેવા વજન (કિગ્રા) 1750 લંબાઈ (મીમી) 4782 પહોળાઈ (મીમી) 1875 ની height ંચાઈ (મીમી) 1489 બોડી એસ ...