2024 ZEEKR 001 YOU 100kWh 4WD વર્ઝન, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત
મૂળભૂત પરિમાણ
| ઉત્પાદન | ઝીકર |
| ક્રમ | મધ્યમ અને મોટું વાહન |
| ઊર્જાનો પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક |
| CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) | ૭૦૫ |
| બેટરી ઝડપી ચાર્જ સમય(h) | ૦.૨૫ |
| બેટરી ઝડપી ચાર્જ રેન્જ (%) | ૧૦-૮૦ |
| મહત્તમ શક્તિ (kW) | ૫૮૦ |
| મહત્તમ ટોર્ક(Nm) | ૮૧૦ |
| શરીરની રચના | 5-દરવાજા, 5-સીટવાળી હેચબેક |
| મોટર(પીએસ) | ૭૮૯ |
| લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ(મીમી) | ૪૯૭૭*૧૯૯૯*૧૫૩૩ |
| સત્તાવાર 0-100 કિમી/કલાક પ્રવેગ(ઓ) | ૩.૩ |
| મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) | ૨૪૦ |
| વાહન વોરંટી | ૪ વર્ષઅથવા ૧૦૦,૦૦૦ કિલોમીટર |
| પ્રથમ માલિકની વોરંટી પોલિસી | ૬ વર્ષ કે ૧,૫૦,૦૦૦ કિલોમીટર |
| સેવા વજન (કિલો) | ૨૪૭૦ |
| મહત્તમ ભાર વજન (કિલો) | ૨૯૩૦ |
| ક્વાસી-ટ્રેલરનું કુલ વજન (કિલો) | ૨૦૦૦ |
| લંબાઈ(મીમી) | ૪૯૭૭ |
| પહોળાઈ(મીમી) | ૧૯૯૯ |
| ઊંચાઈ(મીમી) | ૧૫૩૩ |
| વ્હીલબેઝ(મીમી) | ૩૦૦૫ |
| ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(મીમી) | ૧૭૧૩ |
| રીઅર વ્હીલ બેઝ(મીમી) | ૧૭૨૬ |
| લોઆસ ક્લિયરન્સ વિના ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી) | ૧૫૮ |
| અભિગમ કોણ(º) | 20 |
| પ્રસ્થાન કોણ (º) | 24 |
| મહત્તમ ગ્રેડિયન્ટ(%) | 70 |
| શરીરની રચના | હેચબેક |
| દરવાજો ખોલવાનો મોડ | ઝૂલતો દરવાજો |
| દરવાજાઓની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
| બેઠકોની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
| થડનું કદ (L) | ૨૧૪૪ |
| પવન પ્રતિકાર ગુણાંક (Cd) | ૦.૨૩ |
| કુલ મોટર પાવર (kW) | ૫૮૦ |
| કુલ મોટર પાવર (Ps) | ૭૮૯ |
| કુલ મોટર ટોર્ક (Nm) | ૮૧૦ |
| ફ્રન્ટ મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW) | ૨૭૦ |
| ફ્રન્ટ મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | ૩૭૦ |
| પાછળની મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW) | ૩૧૦ |
| પાછળની મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | ૪૪૦ |
| ડ્રાઇવિંગ મોટર્સની સંખ્યા | ડબલ મોટર |
| મોટર લેઆઉટ | આગળ + પાછળ |
| બેટરી કૂલિંગ સિસ્ટમ | પ્રવાહી ઠંડક |
| ડ્રાઇવિંગ મોડ સ્વિચિંગ | રમતગમત |
| અર્થતંત્ર | |
| માનક/આરામ | |
| દેશભરમાં | |
| બરફનું મેદાન | |
| કસ્ટમ/વ્યક્તિગતીકરણ | |
| ક્રુઝ કંટ્રોલ સિસ્ટમ | પૂર્ણ ગતિ અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ |
| કી પ્રકાર | રિમોટ કી |
| બ્લૂટૂથ ક્રાય | |
| UWB ડિજિટલ કી | |
| ચાવી વગરનું એક્સેસ ફંક્શન | આખું વાહન |
| સ્કાયલાઇટ પ્રકાર | પેનોરેમિક સ્કાયલાઇટ પર નજર ના રાખો |
| સ્ટીયરીંગ વ્હીલ સામગ્રી | ● |
| સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હીટિંગ | ● |
| સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મેમરી | ● |
| મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ ફંક્શન | આગળની હરોળ |
| બેઠક સામગ્રી | ત્વચા |
| આગળની સીટનું કાર્ય | ગરમી |
| હવાની અવરજવર કરવી | |
| માલિશ | |
| બીજી હરોળની સીટની સુવિધા | ગરમી |
| એર કન્ડીશનર તાપમાન નિયંત્રણ મોડ | ઓટોમેટિક એર કન્ડીશનીંગ |
| કારમાં PM2.5 ફિલ્ટર ડિવાઇસ | ● |
| કારમાં સુગંધ ઉપકરણ | ● |
| SEA સ્થાપત્ય | ● |
બાહ્ય રંગ
આંતરિક રંગ
અમારી પાસે ફર્સ્ટ-હેન્ડ કાર સપ્લાય, ખર્ચ-અસરકારક, સંપૂર્ણ નિકાસ લાયકાત, કાર્યક્ષમ પરિવહન, સંપૂર્ણ વેચાણ પછીની સાંકળ છે.
બાહ્ય
વાહન પ્રદર્શન: આગળ અને પાછળના ડ્યુઅલ મોટર્સથી સજ્જ, કુલ મોટર પાવર 580kW છે, કુલ ટોર્ક 810 Nm છે, સત્તાવાર 0-100k પ્રવેગક 3.3 સેકન્ડ છે, અને CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ 705km છે.
ઝડપી અને ધીમા ચાર્જિંગ પોર્ટ: ધીમા ચાર્જિંગ પોર્ટ ડ્રાઇવરની બાજુમાં આગળના ફેન્ડર પર સ્થિત છે, અને ઝડપી ચાર્જિંગ પોર્ટ ડ્રાઇવરની બાજુમાં પાછળના ફેન્ડર પર સ્થિત છે, જેમાં પ્રમાણભૂત બાહ્ય પાવર સપ્લાય ફંક્શન છે.
દેખાવ ડિઝાઇન: બાહ્ય ડિઝાઇન નીચી અને પહોળી છે. કારનો આગળનો ભાગ સ્પ્લિટ હેડલાઇટનો ઉપયોગ કરે છે, અને બંધ ગ્રિલ કારના આગળના ભાગમાંથી પસાર થાય છે અને બંને બાજુના પ્રકાશ જૂથોને જોડે છે. કારની બાજુની રેખાઓ નરમ છે, અને કારનો પાછળનો ભાગ ફાસ્ટબેક ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે એકંદર દેખાવને પાતળો અને ભવ્ય બનાવે છે.
હેડલાઇટ્સ અને ટેલલાઇટ્સ: હેડલાઇટ્સ સ્પ્લિટ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જેમાં ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ ઉપર હોય છે, અને ટેલલાઇટ્સ થ્રુ-ટાઇપ ડિઝાઇન અપનાવે છે. આખી શ્રેણી LED લાઇટ સ્ત્રોતો અને મેટ્રિક્સ હેડલાઇટ્સથી પ્રમાણભૂત રીતે સજ્જ છે, અને અનુકૂલનશીલ હાઇ બીમને સપોર્ટ કરે છે.
ફ્રેમલેસ દરવાજો: તે ફ્રેમલેસ દરવાજો અપનાવે છે અને ઇલેક્ટ્રિક સક્શન દરવાજા સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે.
છુપાયેલા દરવાજાના હેન્ડલ્સ: છુપાયેલા દરવાજાના હેન્ડલ્સથી સજ્જ, બધા મોડેલો સંપૂર્ણ કાર ચાવી વગરની એન્ટ્રી સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે.
આંતરિક ભાગ
સ્માર્ટ કોકપીટ: સેન્ટર કન્સોલ કલર-બ્લોકિંગ ડિઝાઇન અપનાવે છે, ચામડાના મોટા વિસ્તારમાં લપેટાયેલું છે, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલનો ઉપરનો ભાગ સ્યુડેથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે, અને સેન્ટર કન્સોલમાંથી એક સખત સુશોભન પેનલ પસાર થાય છે.
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ: ડ્રાઇવરની સામે 8.8-ઇંચનું ફુલ LCD ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ છે જેમાં સરળ ઇન્ટરફેસ ડિઝાઇન છે. ડાબી બાજુ માઇલેજ અને અન્ય ડેટા પ્રદર્શિત કરે છે, જમણી બાજુ ઑડિઓ અને અન્ય મનોરંજન માહિતી પ્રદર્શિત કરે છે, અને ફોલ્ટ લાઇટ્સ બંને બાજુના નમેલા વિસ્તારોમાં સંકલિત છે.
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન: 16.4-ઇંચની સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીનથી સજ્જ, ક્વોલકોમ સ્નેપડ્રેગન 8155 ચિપથી સજ્જ, 5G નેટવર્કને સપોર્ટ કરતું, ZEEKR OS સિસ્ટમ ચલાવતું અને બિલ્ટ-ઇન મનોરંજન કાર્યો.
ચામડાનું સ્ટીયરીંગ વ્હીલ: ચામડાનું સ્ટીયરીંગ વ્હીલ અને ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ પ્રમાણભૂત છે, જે સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હીટિંગથી સજ્જ છે.
વાયરલેસ ચાર્જિંગ: આગળની હરોળમાં વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેડ પ્રમાણભૂત રીતે સજ્જ છે, જેની મહત્તમ ચાર્જિંગ શક્તિ 15W છે.
ગિયર હેન્ડલ: સપાટી ચામડાથી લપેટાયેલી છે, અને બહારની બાજુએ ક્રોમ ટ્રીમનું વર્તુળ છે.
આરામદાયક કોકપીટ: આગળની સીટો એકીકૃત ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે વાસ્તવિક ચામડાની બનેલી છે, અને ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ, વેન્ટિલેશન, હીટિંગ, મસાજ અને સીટ મેમરી ફંક્શન્સ સાથે પ્રમાણભૂત છે.
પાછળની સીટ: કલર-બ્લોકિંગ ડિઝાઇન, બેકરેસ્ટ અને સીટ કુશન વિવિધ રંગોના છે, વચ્ચેની સ્થિતિમાં સીટની લંબાઈ બંને બાજુની નજીક છે, અને બેકરેસ્ટ એંગલ એડજસ્ટેબલ છે. સીટ હીટિંગથી સજ્જ.
પાછળની સ્ક્રીન: પાછળના એર આઉટલેટ હેઠળ 5.7-ઇંચની ટચ સ્ક્રીન સજ્જ છે, જે એર કન્ડીશનીંગ, લાઇટિંગ, સીટો અને સંગીત કાર્યોને નિયંત્રિત કરી શકે છે.
પાછળના મધ્ય આર્મરેસ્ટ: બંને બાજુના બટનોનો ઉપયોગ બેકરેસ્ટ એંગલને સમાયોજિત કરવા માટે થાય છે, અને ઉપર એન્ટી-સ્લિપ પેડ્સ સાથે પેનલ છે.
બોસ બટન: પેસેન્જર બાજુની પાછળની હરોળમાં બોસ બટન હોય છે, જે પેસેન્જર સીટની હિલચાલ અને બેકરેસ્ટ એંગલના ગોઠવણને નિયંત્રિત કરી શકે છે.
આસિસ્ટેડ ડ્રાઇવિંગ: સ્ટાન્ડર્ડ પ્રોફેશનલ આસિસ્ટેડ ડ્રાઇવિંગ, ફુલ-સ્પીડ એક્ટિવ ક્રુઝ, લેન કીપિંગ આસિસ્ટ અને મોટા વાહન એક્ટિવ એવોઇડન્સ ફંક્શન્સને સપોર્ટ કરે છે.
સંબંધિત વસ્તુઓ
-
HONGQI EHS9 690KM, Qixiang, 6 સીટવાળી EV, સૌથી ઓછી...
ઉત્પાદન વર્ણન (1) દેખાવ ડિઝાઇન: HONGQI EHS9 690KM, QIXIANG, 6 SEATS EV, MY2022 ની બાહ્ય ડિઝાઇન શક્તિ અને વૈભવીતાથી ભરેલી છે. સૌ પ્રથમ, વાહનનો આકાર સરળ અને ગતિશીલ છે, જે આધુનિક તત્વો અને ક્લાસિક ડિઝાઇન શૈલીઓને એકીકૃત કરે છે. આગળનો ભાગ બોલ્ડ ગ્રિલ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે વાહનની શક્તિ અને બ્રાન્ડની પ્રતિષ્ઠિત સુવિધાઓને પ્રકાશિત કરે છે. LED હેડલાઇટ્સ અને એર ઇન્ટેક ગ્રિલ એકબીજાને પડઘો પાડે છે, જે v... ને વધારે છે.
-
2024 NIO ES6 75KWh, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત
મૂળભૂત પરિમાણ ઉત્પાદન NIO રેન્ક મધ્યમ કદની SUV ઉર્જા પ્રકાર શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) 500 મહત્તમ શક્તિ (kW) 360 મહત્તમ ટોર્ક (Nm) 700 બોડી સ્ટ્રક્ચર 5-દરવાજા, 5-સીટ SUV મોટર 490 લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ (મીમી) 4854*1995*1703 સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગ(ઓ) 4.5 મહત્તમ ગતિ(કિમી/કલાક) 200 વાહન વોરંટી 3 વર્ષ અથવા 120,000 સેવા વજન(કિલો) 2316 મહત્તમ લોડ વજન(કિલો) 1200 લંબાઈ(મીમી) 4854 પહોળાઈ(મીમી) ...
-
2024 BYD ડિસ્ટ્રોયર 05 DM-i 120KM ફ્લેગશિપ વર્ઝન...
રંગ અમારા સ્ટોરમાં સલાહ લેનારા બધા બોસ માટે, તમે આનો આનંદ માણી શકો છો: 1. તમારા સંદર્ભ માટે કાર ગોઠવણી વિગતો શીટનો મફત સેટ. 2. એક વ્યાવસાયિક વેચાણ સલાહકાર તમારી સાથે વાત કરશે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી કાર નિકાસ કરવા માટે, EDAUTO પસંદ કરો. EDAUTO પસંદ કરવાથી તમારા માટે બધું સરળ બનશે. મૂળભૂત પરિમાણ ઉત્પાદન BYD રેન્ક કોમ્પેક્ટ SUV એનર્જી ટાઇપ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ NEDC બેટ...
-
2024 ટેસ્લા મોડેલ વાય 615 કિમી, AWD પર્ફોર્મન્સ EV, L...
ઉત્પાદન વર્ણન (1) દેખાવ ડિઝાઇન: ટેસ્લા મોડેલ વાય 615 કિમી, AWD પરફોર્મન્સ EV, MY2022 ની બાહ્ય ડિઝાઇન સુવ્યવસ્થિત અને આધુનિક શૈલીઓનું સંયોજન કરે છે. ગતિશીલ દેખાવ: મોડેલ વાય 615 કિમી એક શક્તિશાળી અને ગતિશીલ દેખાવ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જેમાં સરળ રેખાઓ અને સારી રીતે પ્રમાણસર બોડી પ્રમાણ છે. આગળનો ભાગ ટેસ્લા ફેમિલી ડિઝાઇન અપનાવે છે, જેમાં બોલ્ડ ફ્રન્ટ ગ્રિલ અને સાંકડી હેડલાઇટ્સ લાઇટ ક્લસ્ટર્સમાં સંકલિત થાય છે જે તેને ઓળખે છે...
-
2024 ચાંગન કિયુઆન A07 પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક 710 ફ્લેગ્સ...
મૂળભૂત પરિમાણ બેટરી પ્રકાર: ટર્નરી લિથિયમ બેટરી ડ્રાઇવ મોટર્સની સંખ્યા: સિંગલ મોટર CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (કિમી): 710 બેટરી ઝડપી ચાર્જિંગ સમય (કલાક): 0.58 કલાક અમારો પુરવઠો: પ્રાથમિક પુરવઠો મૂળભૂત પરિમાણ ઉત્પાદન ચાંગન રેન્ક મધ્યમ અને મોટા વાહન ઊર્જા પ્રકાર શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક CLTC બેટરી રેન્જ (કિમી) 710 બેટરી ઝડપી ચાર્જિંગ સમય (કલાક) 0.58 મહત્તમ પાવર...
-
2023 MG7 2.0T ઓટોમેટિક ટ્રોફી + ઉત્તેજક વિશ્વ...
વિગતવાર માહિતી રેન્ક મધ્યમ કદની કાર ઉર્જા પ્રકાર ગેસોલિન મહત્તમ શક્તિ (kW) 192 મહત્તમ ટોર્ક (Nm) 405 ગિયરબોક્સ 9 બ્લોક હેન્ડ્સ ઇન વન બોડી બોડી સ્ટ્રક્ચર 5-ડોર 5-સીટ હેચબેક એન્જિન 2.0T 261HP L4 લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ(mm) 4884*1889*1447 સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગ(s) 6.5 મહત્તમ ઝડપ(km/h) 230 NEDC સંકલિત બળતણ વપરાશ(L/100km) 6.2 WLTC સંયુક્ત બળતણ વપરાશ(L/100km) 6.94 વાહન વોરંટી - ...