2024 ZEEKR 001 YOU 100kWh 4WD વર્ઝન, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત
મૂળભૂત પરિમાણ
| ઉત્પાદન | ઝીકર |
| ક્રમ | મધ્યમ અને મોટું વાહન |
| ઊર્જાનો પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક |
| CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) | ૭૦૫ |
| બેટરી ઝડપી ચાર્જ સમય(h) | ૦.૨૫ |
| બેટરી ઝડપી ચાર્જ રેન્જ (%) | ૧૦-૮૦ |
| મહત્તમ શક્તિ (kW) | ૫૮૦ |
| મહત્તમ ટોર્ક(Nm) | ૮૧૦ |
| શરીરની રચના | 5-દરવાજા, 5-સીટવાળી હેચબેક |
| મોટર(પીએસ) | ૭૮૯ |
| લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ(મીમી) | ૪૯૭૭*૧૯૯૯*૧૫૩૩ |
| સત્તાવાર 0-100 કિમી/કલાક પ્રવેગ(ઓ) | ૩.૩ |
| મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) | ૨૪૦ |
| વાહન વોરંટી | ૪ વર્ષઅથવા ૧૦૦,૦૦૦ કિલોમીટર |
| પ્રથમ માલિકની વોરંટી પોલિસી | ૬ વર્ષ કે ૧,૫૦,૦૦૦ કિલોમીટર |
| સેવા વજન (કિલો) | ૨૪૭૦ |
| મહત્તમ ભાર વજન (કિલો) | ૨૯૩૦ |
| ક્વાસી-ટ્રેલરનું કુલ વજન (કિલો) | ૨૦૦૦ |
| લંબાઈ(મીમી) | ૪૯૭૭ |
| પહોળાઈ(મીમી) | ૧૯૯૯ |
| ઊંચાઈ(મીમી) | ૧૫૩૩ |
| વ્હીલબેઝ(મીમી) | ૩૦૦૫ |
| ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(મીમી) | ૧૭૧૩ |
| રીઅર વ્હીલ બેઝ(મીમી) | ૧૭૨૬ |
| લોઆસ ક્લિયરન્સ વિના ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી) | ૧૫૮ |
| અભિગમ કોણ(º) | 20 |
| પ્રસ્થાન કોણ (º) | 24 |
| મહત્તમ ગ્રેડિયન્ટ(%) | 70 |
| શરીરની રચના | હેચબેક |
| દરવાજો ખોલવાનો મોડ | ઝૂલતો દરવાજો |
| દરવાજાઓની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
| બેઠકોની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
| થડનું કદ (L) | ૨૧૪૪ |
| પવન પ્રતિકાર ગુણાંક (Cd) | ૦.૨૩ |
| કુલ મોટર પાવર (kW) | ૫૮૦ |
| કુલ મોટર પાવર (Ps) | ૭૮૯ |
| કુલ મોટર ટોર્ક (Nm) | ૮૧૦ |
| ફ્રન્ટ મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW) | ૨૭૦ |
| ફ્રન્ટ મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | ૩૭૦ |
| પાછળની મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW) | ૩૧૦ |
| પાછળની મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | ૪૪૦ |
| ડ્રાઇવિંગ મોટર્સની સંખ્યા | ડબલ મોટર |
| મોટર લેઆઉટ | આગળ + પાછળ |
| બેટરી કૂલિંગ સિસ્ટમ | પ્રવાહી ઠંડક |
| ડ્રાઇવિંગ મોડ સ્વિચિંગ | રમતગમત |
| અર્થતંત્ર | |
| માનક/આરામ | |
| દેશભરમાં | |
| બરફનું મેદાન | |
| કસ્ટમ/વ્યક્તિગતીકરણ | |
| ક્રુઝ કંટ્રોલ સિસ્ટમ | પૂર્ણ ગતિ અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ |
| કી પ્રકાર | રિમોટ કી |
| બ્લૂટૂથ ક્રાય | |
| UWB ડિજિટલ કી | |
| ચાવી વગરનું એક્સેસ ફંક્શન | આખું વાહન |
| સ્કાયલાઇટ પ્રકાર | પેનોરેમિક સ્કાયલાઇટ પર નજર ના રાખો |
| સ્ટીયરીંગ વ્હીલ સામગ્રી | ● |
| સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હીટિંગ | ● |
| સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મેમરી | ● |
| મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ ફંક્શન | આગળની હરોળ |
| બેઠક સામગ્રી | ત્વચા |
| આગળની સીટનું કાર્ય | ગરમી |
| હવાની અવરજવર કરવી | |
| માલિશ | |
| બીજી હરોળની સીટની સુવિધા | ગરમી |
| એર કન્ડીશનર તાપમાન નિયંત્રણ મોડ | ઓટોમેટિક એર કન્ડીશનીંગ |
| કારમાં PM2.5 ફિલ્ટર ડિવાઇસ | ● |
| કારમાં સુગંધ ઉપકરણ | ● |
| SEA સ્થાપત્ય | ● |
બાહ્ય રંગ
આંતરિક રંગ
અમારી પાસે ફર્સ્ટ-હેન્ડ કાર સપ્લાય, ખર્ચ-અસરકારક, સંપૂર્ણ નિકાસ લાયકાત, કાર્યક્ષમ પરિવહન, સંપૂર્ણ વેચાણ પછીની સાંકળ છે.
બાહ્ય
વાહન પ્રદર્શન: આગળ અને પાછળના ડ્યુઅલ મોટર્સથી સજ્જ, કુલ મોટર પાવર 580kW છે, કુલ ટોર્ક 810 Nm છે, સત્તાવાર 0-100k પ્રવેગક 3.3 સેકન્ડ છે, અને CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ 705km છે.
ઝડપી અને ધીમા ચાર્જિંગ પોર્ટ: ધીમા ચાર્જિંગ પોર્ટ ડ્રાઇવરની બાજુમાં આગળના ફેન્ડર પર સ્થિત છે, અને ઝડપી ચાર્જિંગ પોર્ટ ડ્રાઇવરની બાજુમાં પાછળના ફેન્ડર પર સ્થિત છે, જેમાં પ્રમાણભૂત બાહ્ય પાવર સપ્લાય ફંક્શન છે.
દેખાવ ડિઝાઇન: બાહ્ય ડિઝાઇન નીચી અને પહોળી છે. કારનો આગળનો ભાગ સ્પ્લિટ હેડલાઇટનો ઉપયોગ કરે છે, અને બંધ ગ્રિલ કારના આગળના ભાગમાંથી પસાર થાય છે અને બંને બાજુના પ્રકાશ જૂથોને જોડે છે. કારની બાજુની રેખાઓ નરમ છે, અને કારનો પાછળનો ભાગ ફાસ્ટબેક ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે એકંદર દેખાવને પાતળો અને ભવ્ય બનાવે છે.
હેડલાઇટ્સ અને ટેલલાઇટ્સ: હેડલાઇટ્સ સ્પ્લિટ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જેમાં ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ ઉપર હોય છે, અને ટેલલાઇટ્સ થ્રુ-ટાઇપ ડિઝાઇન અપનાવે છે. આખી શ્રેણી LED લાઇટ સ્ત્રોતો અને મેટ્રિક્સ હેડલાઇટ્સથી પ્રમાણભૂત રીતે સજ્જ છે, અને અનુકૂલનશીલ હાઇ બીમને સપોર્ટ કરે છે.
ફ્રેમલેસ દરવાજો: તે ફ્રેમલેસ દરવાજો અપનાવે છે અને ઇલેક્ટ્રિક સક્શન દરવાજા સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે.
છુપાયેલા દરવાજાના હેન્ડલ્સ: છુપાયેલા દરવાજાના હેન્ડલ્સથી સજ્જ, બધા મોડેલો સંપૂર્ણ કાર ચાવી વગરની એન્ટ્રી સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે.
આંતરિક ભાગ
સ્માર્ટ કોકપીટ: સેન્ટર કન્સોલ કલર-બ્લોકિંગ ડિઝાઇન અપનાવે છે, ચામડાના મોટા વિસ્તારમાં લપેટાયેલું છે, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલનો ઉપરનો ભાગ સ્યુડેથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે, અને સેન્ટર કન્સોલમાંથી એક સખત સુશોભન પેનલ પસાર થાય છે.
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ: ડ્રાઇવરની સામે 8.8-ઇંચનું ફુલ LCD ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ છે જેમાં સરળ ઇન્ટરફેસ ડિઝાઇન છે. ડાબી બાજુ માઇલેજ અને અન્ય ડેટા પ્રદર્શિત કરે છે, જમણી બાજુ ઑડિઓ અને અન્ય મનોરંજન માહિતી પ્રદર્શિત કરે છે, અને ફોલ્ટ લાઇટ્સ બંને બાજુના નમેલા વિસ્તારોમાં સંકલિત છે.
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન: 16.4-ઇંચની સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીનથી સજ્જ, ક્વોલકોમ સ્નેપડ્રેગન 8155 ચિપથી સજ્જ, 5G નેટવર્કને સપોર્ટ કરતું, ZEEKR OS સિસ્ટમ ચલાવતું અને બિલ્ટ-ઇન મનોરંજન કાર્યો.
ચામડાનું સ્ટીયરીંગ વ્હીલ: ચામડાનું સ્ટીયરીંગ વ્હીલ અને ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ પ્રમાણભૂત છે, જે સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હીટિંગથી સજ્જ છે.
વાયરલેસ ચાર્જિંગ: આગળની હરોળમાં વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેડ પ્રમાણભૂત રીતે સજ્જ છે, જેની મહત્તમ ચાર્જિંગ શક્તિ 15W છે.
ગિયર હેન્ડલ: સપાટી ચામડાથી લપેટાયેલી છે, અને બહારની બાજુએ ક્રોમ ટ્રીમનું વર્તુળ છે.
આરામદાયક કોકપીટ: આગળની સીટો એકીકૃત ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે વાસ્તવિક ચામડાની બનેલી છે, અને ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ, વેન્ટિલેશન, હીટિંગ, મસાજ અને સીટ મેમરી ફંક્શન્સ સાથે પ્રમાણભૂત છે.
પાછળની સીટ: કલર-બ્લોકિંગ ડિઝાઇન, બેકરેસ્ટ અને સીટ કુશન વિવિધ રંગોના છે, વચ્ચેની સ્થિતિમાં સીટની લંબાઈ બંને બાજુની નજીક છે, અને બેકરેસ્ટ એંગલ એડજસ્ટેબલ છે. સીટ હીટિંગથી સજ્જ.
પાછળની સ્ક્રીન: પાછળના એર આઉટલેટ હેઠળ 5.7-ઇંચની ટચ સ્ક્રીન સજ્જ છે, જે એર કન્ડીશનીંગ, લાઇટિંગ, સીટો અને સંગીત કાર્યોને નિયંત્રિત કરી શકે છે.
પાછળના મધ્ય આર્મરેસ્ટ: બંને બાજુના બટનોનો ઉપયોગ બેકરેસ્ટ એંગલને સમાયોજિત કરવા માટે થાય છે, અને ઉપર એન્ટી-સ્લિપ પેડ્સ સાથે પેનલ છે.
બોસ બટન: પેસેન્જર બાજુની પાછળની હરોળમાં બોસ બટન હોય છે, જે પેસેન્જર સીટની હિલચાલ અને બેકરેસ્ટ એંગલના ગોઠવણને નિયંત્રિત કરી શકે છે.
આસિસ્ટેડ ડ્રાઇવિંગ: સ્ટાન્ડર્ડ પ્રોફેશનલ આસિસ્ટેડ ડ્રાઇવિંગ, ફુલ-સ્પીડ એક્ટિવ ક્રુઝ, લેન કીપિંગ આસિસ્ટ અને મોટા વાહન એક્ટિવ એવોઇડન્સ ફંક્શન્સને સપોર્ટ કરે છે.
સંબંધિત વસ્તુઓ
-
2023 NISSAN ARIYA 500KM EV, સૌથી ઓછી પ્રાથમિક તેથી...
પુરવઠો અને જથ્થો બાહ્ય ભાગ: ડોંગફેંગ નિસાન આરિયા 533 કિમી, 4WD પ્રાઇમ ટોપ વર્ઝન EV, MY2022 ની બાહ્ય ડિઝાઇન વિશિષ્ટ અને સ્ટાઇલિશ છે, જે આધુનિક ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ટેકનોલોજીકલ અને ગતિશીલ સ્વભાવને પ્રકાશિત કરે છે. આગળનો ભાગ: આરિયા ફેમિલી-સ્ટાઇલ V-આકારની એર ઇન્ટેક ગ્રિલનો ઉપયોગ કરે છે અને કાળા ક્રોમ ટ્રીમ સ્ટ્રીપ્સથી સજ્જ છે, જે તેના ગતિશીલ અને આધુનિક દેખાવને પ્રકાશિત કરે છે. હેડલાઇટ્સ ઉત્તમ પ્રકાશ પ્રભાવ પ્રદાન કરવા માટે LED પ્રકાશ સ્ત્રોતોનો ઉપયોગ કરે છે...
-
2024 ડીપલ 215 મેક્સ ડ્રાય કુન સ્માર્ટ ડ્રાઇવ ADS SE E...
મૂળભૂત પરિમાણ ઉત્પાદન ડીપલ રેન્ક મધ્યમ કદની SUV ઉર્જા પ્રકાર વિસ્તૃત-રેન્જ WLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) 165 CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) 215 ઝડપી ચાર્જ સમય (કલાક) 0.25 બેટરી ઝડપી ચાર્જ રકમ શ્રેણી (%) 30-80 મહત્તમ શક્તિ (કેલોવો) 175 મહત્તમ ટોર્ક (એનએમ) 320 ગિયરબોક્સ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સિંગલ-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન બોડી સ્ટ્રક્ચર 5 દરવાજા 5 સીટ SUV મોટર (Ps) 238 લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ (મીમી) 4750*1930*1625 સત્તાવાર 0-100 કિમી/કલાક...
-
2023 GEELY GALAXY L6 125KM મહત્તમ, પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ, L...
મૂળભૂત પરિમાણ ઉત્પાદક ગીલી રેન્ક એક કોમ્પેક્ટ કાર ઉર્જા પ્રકાર પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ WLTC બેટરી રેન્જ (કિમી) 105 CLTC બેટરી રેન્જ (કિમી) 125 ઝડપી ચાર્જ સમય (કલાક) 0.5 મહત્તમ પાવર (કલાકવો) 287 મહત્તમ ટોર્ક (ન્યૂટનામ) 535 બોડી સ્ટ્રક્ચર 4-ડોર, 5-સીટર સેડાન લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ (મીમી) 4782*1875*1489 સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગ(ઓ) 6.5 મહત્તમ ઝડપ(કિમી/કલાક) 235 સર્વિસ વજન(કિલો) 1750 લંબાઈ(મીમી) 4782 પહોળાઈ(મીમી) 1875 ઊંચાઈ(મીમી) 1489 બોડી સે...
-
2024 હોંગકી EHS9 660 કિમી, કિચાંગ 6 સીટ્સ ઇવી, લો...
ઉત્પાદન વર્ણન (1) દેખાવ ડિઝાઇન: ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન: એક મોટા કદના એર ઇન્ટેક ગ્રિલનો ઉપયોગ, લેસર કોતરણી, ક્રોમ ડેકોરેશન વગેરે સાથે મળીને, ખૂબ જ અનોખા ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન બનાવવા માટે થઈ શકે છે. હેડલાઇટ્સ: LED હેડલાઇટનો ઉપયોગ મજબૂત લાઇટિંગ ઇફેક્ટ્સ પ્રદાન કરવા માટે થઈ શકે છે અને સાથે સાથે આધુનિક અનુભૂતિ પણ બનાવી શકાય છે. બોડી લાઇન્સ: સ્પોર્ટીનેસ અને ગતિશીલતાની ભાવના બનાવવા માટે ડિઝાઇન કરાયેલ સરળ બોડી લાઇન્સ હોઈ શકે છે. બોડી કલર: બહુવિધ બી...
-
2024 BYD સીગલ ઓનર એડિશન 305 કિમી ફ્રીડમ એડ...
બેઝિક પેરામીટર મોડેલ BYD સીગલ 2023 ફ્લાઈંગ એડિશન બેઝિક વ્હીકલ પેરામીટર્સ બોડી ફોર્મ: 5-ડોર 4-સીટર હેચબેક લંબાઈ x પહોળાઈ x ઊંચાઈ (મીમી): 3780x1715x1540 વ્હીલબેઝ (મીમી): 2500 પાવર પ્રકાર: શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક સત્તાવાર મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક): 130 વ્હીલબેઝ (મીમી): 2500 સામાન કમ્પાર્ટમેન્ટ વોલ્યુમ (L): 930 કર્બ વજન (કિલો): 1240 ઇલેક્ટ્રિક મોટર શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (કિમી): 405 મોટર પ્રકાર: કાયમી ચુંબક/સિંક્રોનોઉ...
-
ચાંગન બેનબેન ઇ-સ્ટાર 310 કિમી, કિંગ્ઝિન રંગીન ...
ઉત્પાદન વર્ણન (1) દેખાવ ડિઝાઇન: CHANGAN BENBEN E-STAR 310KM સ્ટાઇલિશ અને કોમ્પેક્ટ દેખાવ ડિઝાઇન અપનાવે છે. એકંદર શૈલી સરળ અને આધુનિક છે, સરળ રેખાઓ સાથે, લોકોને યુવાન અને ગતિશીલ અનુભૂતિ આપે છે. આગળનો ભાગ કૌટુંબિક-શૈલીના ડિઝાઇન તત્વોને અપનાવે છે, જે તીક્ષ્ણ હેડલાઇટ્સ સાથે જોડાયેલ છે, જે વાહનના આધુનિક અનુભવને વધુ પ્રકાશિત કરે છે. શરીરની બાજુની રેખાઓ સરળ છે, અને છત થોડી પાછળની તરફ નમેલી છે, જે ઉમેરે છે...